「特斯拉依賴癥」
對于拓普集團，其抓住自主崛起機遇和電動化轉型風口，并在資本市場的助力下不斷擴張，產品從減震、內飾延伸到輕量化底盤、熱管理、智能駕駛等領域，已經取得一定的市場地位。未來拓普集團想要真正扛起自主零部件行業(yè)...2023-05-17 12:53特斯拉的激進定價策略，隱匿著電動車定義的劇變
車企通過賣出更多的汽車，來獲取更多的數據，以此將自家產品迭代成最廣泛的電力與算力網絡，這可能將是在未來汽車市場生存的關鍵。為什么革命性技術總出現在小公司？
中國創(chuàng)新藥產業(yè)需要更加包容，投資者應該關注更多創(chuàng)新性的管線和療法，而不應當過分聚焦于規(guī)模和“Biopharma夢”。2023-05-08 09:31淄博燒烤，多數人只看到了熱鬧
淄博現象是一個好的開始，是摸著石頭過河的那一塊石頭，也是產業(yè)結構轉型的起點。未來終有一天，當我們趟過千山萬水，會發(fā)現那個大的轉折，可能就發(fā)生在今天。仰望與不惑：中國工業(yè)機器人四十年
未來，技術底蘊深厚、產業(yè)鏈布局完善的頭部企業(yè)，能夠繼續(xù)搶占外資品牌的份額，持續(xù)壯大。同時，在我國從制造大國向制造強國的進程中，他們還將承擔更多歷史任務。3.5萬億的特斯拉VS7000億的比亞迪：總歸有一個不太對
現在已經很確定，美國新能源汽車市場打算關起門來自己玩，比亞迪在除美國之外市場的競爭力也基本無可匹敵，基本面上大家并沒有太多的爭議。巨輪轉向：恒瑞醫(yī)藥的2023
投資者根本不需要關心誰是所謂的創(chuàng)新藥“一哥”，也不需要期待SHR-A1811的進展，我們關心的只有一個，那就是恒瑞醫(yī)藥能不能放棄“傳統(tǒng)思維”，擁抱未來。恒瑞醫(yī)藥這艘巨輪的航跡已經改變，希望管理層的戰(zhàn)略...2023-04-24 11:22京東健康的價值與風險，看明白的人還不多
一語弊之，我們認為投資者將京東健康定義為一家“虧損”企業(yè)是一個“明顯”的錯誤，從企業(yè)運營角度，它尚處于兌現成長預期的1.0階段。2023-04-21 14:45中國八大保險公司競爭力橫評
三月底，國內包括港股上市的八家大型綜合保險公司均已披露年報，借此機會，我們橫評下我國保險企業(yè)財務表現和競爭力究竟如何。重卡陽春背后：未來兩三年，我們大概率處于一個溫和復蘇周期
我們大概率可以確定，不管是重卡還是工程機械，未來一定會有一大波上升周期，高點一定會高于2021年初，但是時間絕不會是現在。中國互聯(lián)網2022年報盤點
中概互聯(lián)這些生于新時代曾經迎風破浪的公司，一直接觸著產業(yè)最前沿的科技，享受著最直觀的時代紅利。每一輪周期底部都是企業(yè)組織形態(tài)優(yōu)化、增效的機遇，能不能抓住新一輪周期的增長，還是得看內功修煉深不深、應變能...2023-04-13 09:04二十多年過去了，怎么又是微軟唱主角？
微軟依然年輕已經成為公開的秘密。不管是轉型中的企業(yè)家、職業(yè)經理人，亦或是剛接班的創(chuàng)二代，微軟顯然給了中國企業(yè)提供了一個標準答案。誰能做到，讓我們拭目以待。馬斯克驗證的「神藥」，會是下一個風口賽道？
以減重效果而論，雖然利拉魯肽減重比例不如司美格魯肽，但與傳統(tǒng)減肥藥物相比卻有明顯的優(yōu)勢，尤其在副作用方面，大幅降低了使用者所付出的代價。不過由于利拉魯肽的半衰期僅約12個小時，因此需要每日注射，增加了...2023-04-10 10:48先聲藥業(yè)：不被市場認可的年報背后
“老醫(yī)生”先聲藥業(yè)想通過這劑“新藥方”扭轉資本市場的刻板印象，但同時也必須評估好投資者們的利益，切不可快了管理層，慢了投資者。沙特國家基金A股掃貨，會先搬空哪個貨架？
如果真有那一天，一瞬間就會有人沖到港股買買買，AH股溢價首先會被拉平，由于A股北上資金每天都有限額，港股沒有，AH股溢價會出現倒轉。A股存儲勢力榜
需要指出的是，存儲領域的主要收益者當屬上游顆粒廠商，而這個類別的核心標的主要被美日韓公司占據。而本土的佼佼者則是長江存儲，關于它借殼上市的聲音一直不斷，不過迄今未見實質動靜。2023-04-04 08:55
旗下微信矩陣：
- 投資界
微信掃碼訂閱 - 天天IPO
微信掃碼訂閱 - 解碼LP
微信掃碼訂閱 - 并購
微信掃碼訂閱 - 前哨
微信掃碼訂閱 - 野性消費吧
微信掃碼訂閱 -
- 入駐創(chuàng)投號
- 尋求報道
-
投資界APP下載
