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打完牌的蔚來，脫險(xiǎn)了嗎？
在出完了所有牌之后，蔚來還需要持續(xù)做好產(chǎn)品的營銷、用戶的運(yùn)營以及產(chǎn)品體驗(yàn)的迭代。只有這樣，蔚來才能持續(xù)獲得穩(wěn)定銷量，繼續(xù)引領(lǐng)中國電動(dòng)汽車的高端市場。無需制裁，國產(chǎn)車在德國也賣不好？
奔馳新電動(dòng)車，還能收割中產(chǎn)嗎？
從這個(gè)角度來看，MMA平臺(tái)的新車確實(shí)有望讓奔馳像燃油車時(shí)代那樣，繼續(xù)收割中國的中產(chǎn)。吳媽，那個(gè)馬云最信任的人
吳泳銘到底能給這家24歲公司施加哪些新的關(guān)鍵影響，也將成為人們未來幾個(gè)月關(guān)注的焦點(diǎn)。老實(shí)人造不好電動(dòng)車？
奧迪的B?llinger H?fe工廠，是生產(chǎn)奧迪R8、奧迪e-tron GT以及蘭博基尼部分車身的工廠。在參觀過程中，我發(fā)現(xiàn)：工人們臉上洋溢著幸福的微笑。iPhone 15的最大賣點(diǎn)，要?dú)w功一家日本公司？
在iPhone 15系列上，外觀方面最大的變化就是上代的Pro/Pro Max機(jī)型上的“靈動(dòng)島”下放到了全系列，而這恰好又是能夠?yàn)橛脩魩眢w驗(yàn)升級的一項(xiàng)功能。2023-09-14 09:26國產(chǎn)車賣不動(dòng)，還有必要繼續(xù)出海？
即便銷量不高，但出海也一定要趁早。不論以什么方式、在什么場合，走出去就已經(jīng)贏了一半。拼多多攻向東南亞
“東南亞線下消費(fèi)還是占絕大多數(shù)，多多跨境的超低價(jià)基因進(jìn)來后能讓更多東南亞線下消費(fèi)者關(guān)注或轉(zhuǎn)移線上，且對于賣家來說，也多了一個(gè)流量渠道?！?/div>2023-09-11 15:47米哈游接不了騰訊的班
事實(shí)上，即便爆款也有產(chǎn)品生命周期，行業(yè)里已經(jīng)不像前兩年那般吹捧《原神》了，且《星鐵》高投放買量，巨額營銷費(fèi)用帶來的爆發(fā)并不如最初《原神》那般兇猛。衛(wèi)龍辣條里能否擠出更多「油水」？
提價(jià)策略暫時(shí)能收獲好看的業(yè)績，長此以往，高品質(zhì)是高端化的關(guān)鍵。而辣條加工行業(yè)天然門檻不高，依賴提價(jià)和營銷的高端化像個(gè)偽命題。這潑天的富貴，終于輪到國產(chǎn)藥了？
據(jù)中康科技研判，到2030年中國醫(yī)藥市場的規(guī)模將達(dá)到2.89萬億元，占到全球市場的1/6。大眾：小鵬，我在德國很想你
盡管身處現(xiàn)代汽車工業(yè)的發(fā)源地，但大家的興趣點(diǎn)，依然聚焦在了大眾與小鵬汽車的合作上，這充分證明了大眾近些年給中國人造的這些電動(dòng)車，確實(shí)吸引力不足。中國車企，正在用降價(jià)殺死自己？
在這之前，大家首先要做到的便是要對關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行持續(xù)投入。這不僅需要企業(yè)擁有足夠高的戰(zhàn)略眼光，還需要企業(yè)獲得合理的毛利率。2023-09-05 18:47
從思考，到創(chuàng)造
