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我在北冰洋當(dāng)「浪姐」，月薪13萬
三年前，告別國企工作的劉一凡，從上海來到挪威。她選擇登上漁船，成了船上第一個(gè)面對極限與未知的中國女生。卷不過對手，澳洲航空退出內(nèi)地市場
多位正在澳大利亞留學(xué)、工作的華人表示，在中國往返澳大利亞期間首選并未考慮過澳洲航空，原因均較為一致——國內(nèi)航司票價(jià)比澳洲航空便宜。90天1個(gè)億，揭秘背背佳背后故事
除了背背佳外，創(chuàng)立于2009年的可孚醫(yī)療目前還擁有健耳聽力、吉芮醫(yī)療、顏本舒、氧立得等品牌。高鐵票漲價(jià)，你要多花幾塊？
當(dāng)越來越多高鐵逐漸“變老”，作為商業(yè)項(xiàng)目的高鐵通過調(diào)價(jià)維持自身運(yùn)營，自然是合理存在的事情。生態(tài)不繁榮，品牌近黃昏
因此，市場上如果用低價(jià)這個(gè)單一價(jià)值去取代品牌系統(tǒng)性價(jià)值，是行不通且無法長久的。高鐵漲價(jià)，真的是「正常市場行為」嗎？
從提價(jià)公告的內(nèi)容來看，這四條線路調(diào)整后，將比當(dāng)前的公布票價(jià)有所上漲，且漲幅接近、甚至超過20％。中國高鐵，為何突然大漲價(jià)？背后是一本難念的經(jīng)
中國高鐵建設(shè)主要靠債務(wù)融資，與迅猛增長的高鐵里程一樣疾馳的，是巨額債務(wù)。三個(gè)經(jīng)濟(jì)大省，加速上新了
“五一”假期前，各省一季度GDP陸續(xù)公布，大灣區(qū)的廣東、長三角的江蘇、浙江等經(jīng)濟(jì)大省增長強(qiáng)勁。中企出海闖蕩史：在高風(fēng)險(xiǎn)中尋找機(jī)會(huì)
經(jīng)過十多年的探索，出海已成為所有中國創(chuàng)業(yè)者必須考慮的戰(zhàn)略之一。「相親界張雪峰」火了，又捧紅了一條新賽道
從找對象的動(dòng)機(jī)看，近半數(shù)的年輕人，不論男女，首要目標(biāo)都是尋找終生伴侶。不只瞄準(zhǔn)大DAU的米哈游會(huì)走向哪？
作為年輕公司，米哈游也極大的發(fā)揮了其年輕的優(yōu)勢，不用像中年巨頭們那樣被商業(yè)成果掣肘，還有著對探索新賽道的勇氣和底氣。
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