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巨頭混戰(zhàn)ChatGPT，新紀(jì)元將啟還是過(guò)度神化？
AIGC能完成的只是任務(wù)的一部分，AI生成的內(nèi)容很難直接當(dāng)做專業(yè)內(nèi)容進(jìn)行發(fā)布，其生成的圖還需要精修、生成的段落還需要潤(rùn)色等等。在ChatGPT眼里，未來(lái)的汽車竟長(zhǎng)這樣...
很難想象這是一個(gè)AI程序做出的成績(jī)，ChatGPT也以極短的時(shí)間了引爆全球AI產(chǎn)業(yè)變革，像微軟、谷歌等科技巨頭也紛紛下場(chǎng)搶先布局。曝奔馳史詩(shī)級(jí)調(diào)整：19款車將停產(chǎn)，旅行車是削砍重點(diǎn)
為了更豪華、更電動(dòng)。整體來(lái)看，不論是大改產(chǎn)品線、all in電動(dòng)化，還是將入門級(jí)車型推向更高端的位置，都可以看出奔馳對(duì)未來(lái)豪華的理解，以及對(duì)高端車型的盈利和核心車型的專注。一句話總結(jié)就是，奔馳將會(huì)更“...世界第 一輛量產(chǎn)太陽(yáng)能汽車，黃了
來(lái)自荷蘭的太陽(yáng)能汽車初創(chuàng)企業(yè)光年汽車（lighteryaer），剛剛暴雷，公司第 一款車光年0號(hào)（lightyear 0）宣告夭折。2023-02-03 13:17美國(guó)明星新造車告急：Rivian裁員過(guò)冬，造一輛虧23萬(wàn)美元
復(fù)盤Rivian的2022年，遭遇了股價(jià)下跌、生產(chǎn)遇阻、產(chǎn)品召回等多個(gè)難題，如今2023年剛開始，又得應(yīng)對(duì)特斯拉掀起的價(jià)格戰(zhàn)，2023年的Rivian，會(huì)變好嗎？預(yù)制年夜飯翻篇，2023預(yù)制菜如何「活得好」？
可以預(yù)見(jiàn)，預(yù)制菜還在爬坡期，參與企業(yè)要有更大的耐心，先從自身入手，從產(chǎn)品口味、安全性、穩(wěn)定性等方面尋找更適合消費(fèi)者的解決方案。這個(gè)春節(jié)，旅游人信心又來(lái)了
對(duì)于旅游人來(lái)說(shuō)，修煉內(nèi)功、自身盈利，依舊會(huì)是2023年行業(yè)復(fù)蘇下的關(guān)鍵詞。曝美國(guó)小鵬或私有化，股價(jià)暴漲98%，空頭們卻坐不住了
無(wú)論是否收購(gòu)，股價(jià)足以讓Lucid笑醒，不過(guò)華爾街的空頭們卻坐不住了...小米汽車全身照傳瘋了，轎跑車身+邁凱倫式大燈，網(wǎng)友：保里保氣
小米汽車真的要來(lái)了。小米手機(jī)作為性價(jià)比之王，人們自然也會(huì)把小米汽車當(dāng)作高價(jià)比的智能汽車。一旦小米汽車定價(jià)過(guò)高，米粉會(huì)買賬嗎？2023-01-29 14:44外姓人接管豐田， 換湯不換藥？
掌舵豐田逾13年的豐田章男將退居幕后，卸任社長(zhǎng)，這位66歲的老人，將出任豐田公司會(huì)長(zhǎng)，即董事長(zhǎng)，這場(chǎng)權(quán)力的更迭將會(huì)在4月1日正式生效。2023年春節(jié)，醫(yī)美打響價(jià)格戰(zhàn)
水光380元、熱瑪吉五折……這個(gè)價(jià)格太讓人心動(dòng)了，沒(méi)理由不沖。傳奇落幕大眾前掌門人逝世，一手締造南北大眾
在中國(guó)汽車市場(chǎng)高速發(fā)展的今天，無(wú)論如何也不能忘記這位令人尊敬的老人。低調(diào)的江西，盛產(chǎn)新能源富豪
新能源產(chǎn)業(yè)鏈掀起的各種造富神話正在不斷上演。覆蓋鋰電池、光伏、新材料等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。威馬最快二季度港股掛牌，CEO：像牲口一樣活下去
自進(jìn)入2022年，威馬裁員，降薪，經(jīng)銷商關(guān)門閉店以及無(wú)車可售等負(fù)面新聞從未間斷。陳小春夫婦代言的鉆石品牌，要涼了？
欠薪風(fēng)波之下，又面臨被申請(qǐng)破產(chǎn)重組，讓人不禁疑惑這家曾紅到發(fā)紫的網(wǎng)紅婚戒品牌到底怎么了？2023-01-11 13:36阿里騰訊高瓴排隊(duì)投一輛自行車
兼有“碳中和+短途出行+消費(fèi)科技+智能硬件+出?！钡葮?biāo)簽，E-bike顯然是一個(gè)不容忽視的投資熱點(diǎn)。又一豪華巨頭敗走中國(guó)：官網(wǎng)關(guān)停，車型停產(chǎn)停售，入華16年終成歷史
長(zhǎng)安終于可以獨(dú)享車標(biāo)了，面對(duì)自主品牌向上、新勢(shì)力品牌車企的崛起，如果那些合資車企們還不迅速動(dòng)起來(lái)，謳歌絕對(duì)不會(huì)是最后一個(gè)退出中國(guó)市場(chǎng)的車企。2023-01-09 15:05投環(huán)衛(wèi)自動(dòng)駕駛的VC，等著變現(xiàn)了
商業(yè)化兌現(xiàn)前期，玩家跟機(jī)構(gòu)還有機(jī)會(huì)嗎？自動(dòng)駕駛企業(yè)能否跟上快速迭代的算法，基于自己收集的數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)適用環(huán)衛(wèi)場(chǎng)景特點(diǎn)的解決方案至關(guān)重要。2023-01-05 12:572023年，投資人們青睞哪些賽道
2023年，硬科技、綠色科技、醫(yī)療健康、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化這些賽道都是投資人們提到的高頻領(lǐng)域，CCV創(chuàng)世伙伴資本主管合伙人周煒判斷的創(chuàng)業(yè)新物種"寒武紀(jì)大爆發(fā)"會(huì)發(fā)生在這些領(lǐng)域嗎？
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