投資界 經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 第44頁
揭開影院排片的內(nèi)幕
影院要排受關(guān)注度高的電影,提高上座率,但排片低的電影,是因曝光度不足而受不到影院的關(guān)注。而排片又直接影響著最終票房。這似乎是個死循環(huán)。解開這個癥結(jié)的究竟在哪?Keep被傳上市,互聯(lián)網(wǎng)+健身的故事能講通嗎
Keep最終目的是希望能夠在運動解決方案上面去產(chǎn)生一些增值服務(wù),這意味著,會員和付費課程將成為Keep未來的增長點。2021-03-11 10:00碼農(nóng)造“神盤”:互聯(lián)網(wǎng)人20年買房故事
事實上,每一波IT產(chǎn)業(yè)的迭代,不僅牽引著一個城市乃至整個國家經(jīng)濟(jì),更會攪動產(chǎn)業(yè)聚集的區(qū)域樓市。為數(shù)龐大的碼農(nóng),由此成為房地產(chǎn)從業(yè)者最關(guān)注的群體之一。2021-03-09 10:30多少分能在上海買到房?
與降溫的二手房市場不同,大量買家涌入性價比更高、無需支付高昂增值稅的新房市場。2月6日發(fā)布的新房搖號計分制更是在一定程度上抑制了打新熱,保護(hù)了無房剛需購房者。2021-02-26 09:18沒了花市,花農(nóng)們怎么辦?
何生種的桃花數(shù)量在村里算得上是“大戶”。按照往年的慣例,這個時候應(yīng)該已經(jīng)賣得七七八八?!敖衲昊ㄊ腥∠耍麄兌疾桓襾砟?,前幾周(鎮(zhèn)政府)通知我們登記網(wǎng)上賣花,我們都好大年紀(jì)的,不會搞,一個來訂的都沒有...2021-02-07 13:43創(chuàng)辦亞馬遜26載 ,貝索斯走向星辰大海
國外的互聯(lián)網(wǎng)大佬,“逃離”自己一手創(chuàng)辦的公司,走向星辰大海似乎已經(jīng)成為一種傳承。吉利,成了汽車界“最強(qiáng)接盤俠”
回顧2020年,幾乎每個汽車業(yè)的收購案都能看到吉利汽車的身影,因為頻繁接手這些不被看好的企業(yè),作為國內(nèi)第一大自主車企的吉利也被戲稱為國內(nèi)車市的“最強(qiáng)接盤俠”。社區(qū)團(tuán)購巨頭大戰(zhàn),團(tuán)長進(jìn)擊
五金店、裁縫店、鐘表店、干貨店……城區(qū)老街上的古早線下門店或許從未想過,在新冠疫情的影響下,會以社區(qū)團(tuán)購這一另類的方式,完成與互聯(lián)網(wǎng)時代的接軌。2021-01-25 09:48電車1000公里續(xù)航惹了誰
事實上,不僅是蔚來和廣汽,近期汽車業(yè)內(nèi)已經(jīng)掀起了一股追逐高續(xù)航里程的熱潮,多家車企都立起了續(xù)航超1000公里的flag,而在實現(xiàn)1000公里續(xù)航的技術(shù)手段上也是各出奇招。缺「芯」危機(jī)在汽車業(yè)蔓延
由于芯片供應(yīng)緊張,車企不得不對產(chǎn)能進(jìn)行了調(diào)節(jié),一月份將出現(xiàn)普遍減產(chǎn)的現(xiàn)象,而作為應(yīng)對之策,優(yōu)先保證高端車型需求、縮減低端車型芯片用量成為共同的選擇。互聯(lián)網(wǎng)打工人「同意」加班
資本捆綁之下,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)只有不斷快速生產(chǎn),才能不斷高速增長,并且只有不斷高速增長,才能不斷快速生產(chǎn)。2021-01-11 09:25影視圈156人抵制抄襲始末
郭敬明道歉后,于正也發(fā)微博向瓊瑤道歉,他說,這份道歉現(xiàn)在才來,并非我不愿意承認(rèn)錯誤,而是我缺乏足夠的勇氣。這一次,他們的污點能夠洗掉嗎?現(xiàn)在,新造車勢力集體站穩(wěn)腳跟
宏光MINI EV于今年7月上市,銷量連續(xù)三個月遠(yuǎn)超特斯拉,總銷量已經(jīng)超過了10萬,被稱為“中國神車”。快遞業(yè)的電子面單革命
電子面單的力量并不僅僅取決于技術(shù)本身,實際上電子面單并不涉及原創(chuàng)性的技術(shù)研發(fā),也非中國市場首創(chuàng),但與中國“電商+快遞”的商業(yè)模式結(jié)合后,電子面單實際上已經(jīng)成為中國快遞的底層支撐,承載著規(guī)則與標(biāo)準(zhǔn)。汽車芯片“慌”:囤貨、搶單、駐廠與國產(chǎn)沖動
對于汽車行業(yè)來說,一次關(guān)于汽車芯片的大討論也在激烈的進(jìn)行,其中最關(guān)鍵的問題是如何建立備案,特別是國產(chǎn)芯片如何替代進(jìn)口芯片以保證產(chǎn)業(yè)鏈的安全。逃稅的巨富階層,全球化中的投機(jī)者
收入、財富和機(jī)遇不平等現(xiàn)象本身已經(jīng)讓民眾對當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)分配的正當(dāng)性產(chǎn)生懷疑,而巨富人群和跨國企業(yè)逃避稅收的問題更是暴露了經(jīng)濟(jì)制度中的漏洞,加劇了人們對精英的不信任與不滿意。北京交通開啟「慢時代」
2019年5月,一條全長6.5公里的自行車專用路,連通了回龍觀和上地,按照設(shè)計時速測算,全程大約26分鐘。北京重新定義馬路,不僅僅表現(xiàn)在回龍觀至上地的自行車專用路上。2020-12-02 07:48