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從瘋狂涌入到艱難續(xù)命：10年漲價7倍的共享單車，何時才是頭？
共享若不能帶來低廉的生活成本，模式注定將走到盡頭，“試探式”漲價的策略，總有一天會搬起石頭砸了自己的腳。消費者留給共享單車的耐心和時間，已經(jīng)不多了。小米YU7揭曉，3分鐘賣了20萬臺
就算YU7的目標(biāo)，有且只有ModelY，但YU7的虹吸效應(yīng)大概率會讓同一價位段的友商相當(dāng)難受。投資界24h | 小米YU7開售，3分鐘大定破20萬臺；張勇等9人退出阿里合伙人；10億，香港成立搶人基金
26日晚間，小米公司官微稱，3分鐘YU7大定突破20萬臺，1小時大定突破28.9萬臺。小米把中國汽車干懵了
無論小米能否解決交付瓶頸，同級市場的競爭對手必將主動應(yīng)對。近期各品牌或?qū)⑨槍U7的競爭力，密集調(diào)整產(chǎn)品策略與定價體系，推動細(xì)分市場進(jìn)入新一輪洗牌周期。「超級工程」?jié)u行漸近，重慶破局，宜昌「躺贏」？
宜昌有望“成為三峽水運新通道建設(shè)受益最大的城市”，打造成鏈接重慶和武漢的重要樞紐、聯(lián)通長江中上游協(xié)同發(fā)展的重要增長極。馬斯克身家微漲1000億
只是這前路漫漫，從10輛到百萬輛Robotaxi上路，從有員工“坐鎮(zhèn)”到真正“無人”，從特別定制的Model Y到普通車主也可以加入，或者從Model Y到Cybercab……特斯拉的挑戰(zhàn)還在后頭。賽力斯汽車獲50億戰(zhàn)略投資
本次增資與國開制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級基金（有限合伙）于2024 年12 月對賽力斯汽車11.2億元的投資，屬于同一輪融資。賽力斯汽車已就本次增資辦理完畢注冊資本變更登記手續(xù)。李書福又IPO敲鐘了，曹操出行市值190億
作為吉利集團(tuán)創(chuàng)始人，李書福也化身IPO收割機，在今天收獲了自己的第10個IPO。炯熠電子完成近億元Pre-A+輪融資，聚焦國內(nèi)線控制動EMB量產(chǎn)
炯熠電子成立于2022年，是國內(nèi)最早一批從事EMB研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的系統(tǒng)級供應(yīng)商，核心團(tuán)隊均來自國際一流的Tier1和主機廠，其共事超10年之久，擁有獨立從0-1開發(fā)多款制動產(chǎn)品的量產(chǎn)經(jīng)驗。易控智駕完成超4億元D輪融資，溥泉資本及寧德時代領(lǐng)投
資金將重點用于無人駕駛產(chǎn)品的研發(fā)和市場開拓及澳洲等海外市場的國際化布局。「全球車」在中國成了過去式
走到今天，中國車市一定是全球市場中最卷的那一個，沒有之一。投機者大批大批地死去，更預(yù)示著，中國消費者對于汽車的苛刻程度愈加上升到一個眼里容不得任何沙子的地步。智能駕駛解決方案提供商「魔視智能」完成數(shù)億元D輪融資
魔視智能將把握機遇，深化與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴的合作，持續(xù)聚焦產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新和市場拓展，加速推動智能駕駛技術(shù)的規(guī)?；瘧?yīng)用和商業(yè)化進(jìn)程，為全球消費者帶來更智能、更安全、更便捷的出行體驗。坐上馬斯克的Robotaxi，是什么體驗
具體搭乘方式是，乘客可以下載Tesla Robotaxi App，輸入目的地后生成路線和價格，測試期統(tǒng)一每單收費4.2美元（約合人民幣30元）。特斯拉 Robotaxi 上路，定向邀請、30 元一次
大部分人對特斯拉 Robotaxi 的期待，是去年 10 月馬斯克在好萊塢華納工作室發(fā)布的那款「無人車」Cybercab。1380億國補，治不好汽車銷售的焦慮
車市的健康未來，需要的不僅是1380億的強心針，更是一場深植于市場規(guī)律、著眼于長遠(yuǎn)生態(tài)的靜水深流。智能電動摩托車品牌 「OMOWAY」完成數(shù)千萬美元融資
新融資將加速其全球首款搭載全棧自研智能摩托車量產(chǎn)進(jìn)程，并深化東南亞本土化戰(zhàn)略布局。奧迪撐不住了
高德諾強調(diào)，2025年年底，奧迪將擁有競爭對手中“最年輕的產(chǎn)品組合”。但這些舉措到底多久能夠見效，能否真正助推奧迪在華銷量增長，仍然需要時間來驗證。最后一代「純血」豪華車，賣給了情懷客
浪潮已然轉(zhuǎn)向，想要重新贏得中國市場的青睞，豪華品牌們必須放下身段，主動靠攏這個充滿變化的市場。
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