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?合資品牌最后的防線，如何攻破？
在傳統(tǒng)燃油車時(shí)代，B級(jí)車市場(chǎng)的大門常常緊閉。自主品牌，只能避開它們?nèi)ゴ駻級(jí)車市場(chǎng)。論品牌、論產(chǎn)品、論技術(shù)、論設(shè)計(jì)，每一家合資車企所漏出的破綻，都形成不了致命的威脅。騰訊不裝了
5 月 17 日，騰訊控股（ 00700.HK ）底氣十足地向市場(chǎng)遞上 2023Q1 成績(jī)單。財(cái)報(bào)顯示，騰訊營(yíng)收 1499.86 億元，同比增長(zhǎng) 11%（近六個(gè)季度以來最高同比增速，創(chuàng)營(yíng)收歷史新高）；...2023-05-20 13:19阿里云分拆上市，自立還是斷尾？
目前阿里巴巴集團(tuán)董事會(huì)已經(jīng)批準(zhǔn)通過向股東分配股息的方式，實(shí)現(xiàn)云智能集團(tuán)的完全分拆。在分拆之前，計(jì)劃通過私募融資為云智能集團(tuán)引進(jìn)外部戰(zhàn)略投資者。作為分拆計(jì)劃的一部分，云智能集團(tuán)將尋求成為一家獨(dú)立的上市公...OpenAI CEO：對(duì)待AI應(yīng)該參考核武器的監(jiān)管方式
在這個(gè)過程中，并沒有呈現(xiàn)出劍拔弩張，會(huì)議結(jié)束后也是一片安靜祥和。2023-05-18 12:18阿里推倒微信「外墻」？
當(dāng)阿里系從微信撕開一條流量入口，整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)流量格局或?qū)⒚媾R重塑。可若真拆了墻，不僅阿里系魚貫而入，字節(jié)系也會(huì)無死角滲透，屆時(shí)留給微信視頻號(hào)的時(shí)間就更少了。東南亞年輕人，「整頓」中國(guó)大廠
對(duì)于許多中國(guó)公司而言，與堅(jiān)定入場(chǎng)的心態(tài)同樣重要的，則是不要時(shí)時(shí)刻刻與國(guó)內(nèi)環(huán)境比較。吉利聯(lián)姻長(zhǎng)安：「形婚」還是「真愛」
合作項(xiàng)目，看起來很多很雜，但歸根結(jié)底不過四個(gè)字：智能、電動(dòng)。畢竟，劉強(qiáng)東從未離開過
眼下，擺在京東面前的關(guān)鍵任務(wù)是“奪回低價(jià)心智優(yōu)勢(shì)”。據(jù)悉，這也是劉強(qiáng)東2023年給自己核心高管們定下的“死任務(wù)”。2023-05-12 08:40老年癡呆新藥「封神」，百年藥企差點(diǎn)超過強(qiáng)生
未來禮來何時(shí)能突破300億美元年收入，保持住4000億美元市值的增長(zhǎng)勢(shì)頭，還要看Tirzepatide（全球首個(gè)GIP/GLP-1雙重受體激動(dòng)劑）等新藥的表現(xiàn)。蔚來車主，綁架李斌？
根據(jù)《跨越鴻溝》理論模型的推演，隨著中國(guó)新能源汽車的市場(chǎng)滲透率超過30%，市場(chǎng)已經(jīng)度過了“早期市場(chǎng)階段”，正在走向“主流市場(chǎng)階段”。當(dāng)下，選購新能源汽車的用戶已經(jīng)不再是愿意為新品牌、新產(chǎn)品買單，且愿意...猛獸SHEIN，開始被供應(yīng)鏈背刺
2022年，SHEIN累計(jì)開展超過380場(chǎng)供應(yīng)商培訓(xùn)。2023年，SHEIN計(jì)劃開展480場(chǎng)培訓(xùn)，包括增加更多的結(jié)合精益理念的工作坊課程。小河溝里撿黃金，成了老美的新副業(yè)
現(xiàn)在，人們發(fā)現(xiàn)黃金重新出現(xiàn)在被掏空的河床上，黃金客重返淘金地。字節(jié)著了本地的道
虎嗅獲悉，抖音外賣業(yè)務(wù)已正式升級(jí)為與餐飲、酒旅等業(yè)務(wù)線并行的獨(dú)立部門，并分設(shè)業(yè)務(wù)、運(yùn)營(yíng)、經(jīng)營(yíng)策略等子部門，業(yè)務(wù)和運(yùn)營(yíng)一號(hào)位均直接向抖音生活服務(wù)業(yè)務(wù)副總裁李煒匯報(bào)。身價(jià)1.45萬億，LV背后的天使與「野蠻人」
鏡頭前，他微微頷首，和膚色相近的雙唇永遠(yuǎn)帶著一抹神秘而疏遠(yuǎn)的微笑，但灰藍(lán)雙眼緊抓著你，眼尾上揚(yáng)，像一只伺機(jī)兇猛的鷹。2023-05-07 12:09最大寵物醫(yī)院，為何年虧10多億？
2022年接近45%的寵物醫(yī)院利潤(rùn)率在10%以上；同時(shí)，也有五分之一的寵物醫(yī)院處于虧損狀態(tài)。
從思考，到創(chuàng)造
