曾起訴奧巴馬、狂打價格戰(zhàn)，這家風電公司走上科創(chuàng)板
現(xiàn)下中國的風電市場集中度越來越高，前十名玩家?guī)缀跬滔铝司懦傻姆蓊~。在各家拼命擠進前列之后，贏者通吃的叢林法則不會改變。三一重能接下來的仗，不會更輕松。中國造車大業(yè)走了70年，你該知道的都在這里
我們民族品牌汽車與國際品牌的競爭還在繼續(xù)，畢竟消費者只會用腳投票，尋找最好用、最適合自己的那款車。汽車量產(chǎn)路上，那些「涉險」的測試工程師們
現(xiàn)如今，在汽車研發(fā)過程里，“人人都是產(chǎn)品經(jīng)理”，企業(yè)內(nèi)的各部門也需要全面了解自己的產(chǎn)品。也就是說，許多工程師都有機會進入汽車做測試。這就導致，參與測試的人特別多。SPAC曾風靡一時，為何今年突然「不香了」
雖然 SPAC 已經(jīng)存在了幾十年，但長期以來，它們的名聲一直不好。只有那些財務無法在傳統(tǒng)的首次公開發(fā)行（IPO）過程中通過投資者審查的公司，才會利用 SPAC 上市。毀約的新造車，拿錢留住年輕人
作為過去幾年被周遭環(huán)境所寵愛的朝陽行業(yè)，在股權(quán)、薪資、創(chuàng)始人光環(huán)的吸引下，新能源車企成為不少畢業(yè)生、跳槽員工的心之所向。59家獨角獸企業(yè)梳理： 為什么成為獨角獸變得越來越「簡單」
根據(jù)Crunchbase的數(shù)據(jù)，在全球范圍內(nèi)，醫(yī)療保健、金融服務以及隱私和安全是價值超過10 億美元的新公司最受歡迎的行業(yè)。2022-06-23 13:55我，越南創(chuàng)業(yè)三年，目睹河內(nèi)地價三年翻三倍
作為一名北京人，老薛在2019年就意識到了越南的崛起，和朋友跑到越南考察一個月后，就決定辭去國內(nèi)工作，留在越南創(chuàng)業(yè)。欣旺達啟動汽車電池業(yè)務分拆計劃，電池公司新一輪估值200億元
“欣旺達現(xiàn)在確實還沒有能力跟寧德時代、LG新能源、比亞迪等頭部企業(yè)去搶行業(yè)第一，但做二供之王是可能的，爭取在每個車廠都是站穩(wěn)二供的位置，這會保證欣旺達整體有很不錯的裝機量?！?/div>迪卡儂背后的健身生意
2022年，對于做出口生意的企業(yè)來說是冰火兩重天。 疫情大火了的跨境電商，開始出現(xiàn)深度調(diào)整，整個行業(yè)在經(jīng)歷浪來浪退；而外貿(mào)出口卻幾乎不受海運漲價影響，反而越賺越多。當人們不再相信獨角獸：美國科技初創(chuàng)公司開啟「渡劫模式」
專注于抵押貸款業(yè)務的金融科技初創(chuàng)公司 Blend Labs 在私募市場的市值為 30 億美元。自去年上市以來，它的價值已降至 10 億美元。上個月，該公司表示將裁員 200 人，約占員工總數(shù)的 10%...2022-06-16 15:2200后職業(yè)伴娘：出租自己40次后，我成了伴娘們的幕后老板
現(xiàn)在的她不僅僅是一位熟練的“職業(yè)資深伴娘”，還是手中有5w+婚伴資源和近100位團隊成員的謝總。2022-06-16 13:00
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