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投資界 礪石商業(yè)評(píng)論 第6頁(yè)
從保守到激進(jìn)，星巴克被迫謀變
瘋狂向下沉市場(chǎng)進(jìn)軍的星巴克，能不能再次遇上1999年它初進(jìn)大陸時(shí)那樣一大批“懂它”的消費(fèi)者？2023-03-23 09:46虧損加劇，B站難解商業(yè)化困境
相比持續(xù)盈利的芒果TV以及去年成功扭虧的愛奇藝，B站2022年全年仍有75億元的虧損，也體現(xiàn)了B站的商業(yè)化困境。僅僅依靠“降本增效”，B站恐怕很難實(shí)現(xiàn)“2024年盈利”這一目標(biāo)。復(fù)盤家樂福中國(guó)敗局
作為中國(guó)大賣場(chǎng)的啟蒙者，家樂福為什么偃旗息鼓了？是最近狀況頻出的蘇寧拖垮了家樂福，還是它自身氣數(shù)已盡？反思巴奴火鍋
在曾經(jīng)的市場(chǎng)，有產(chǎn)品一個(gè)長(zhǎng)板就足矣讓巴奴突圍，但在高端市場(chǎng)突圍則需要全方位的長(zhǎng)板，以及人無(wú)我有的金剛鉆。2023-03-16 09:31從未破產(chǎn)過(guò)的福特汽車，困在新能源時(shí)代
在百年汽車工業(yè)向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，作為現(xiàn)代汽車工業(yè)的重要奠基者以及美國(guó)三大傳統(tǒng)車企之一，福特汽車的表現(xiàn)卻令人失望。阿迪達(dá)斯渡劫
即便Yeezy能穩(wěn)穩(wěn)著陸，隨著lululemon等專業(yè)運(yùn)動(dòng)品牌、中國(guó)國(guó)潮的崛起，Adidas要收復(fù)失地，僅僅依靠Yeezy并不夠。2023-03-07 09:45南通，低調(diào)但不普通
從“近代第 一城”到“建筑之鄉(xiāng)”“輕紡之都”，南通的建筑業(yè)和紡織業(yè)是其聞名遐邇的城市名片。但輝煌的背后，南通的支柱產(chǎn)業(yè)同樣因經(jīng)濟(jì)下行遭遇生存危機(jī)，未來(lái)的南通將如何自救？25歲的谷歌，正面臨著發(fā)展史上的一場(chǎng)低谷
搜索引擎主業(yè)受到挑戰(zhàn)，廣告收入不斷衰減，云計(jì)算業(yè)務(wù)占比仍低，人工智能領(lǐng)域又輸給微軟一局。25歲的谷歌，正面臨著發(fā)展史上的一次罕見低谷。?給王慧文潑一盆冷水
復(fù)盤OpenAI的發(fā)展過(guò)程，其并不是一家傳統(tǒng)意義上的創(chuàng)業(yè)公司，而是美國(guó)一批企業(yè)家的科技理想主義與一批科技巨頭企業(yè)組成的世界級(jí)AI產(chǎn)業(yè)鏈疊加形成的產(chǎn)物。中國(guó)科技巨頭需要一場(chǎng)深刻反思
通過(guò)此次ChatGPT的興起，希望能引起中國(guó)科技巨頭們的深刻反思。在未來(lái)少一些短期功利與浮夸自嗨，多一些技術(shù)理想與行動(dòng)務(wù)實(shí)，真正回歸到科技公司的本分，踏踏實(shí)實(shí)建立起中國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展所需的核心能...2023-02-15 15:48125歲的羅氏制藥，如何成為全球抗癌藥神？
握著人們的最痛處，羅氏是做天使還是魔鬼，就是它的一念之間。掌控著最前沿的科技，羅氏執(zhí)著的投入的確值得敬佩。握著人們最痛的痛處，羅氏要做天使還是魔鬼，就是這樣一念之間的事情。174歲的輝瑞，是如何成為全球第 一大藥廠的
輝瑞雄厚的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，締造了它敏銳的市場(chǎng)嗅覺，自己沒有拳頭產(chǎn)品，并購(gòu)就成了走捷徑的首選。復(fù)盤意大利汽車工業(yè)：為什么崛起？又為什么衰敗？
綠茵場(chǎng)外，徐徐而行的意大利汽車工業(yè)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不時(shí)擦身而過(guò)，前方的賽道依然漫長(zhǎng)，充滿挑戰(zhàn)。2022-11-30 09:24云南白藥，與藥企漸行漸遠(yuǎn)
從“曲煥章”到“大健康”，從東方神藥到中國(guó)強(qiáng)生、中國(guó)寶潔，與中藥漸行漸遠(yuǎn)的云南白藥，能逃出牙膏的溫柔鄉(xiāng)嗎？法國(guó)汽車工業(yè)的興衰史
德國(guó)被認(rèn)為是汽車工業(yè)的發(fā)源地，但其實(shí)真正促進(jìn)汽車最早發(fā)展的是法國(guó)人。
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