特斯拉固態(tài)電池新突破:一撮蘇打粉,解決電池壽命問題
特斯拉的新成果,是把之前一種只在理論上可行的電池正極材料,第一次落地變成了現(xiàn)實(shí),給后續(xù)固態(tài)電池技術(shù)的發(fā)展,打開了一扇新大門。蘇媽擲48億現(xiàn)金吞下AI模型公司,英偉達(dá)有的AMD也要有
這支出色的AI科學(xué)家和工程師團(tuán)隊(duì)的加入,將加速AMD AI解決方案的采用,并擴(kuò)展我們的開源AI軟件能力OpenAI突然斷供開發(fā)者,國產(chǎn)大模型無痛搬家服務(wù)立即上線
烽煙既起,國產(chǎn)大模型替代已勢在必行,可以期待更多廠商后續(xù)的跟進(jìn)動(dòng)作。OpenAI收購5人遠(yuǎn)程協(xié)作公司
繼4天前收購數(shù)據(jù)庫初創(chuàng)公司Rockset后,此番動(dòng)作似乎再一次印證了OpenAI正面向To B市場發(fā)力。OpenAI 36億收購數(shù)據(jù)庫初創(chuàng)公司
按照官方說法,這次收購將增強(qiáng)OpenAI的檢索基礎(chǔ)設(shè)施,幫助企業(yè)把數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為“可操作的智能”。2024-06-24 10:13OpenAI前首席科學(xué)官宣布創(chuàng)業(yè)
SSI的專注意味著沒有管理負(fù)擔(dān)或產(chǎn)品周期的干擾,商業(yè)模式意味著安全、保障和進(jìn)步都不受短期商業(yè)壓力的影響。2024-06-20 11:44「技術(shù)故障」背刺巴菲特,金融大模型到底靠不靠譜?
隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型的不斷深入,大模型為金融行業(yè)帶來的機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。Cruise無人車獲62億救命投資
燒錢的自動(dòng)駕駛,落后頂尖玩家的Cruise,疊加自身的轉(zhuǎn)型壓力,通用對Cruise耐心還能有多久?因?yàn)镕SD,馬斯克又把雷達(dá)請回來了
雖然調(diào)侃馬斯克回旋鏢,但特斯拉這次座艙內(nèi)應(yīng)用雷達(dá),可能也會再次引領(lǐng)行業(yè)風(fēng)氣之先。華科系智駕公司赴港IPO,10年吸金15億
說起Minieye的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì),不僅都有技術(shù)相關(guān)背景,擁有豐富管理和研發(fā)技術(shù)經(jīng)驗(yàn),還都是80后、名校出身,包括華中科技大學(xué)、東南大學(xué)和清華大學(xué)等。2024-06-11 13:39機(jī)器人時(shí)代已經(jīng)到來
看著這一波亮相和劇透,網(wǎng)友真相了:英偉達(dá)沒有競爭對手,而是選擇將摩爾定律放在地上摩擦……最猛AI獨(dú)角獸:一年估值1700億
可以說不光馬斯克試圖再造一個(gè)OpenAI,投資者也在考慮扶持OpenAI的備胎選項(xiàng)。Hinton揭秘Ilya成長歷程:Scaling Law是他學(xué)生時(shí)代就有的直覺
他們也都堅(jiān)持認(rèn)為,這個(gè)世界應(yīng)該更加重視AI帶來的風(fēng)險(xiǎn),一個(gè)因此離開了工作10年的谷歌,一個(gè)因此離開了一手拉扯大的OpenAI。雷軍喜提自動(dòng)駕駛大牛
小米汽車招募王乃巖,可能更大的期望是建立新的自動(dòng)駕駛技術(shù)體系,包括算法研發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)據(jù)閉環(huán)、人才團(tuán)隊(duì)等等。

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