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市占80%，中國(guó)電車在這個(gè)汽車大國(guó)賣瘋了
新能源轉(zhuǎn)型的發(fā)令槍響了，更多中國(guó)車企因此加快前進(jìn)泰國(guó)市場(chǎng)，并在當(dāng)?shù)赝顿Y建廠的步伐。富士康與河南，誰更離不開誰？
重要的不是誰離不開誰，而是如何更好在一起。鄭州與富士康或許只是一個(gè)縮影，在中國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，全球供應(yīng)鏈和市場(chǎng)變局的過程中，無論中國(guó)，還是投資中國(guó)的企業(yè)，都會(huì)面臨新的變化，乃至分合。被外資雪藏，又一民族品牌危矣
如重慶嘉威在其聲明中所呼吁的那樣，“山城”品牌不僅僅是一個(gè)消費(fèi)品牌，更是一種文化、一種精神、一種傳承，是山城人民的情感寄托與文化紐帶。三年丟掉上千億，中國(guó)最會(huì)洗衣的男人，跌慘了
盡管直播數(shù)據(jù)亮眼，但高昂的營(yíng)銷成本卻進(jìn)一步壓縮了藍(lán)月亮的利潤(rùn)空間。中國(guó)正在瘋狂賣大巴
走進(jìn)世界的一刻，他們代表著中國(guó)。從贏得訂單到贏得客戶的忠實(shí)信賴，從產(chǎn)品出海到工業(yè)技術(shù)能力與標(biāo)準(zhǔn)體系出海，從“世界工廠”到融入世界，包括到世界開廠……巴黎奧運(yùn)背后，中國(guó)運(yùn)動(dòng)鞋的技術(shù)反攻
奧運(yùn)會(huì)，無疑是運(yùn)動(dòng)品牌不容錯(cuò)過的黃金營(yíng)銷期，也是創(chuàng)造奇跡的地方。2024-07-31 10:30經(jīng)濟(jì)大蕭條卻豪賺百億千億，他們一個(gè)比一個(gè)狠
對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)家來說，最好的經(jīng)驗(yàn)?zāi)^于此：所謂的迎合時(shí)代，其本質(zhì)還是，迎合時(shí)代中的消費(fèi)者。大忽悠，板藍(lán)根吹鼓手，倒了？
白云山公告稱，董事長(zhǎng)李楚源因個(gè)人原因辭去公司董事長(zhǎng)等職務(wù)，并不再在公司擔(dān)任任何職務(wù)。一億年輕人的二手狂歡
變“閑”為“現(xiàn)”，年輕人越活越通透。年輕人轉(zhuǎn)向二手，看似是對(duì)現(xiàn)實(shí)生活的一種妥協(xié)，實(shí)際上也反映出他們更加務(wù)實(shí)、更加理性的消費(fèi)觀和更負(fù)責(zé)任的生活態(tài)度。2024-07-23 11:42瞄準(zhǔn)萬億蛋糕，快手、抖音再起戰(zhàn)爭(zhēng)
趁這個(gè)時(shí)機(jī)，兩大短視頻平臺(tái)，一個(gè)“搶”錢，一個(gè)“搶”人，本質(zhì)都是搶酒旅大市場(chǎng)。市占80%，中國(guó)電車在這個(gè)汽車大國(guó)賣瘋了
2024年4月，中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的新能源汽車滲透率首次突破50%。這一速度大大超出了此前的預(yù)期。外資兇猛，中國(guó)商超告急
放棄加法，放棄平臺(tái)，學(xué)會(huì)減法思維，關(guān)注個(gè)性化消費(fèi)既是競(jìng)爭(zhēng)必然，更是大勢(shì)所趨。2024-07-12 07:50中國(guó)芯片首富，是個(gè)搞資本的狠人
縱觀虞仁榮過往的運(yùn)作，股價(jià)對(duì)他的意義，比大多數(shù)上市公司董事長(zhǎng)都要大。史詩級(jí)砸錢，中國(guó)五大巨頭同時(shí)出手！
企業(yè)要在這塊全球“跳板”上跳得更高、更遠(yuǎn)、更好，最終還要靠硬核實(shí)力。
聚焦標(biāo)桿與熱點(diǎn)、解構(gòu)趨勢(shì)與韜略
