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萬億級元宇宙市場，長沙有機(jī)會嗎
“當(dāng)前，在元宇宙領(lǐng)域，圍繞元宇宙的基礎(chǔ)設(shè)施的產(chǎn)業(yè)鏈，如果講國產(chǎn)化，就是從CPU、操作系統(tǒng)、GPU到引擎，長沙應(yīng)該是國內(nèi)城市里面最完善產(chǎn)業(yè)鏈的城市?！焙先罃?shù)維科技有限公司董事長周琛表示。每秒凈賺1000美金的臺積電，說行業(yè)下行周期要來了
一切預(yù)判都在今天看起來更加清晰了。一方面是晶圓廠產(chǎn)能落地的腳步也越來越近，另一方面是消費電子轉(zhuǎn)向汽車的產(chǎn)能。蜜雪冰城「進(jìn)村」
蜜雪冰城進(jìn)入鄉(xiāng)鎮(zhèn)，就像喜茶進(jìn)入縣城一般，卡著時間差，為鄉(xiāng)鎮(zhèn)消費者帶來“消費微升級”。刷爆網(wǎng)絡(luò)的生椰拿鐵，是靠數(shù)據(jù)算出來的
瑞幸或許是目前飲品行業(yè)最具爆款持續(xù)制造能力的公司，“暴雷”的陰影似乎已逐漸散去。互聯(lián)網(wǎng)開始流行「止疼藥內(nèi)容」
“厄運專挑苦命人”，靠上癮賺錢的生意，也喜歡專挑人的痛苦漩渦下手。施之以短時快感，令人忽視長遠(yuǎn)的未來。月銷13.4萬輛車背后，比亞迪價值百億的另一支柱
2022年上半年，新能源車銷量較去年增長了1.2倍，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了汽車行業(yè)整體大約20%的增速。按照6月最新的銷量數(shù)據(jù)，新能源車賣了59.6萬輛，這其中有13.4萬輛貢獻(xiàn)自比亞迪。凈利潤翻12倍，股價暴漲5倍，化肥巨頭漲到天花板了嗎？
海外磷肥價格上行速度和幅度更為明顯，助推了國內(nèi)磷肥價格的上漲，國內(nèi)磷肥相關(guān)企業(yè)的業(yè)績突飛猛進(jìn)。國內(nèi)磷肥龍頭云天化迎來高光時刻去海外做藍(lán)領(lǐng)的年輕人，高薪、不卷、實現(xiàn)「星巴克自由」
許多年輕人大學(xué)剛畢業(yè)沒幾年，就受不了國內(nèi)內(nèi)卷現(xiàn)狀?！安恍校乙?。”2022-07-16 09:48元宇宙「芯」突破，低調(diào)豪微彎道超車IPO
豪微科技是誰？市場波動之下，IC設(shè)計的前景如何？我們能否期待豪微，開啟千億美金的全球市場？分食 3 億能源大單，阿里京東擠進(jìn)綠電巨頭朋友圈
進(jìn)入能源企業(yè)的“朋友圈”后，如何挖掘更大的機(jī)會，是互聯(lián)網(wǎng)公司接下來的“賽跑”。2022-07-15 07:48發(fā)幣、關(guān)店、供應(yīng)商謎團(tuán)，奈雪的茶越走越偏？
公司基本面尚未顯著改善，短期復(fù)蘇承壓，對其盈利前景持謹(jǐn)慎態(tài)度。AI、機(jī)械臂占領(lǐng)生物實驗室，自動化廠商未來估值或比肩CRO
長期來看，除了“技術(shù)壁壘”，真正穩(wěn)固的護(hù)城河還來自行業(yè)認(rèn)知、成本優(yōu)勢與產(chǎn)品矩陣，這就需要企業(yè)扎根場景、不斷積累數(shù)據(jù)打磨產(chǎn)品、快速起量，進(jìn)而有機(jī)會實現(xiàn)成本優(yōu)勢。2022-07-14 18:46「野蠻人」贏了王石，卻敗于造車
與寶能合作的供應(yīng)商也被坑慘了，“西安基地沒辦法開工，因為無法向供應(yīng)商支付貨款，供應(yīng)商拒絕與寶能繼續(xù)合作。”不造車的華為越來越像車企
華為的出現(xiàn)以及與車企的階段性合作成果似乎證明，它能夠直接降低弱勢車企進(jìn)入電動智能化的門檻，不用費盡人力物力，便能讓其迅速翻身。00后和資本的寵兒，Web3在講什么故事？
在目前的Web3行業(yè)里，尚未出現(xiàn)任何一個能取得最廣泛共識的概念定義，但是大家都一致認(rèn)可“自由”這一概念核心。在技術(shù)層面上，Web3尚未有一個固定的技術(shù)路線，但是目前的區(qū)塊鏈技術(shù)是最接近且最為合適的的技...京喜敗了，但京東和美團(tuán)還有一戰(zhàn)
鑒于此前多次探索的失敗，疊加動蕩的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，以更加審慎態(tài)度對待新業(yè)務(wù)，對京東來說或許并不是一件壞事。去海外做藍(lán)領(lǐng)的年輕人，高薪、不卷、實現(xiàn)「星巴克自由」
當(dāng)人們談?wù)摗八{(lán)領(lǐng)”時，人們在談?wù)撌裁?？薪水低、學(xué)歷低、臟亂差的工作環(huán)境……2022-07-13 17:26
賦能新經(jīng)濟(jì)參與者，讓一部分人先看到未來
