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日本住房免費(fèi)送背后，人口老齡化究竟有多嚴(yán)重？
可以看到的是，以日本為代表的老齡化國(guó)家早已采取了一系列舉措，并取得了一定成效。但若想真正解決這一難題，還有很長(zhǎng)的路要走，任何國(guó)家皆是如此。新一輪“資產(chǎn)荒”來(lái)了！背后有四大源頭
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示，2018年11月工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)增速為-1.8%，三年來(lái)首次負(fù)增長(zhǎng)。這種企業(yè)盈利能力的下降，可能會(huì)加劇當(dāng)前已經(jīng)出現(xiàn)的金融機(jī)構(gòu)“資產(chǎn)荒”壓力。互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)金融的2018：開(kāi)放、洗牌與新大陸
與互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)2018年的總體趨勢(shì)一致，TO C到TO B是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的大方向，非授權(quán)體系的汽車(chē)供應(yīng)鏈金融可能是互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)金融創(chuàng)新的下一站。2018-12-29 08:14ofo毀于股東一票否決權(quán)？投行老司機(jī)開(kāi)扒股權(quán)投資紅與黑
在我國(guó)，由于證監(jiān)會(huì)明文規(guī)定上市公司不得私設(shè)一票否決權(quán)，因此一票否決權(quán)僅存在于一些未上市的創(chuàng)業(yè)公司中，并沒(méi)有像歐美國(guó)家一樣得到普遍應(yīng)用。供應(yīng)鏈變革：新零售的下一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)
作為互聯(lián)網(wǎng)加持下的新興業(yè)態(tài)，新零售自然也會(huì)緊跟大勢(shì)，而供應(yīng)鏈的重塑與升級(jí)便是最好的發(fā)力點(diǎn)。新的一年將至，行業(yè)會(huì)不會(huì)在供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)下涌現(xiàn)出更多的精彩呢？科創(chuàng)熱潮下，如何辨別偽創(chuàng)新公司？投行老兵寫(xiě)下了4000字長(zhǎng)文
對(duì)于商業(yè)模式創(chuàng)新企業(yè)而言，核心在于該商業(yè)模式是不是真的促進(jìn)了效率的提升、成本的降低及信息不對(duì)稱(chēng)情況的減少。2018-12-25 12:35互金行業(yè)的2018：轉(zhuǎn)折、轉(zhuǎn)型與寒冬降臨
2017年下半年，國(guó)內(nèi)互金平臺(tái)出現(xiàn)了第一波赴美上市潮。141號(hào)文發(fā)布前后，相關(guān)平臺(tái)經(jīng)歷了一波深跌，2017年底，很多從業(yè)者開(kāi)始討論抄底的問(wèn)題，沒(méi)人想到，漫漫下跌路，只是剛剛開(kāi)始。在美國(guó)叫板亞馬遜的梅西百貨，緣何“敗走中國(guó)”？
身為跨越三個(gè)世紀(jì)的超級(jí)零售航母，梅西百貨實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)豐富，成就斐然，巔峰時(shí)期在美國(guó)市場(chǎng)硬杠沃爾瑪、叫板亞馬遜，結(jié)果在中國(guó)市場(chǎng)慘遭滑鐵盧。背后的原因是什么？共享經(jīng)濟(jì)真的涼了？
比如，曾經(jīng)被譽(yù)為行業(yè)典范的共享單車(chē)，隨著玩家的競(jìng)相入場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)與摩擦在加劇，而這場(chǎng)不同顏色自行車(chē)之間的較量更是被人們戲稱(chēng)為“彩虹大戰(zhàn)”，就宛如當(dāng)年的“千團(tuán)大戰(zhàn)”一樣熱鬧。2018-12-10 14:07杭州南京的房貸利率降了！樓市要松綁了？
房貸利率的前景，一方面取決于房地產(chǎn)調(diào)控政策的趨勢(shì)，另一方面與資金市場(chǎng)整體成本密切關(guān)聯(lián)。零售商如何攻占農(nóng)村市場(chǎng)？來(lái)，看一下俄羅斯零售巨頭的成功之路
縱觀(guān)Magnit的發(fā)展歷程及其商業(yè)模式，不難發(fā)現(xiàn)，其精髓無(wú)非四條——快速擴(kuò)張門(mén)店、打造高效供應(yīng)鏈、深耕鄉(xiāng)村小鎮(zhèn)市場(chǎng)、多個(gè)零售業(yè)態(tài)并重。微貸網(wǎng)上市了！火拼車(chē)抵貸市場(chǎng)的P2P平臺(tái)，如何才能活到最后？
可以說(shuō)，微貸網(wǎng)是一個(gè)觀(guān)察P2P行業(yè)和汽車(chē)金融行業(yè)未來(lái)發(fā)展方向的商業(yè)標(biāo)本。豪華車(chē)逆勢(shì)增長(zhǎng)背后的消費(fèi)升級(jí)真相
最終決定市場(chǎng)地位的還是不斷革新的產(chǎn)品力和長(zhǎng)久積淀下來(lái)的口碑與品牌力，但能夠真正做到的品牌其實(shí)屈指可數(shù)。事實(shí)上，豪華車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)同樣十分慘烈，在車(chē)市調(diào)整期，沒(méi)有哪家品牌能夠“躺贏(yíng)”。資產(chǎn)管理如何服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)？業(yè)界大咖的觀(guān)點(diǎn)都在這里了
在當(dāng)今經(jīng)濟(jì)金融的復(fù)雜形勢(shì)下，關(guān)于資管如何發(fā)揮服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的作用，值得進(jìn)一步深入的探討。在資管新規(guī)以及一系列的配套細(xì)則為代表的創(chuàng)新改革過(guò)程中，資管業(yè)務(wù)近些年來(lái)對(duì)于實(shí)體經(jīng)濟(jì)的支持起到了不小的作用。2018-11-26 08:37邊緣計(jì)算與AI的結(jié)合將帶來(lái)怎樣的變革？
場(chǎng)景的變革在不知不覺(jué)中發(fā)生，生活的節(jié)奏在悄無(wú)聲息地改變。無(wú)論是邊緣計(jì)算，還是AI，抑或是新技術(shù)革命下的物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、萬(wàn)物互聯(lián)網(wǎng)，這些技術(shù)和概念帶給我們的不僅僅是體驗(yàn)的變化，還有認(rèn)知的爆炸。唯一無(wú)...2018-11-22 07:36資金出借人加速出逃，P2P如何斷臂求生？
P2P爆雷潮的出現(xiàn)，于平臺(tái)正常經(jīng)營(yíng)而言，是一種暴擊；于平臺(tái)獲得合規(guī)身份（備案）而言，也是一個(gè)催化劑和加速器。這大概可以算爆雷潮送給P2P平臺(tái)的禮物和饋贈(zèng)。現(xiàn)在并購(gòu)P2P平臺(tái)，是抄底還是抄雷？
如果想要并購(gòu)一家P2P平臺(tái)，在選擇潛在標(biāo)的時(shí)，務(wù)必要確保一點(diǎn)，即這個(gè)平臺(tái)的待還余額規(guī)模你能hold住。P2P行業(yè)的脫困之道
P2P平臺(tái)亂象叢生的根源在于合規(guī)資產(chǎn)的供給難題，而以B2B平臺(tái)交易衍生的供應(yīng)鏈金融資產(chǎn)可以形成有效供給，二者結(jié)合是金融支持小微企業(yè)、為實(shí)體經(jīng)濟(jì)賦能的絕佳途徑。2018-11-13 10:45“百貨公司鼻祖”西爾斯破產(chǎn)，給零售業(yè)帶來(lái)哪些警示？
大企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中經(jīng)常會(huì)不經(jīng)意間墜入“創(chuàng)新陷阱”——相比于更具顛覆性的創(chuàng)新模式，大企業(yè)往往更愿意沿著自身原有的技術(shù)與業(yè)務(wù)專(zhuān)長(zhǎng)前行，進(jìn)而形成固有的發(fā)展路徑，但也會(huì)因此而越來(lái)越遭受舊軌道的制約。2018-11-12 07:52
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