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蔚來找到自己的「王鳳英」
如果產(chǎn)能問題能夠完全解決，樂道L90不僅將實(shí)現(xiàn)對(duì)訂單的“守護(hù)”，也是其高端技術(shù)平民化的戰(zhàn)略落地驗(yàn)證。一級(jí)央企資源，能否帶飛長(zhǎng)安汽車？
長(zhǎng)安汽車集團(tuán)晉級(jí)為一級(jí)央企，組合了原兵裝集團(tuán)下屬和汽車業(yè)務(wù)相關(guān)的子公司、子集團(tuán)，數(shù)目多達(dá)117家。文遠(yuǎn)知行發(fā)布Q2財(cái)報(bào)：Robotaxi營收同比增長(zhǎng)836.7%，季度營收同比增長(zhǎng)60.8%
Robotaxi業(yè)務(wù)占二季度營收比例大幅提升至36.1%，創(chuàng)2021年以來單季度歷史新高；毛利同比增長(zhǎng)40.6%。廉價(jià)版 Model Y，救不了特斯拉
能吸引用戶的永遠(yuǎn)不是一款低價(jià)的 Model Y，而是體驗(yàn)更好的 Model Y。特斯拉也開始擠牙膏了
在特斯拉兩大主力車型中，Model 3 在2017年上市，6年后才有了首次改款；2020年上市的Model Y ，也是5年后才等來首次「煥新」。奧迪拉響警報(bào)，利潤(rùn)暴跌37%
如果說單單是因?yàn)橘u得不好，奧迪也認(rèn)了，但奈何這次利潤(rùn)的暴跌不光是自己的問題，更像是無妄之災(zāi)。特斯拉智駕芯片「風(fēng)云」
從早期依賴外購到自主研發(fā)，從滿足基礎(chǔ)輔助功能到支撐高階自動(dòng)駕駛，正是基于智駕芯片的每一次進(jìn)化，為特斯拉的智駕能力注入了核心動(dòng)力。特斯拉想拿出新殺手锏
特斯拉當(dāng)前所面臨的財(cái)務(wù)壓力、全球銷量下滑壓力等現(xiàn)狀，特斯拉很可能是不得不加速拿出新市場(chǎng)舉措和新殺手锏。理想i8，搶誰的飯碗？
不管怎么說，激烈的競(jìng)爭(zhēng)意味著更多的選擇、更好的產(chǎn)品、更合理的價(jià)格。無論最終誰能獲勝，受益的都是消費(fèi)者。理想汽車首款純電SUV理想i8正式發(fā)布，全國統(tǒng)一零售價(jià)格32.18萬元-36.98萬元
理想i8全系標(biāo)配三元鋰5C超充電池，提供90.1kWh和97.8kWh兩種電池版本，CLTC續(xù)航分別達(dá)到670km和720km。寧德時(shí)代孵化出了一個(gè)獨(dú)角獸
這場(chǎng)由一塊“滑板”掀起的產(chǎn)業(yè)革命，已經(jīng)正式拉開序幕，而這百億融資，僅僅是這場(chǎng)宏大變革的序章。車企告別大擴(kuò)張時(shí)代
與福特當(dāng)時(shí)的處境相比，中國本土巨頭們面對(duì)的市場(chǎng)環(huán)境不可謂不嚴(yán)峻。但他們似乎比福特有著更深刻的認(rèn)知：想要活到最后，必須舉全集團(tuán)之力對(duì)抗市場(chǎng)的收縮。世界最快高鐵，為什么開在成渝？
這也是如今世界范圍內(nèi)的“最快高鐵”，被視為我國高鐵技術(shù)再一次走入“無人區(qū)”的標(biāo)志。成渝為何被選中？落地后將給當(dāng)?shù)貛砟男┳兓?/div>Model Y青春版曝光，能砍的全砍了
種種線索結(jié)合起來，馬斯克口中的即將發(fā)布的廉價(jià)車型，不會(huì)是備受期待的“Model 2”車型，而是一款變得更加毛坯的“廉價(jià)Model Y”。懂車帝不是馬斯克的通行證
雖然懂車帝方面否認(rèn)對(duì)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行排名，但特斯拉的兩款車型確實(shí)表現(xiàn)更優(yōu)異。這一結(jié)果很快被馬斯克轉(zhuǎn)發(fā)至社交平臺(tái)，配文“Autopilot 的實(shí)力無需多言”。但業(yè)內(nèi)對(duì)此的反應(yīng)卻復(fù)雜得多。賈躍亭拿下長(zhǎng)城汽車
且看這波 “長(zhǎng)城搭臺(tái)，躍亭唱戲” 的合作，能否實(shí)現(xiàn) “一個(gè)借船出海，一個(gè)借梯上樓” 的雙贏。再苦一苦Model Y
換句話說，特斯拉二季度的主旋律是“止住頹勢(shì)”。在汽車業(yè)務(wù)疲態(tài)盡顯，人工智能的星辰大海未見起色的時(shí)候，小修小補(bǔ)的煥新Model Y，又幫特斯拉續(xù)了一口氣。馬斯克的「三體計(jì)劃」
特斯拉正站在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的斷裂帶上，馬斯克需要證明：那些描繪的未來，能比華爾街的財(cái)報(bào)周期跑得更快。
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