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投資界 經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 第33頁(yè)
新能源車(chē)補(bǔ)貼倒計(jì)時(shí)眾生相
行業(yè)普遍認(rèn)為，近兩年新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量的水漲船高，背后的驅(qū)動(dòng)因素主要源自市場(chǎng)的內(nèi)驅(qū)力，而非財(cái)政補(bǔ)貼的引導(dǎo)。2022-11-26 11:25無(wú)錫：一座在夾縫中逆襲的城市
無(wú)錫不是國(guó)家門(mén)戶城市，也不是國(guó)家中心城市，無(wú)錫打造成全球城市，只能在專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域，也就是在制造業(yè)領(lǐng)域發(fā)揮國(guó)際影響力，方能成為全球城市。2022-11-15 15:38中國(guó)買(mǎi)家尋鋰非洲
作為動(dòng)力電池的重要原材料，從2021年開(kāi)始，鋰價(jià)格在新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的推動(dòng)下，進(jìn)入了史詩(shī)級(jí)別的上漲，一年內(nèi)上漲超過(guò)10倍。非洲擁有可觀的鋰礦儲(chǔ)量，儲(chǔ)量最豐富的剛果（金）已探明鋰總儲(chǔ)量300萬(wàn)噸（金屬量）...海南免稅商場(chǎng)，為什么不愿意提供招商電話？
“免稅店的商家入駐都是企業(yè)自己管理，都不是公開(kāi)招募”，同時(shí)，多家正在籌備或已入駐部分免稅商場(chǎng)的企業(yè)負(fù)責(zé)人透露，入駐免稅商場(chǎng)的品牌方或供貨方并不單純以規(guī)模論，但總體而言門(mén)檻要求“還是很高”，不少人表示洽...中國(guó)聯(lián)通、騰訊成立合營(yíng)公司，不是新鮮事兒
2021年，聯(lián)通創(chuàng)投和騰訊產(chǎn)投在CDN市場(chǎng)的份額合計(jì)10％-15%，在邊緣計(jì)算市場(chǎng)的份額合計(jì)0-5%。通信專(zhuān)家馬繼華表示，雙方占據(jù)的份額均較低，這也是合作被無(wú)條件通過(guò)的原因。2022-11-03 08:21我在鶴崗賣(mài)了200多套房，夜深時(shí)生意最好
越來(lái)越多一二線城市的年輕人將鶴崗視為精神“烏托邦”，在這里，有人像買(mǎi)包一樣隨手買(mǎi)了套房，有人把鶴崗當(dāng)成逃避“內(nèi)卷”和城市疲憊生活的備選，自媒體、電商、直播帶貨等自由職業(yè)者尤其青睞鶴崗......白領(lǐng)林滬漂9年，租房終曲
林雨觀察，周?chē)芏鄿笥选皬?qiáng)行”上車(chē)也要購(gòu)買(mǎi)一套房，大部分是因?yàn)樾『⒌淖x書(shū)問(wèn)題。他覺(jué)得，如果這個(gè)問(wèn)題能在租賃人群中得到解決，買(mǎi)房或許并不會(huì)成為90%異鄉(xiāng)人眼中迫切的“剛需”。「戶外電源爆燃」事件背后：便攜儲(chǔ)能行業(yè)亂象驚心
在便攜式儲(chǔ)能產(chǎn)品日漸走俏的背后，是混亂的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，和亟待健全的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。2022-10-14 09:07銀行與危機(jī)：2022年諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)解讀
在上一次危機(jī)過(guò)去之后，雖然各國(guó)的金融體系都進(jìn)行了一些修補(bǔ)，但從根本上講，似乎各國(guó)都沒(méi)有花心思去事先預(yù)防其中存在的真正風(fēng)險(xiǎn)。2022-10-12 14:29從海天到水滴籌，中國(guó)企業(yè)出海困在「雙標(biāo)」里
我們當(dāng)然希望，能有更多的中國(guó)企業(yè)走向全球，但前提是在全球化之前首先在本土市場(chǎng)就扎牢商業(yè)模式底層的價(jià)值觀籬笆。黑鯊裁員，騰訊的鍋？
與黑鯊裁員同步引發(fā)討論的，還有騰訊。今年1月騰訊傳出收購(gòu)黑鯊時(shí)，被認(rèn)為是和字節(jié)跳動(dòng)收購(gòu)PICO一樣的VR行業(yè)大動(dòng)作。疫情第三年，他們想治好焦慮
9月底，北京大學(xué)第六醫(yī)院特診科主任孔慶梅告訴記者，因居家上課問(wèn)題來(lái)就診的青少年較以往明顯增多。而兩千公里之外，深圳市康寧醫(yī)院老年精神科認(rèn)知病區(qū)主任王永軍告訴記者，創(chuàng)業(yè)者、企業(yè)主比普通人承受的心理壓力更...華晨中國(guó)，一夜回到12年前
在復(fù)牌后股價(jià)斷崖式下跌的背后，華晨中國(guó)母公司債臺(tái)高筑，破產(chǎn)重整尚未落地，同時(shí)華晨中國(guó)利潤(rùn)結(jié)構(gòu)高度依賴華晨寶馬等問(wèn)題，均成為其難以俘獲資本青睞的不利因素。添加劑風(fēng)波擾動(dòng)醬油江湖，海天味業(yè)后市如何
海天添加劑風(fēng)波，引發(fā)了公眾對(duì)于食品添加劑的思考。整體來(lái)看，未來(lái)零添加醬油是一個(gè)重點(diǎn)增長(zhǎng)方向。資本市場(chǎng)對(duì)此是否認(rèn)同，又會(huì)給出怎樣的反應(yīng)？年虧82億創(chuàng)始人薪酬12.6億，車(chē)企掌門(mén)人真那么賺錢(qián)？
車(chē)企掌門(mén)人的薪酬、身價(jià)和財(cái)富數(shù)字，一向是汽車(chē)圈津津樂(lè)道的話題。但事實(shí)究竟如何？外資or國(guó)產(chǎn)、燃油or新能源，買(mǎi)什么車(chē)更保值
許多人的印象中，皮實(shí)可靠、保有量高的日系車(chē)是保值率高的車(chē)系，自主品牌由于造車(chē)技術(shù)不成熟等原因保值率并不高，而美系、韓系等日漸沒(méi)落的車(chē)系，保值率也不好。這些固有認(rèn)知是否靠譜？2022-10-08 09:55字節(jié)揭開(kāi)PICO神秘面紗
在當(dāng)前國(guó)內(nèi)VR領(lǐng)域，PICO走在前列，不過(guò)，年銷(xiāo)量不足百萬(wàn)臺(tái)的VR目前仍是一個(gè)很小的市場(chǎng)，也導(dǎo)致盈利模式并不清晰。如何繼續(xù)做大市場(chǎng)，將考驗(yàn)PICO團(tuán)隊(duì)的能力。2022-09-29 09:30現(xiàn)代貨幣理論的致命「幻覺(jué)」
大量的現(xiàn)實(shí)案例也告訴我們，當(dāng)通脹真的來(lái)臨時(shí)，通脹預(yù)期與工資上漲會(huì)循環(huán)出現(xiàn)，這會(huì)帶來(lái)惡性的通脹，一旦惡性通脹出現(xiàn)，貨幣政策將面臨長(zhǎng)期的緊縮壓力。2022-09-28 07:26「東數(shù)西算」工程進(jìn)行時(shí)，運(yùn)營(yíng)商在做什么
“東數(shù)西算”推廣過(guò)程中，也需要尊重企業(yè)的主體地位，根據(jù)市場(chǎng)規(guī)律制定發(fā)展策略。楊光認(rèn)為，助力國(guó)家引導(dǎo)新基建落地西部，運(yùn)營(yíng)商要解決一系列市場(chǎng)和技術(shù)的問(wèn)題。
