華為的魔法怎么失靈了
對(duì)于急需在汽車(chē)領(lǐng)域完成商業(yè)閉環(huán)的華為來(lái)說(shuō),抓緊落地確實(shí)是第一要?jiǎng)?wù)。2022-12-15 09:56可控核聚變首次輸出超過(guò)輸入,聚變核電時(shí)代來(lái)臨
“對(duì)于 NIF 的研究人員和工作人員來(lái)說(shuō),這是一個(gè)具有里程碑意義的成就。 他們的醫(yī)生致力于使得核聚變點(diǎn)火成為現(xiàn)實(shí),這次實(shí)驗(yàn)無(wú)疑將激發(fā)更多的發(fā)現(xiàn)。 ”2022-12-14 09:34SHEIN的盡頭是亞馬遜
SHEIN有望在今年實(shí)現(xiàn)240億美元的收入。這家由紅杉資本中國(guó)基金和泛大西洋投資支持的初創(chuàng)公司,于2021年2月將其全球總部從中國(guó)遷至新加坡。變賣(mài)家產(chǎn),「誅心」福奇,遭萬(wàn)人狂噓:馬斯克的瘋狂周末
沒(méi)有最瘋狂,只有更瘋狂。價(jià)值百萬(wàn)的硅谷巨頭辦公設(shè)備和家具電器,通通25/50刀賤賣(mài)了!埃隆·馬斯克終于找到了能接替他睡在工廠里的CEO
毫無(wú)疑問(wèn),特斯拉需要一位能經(jīng)常睡遍它在全球各地任何一座超級(jí)工廠,逮哪兒能睡在哪兒的CEO。未來(lái)的iPhone,沒(méi)有充電口
隨著蘋(píng)果對(duì)于無(wú)線技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用上的不斷加碼,相信未來(lái)會(huì)有更多手機(jī)廠商涉入這一領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)更好的帶動(dòng)作用。寒冬下,硅谷走向「硬核」和「996」
你怎么看待Hardcore呢?你認(rèn)為它會(huì)變成常態(tài)嗎,還是會(huì)摧毀硅谷的創(chuàng)新文化嗎?2022-12-06 13:24天才少年李一男,倒在了汽車(chē)量產(chǎn)的路上
對(duì)于眼下的自游家NV,行駛在風(fēng)口已過(guò),開(kāi)始拼命廝殺的造車(chē)2.0時(shí)代,成功越來(lái)越難,即便是李一男自己,或許也曾想過(guò),他的第一款車(chē)很可能會(huì)倒在量產(chǎn)的路上。假如瑞幸沒(méi)有造假
如今再也沒(méi)有什么快消品企業(yè),會(huì)像曾經(jīng)的瑞幸那樣開(kāi)發(fā)布會(huì)了,喧囂的世界又歸于平靜。小鵬汽車(chē)要靠什么翻身?
如果春天來(lái)得太遲,第一個(gè)窗口期,很可能就會(huì)先對(duì)小鵬汽車(chē)關(guān)閉了。馬斯克的猴子正在推動(dòng)一場(chǎng)腦機(jī)革命,代價(jià)只是「香蕉奶昔」
如果沒(méi)有香蕉奶昔(banana smoothie),這場(chǎng)腦機(jī)接口的革命,恐怕不會(huì)來(lái)得這么快黑五強(qiáng)勢(shì)回歸,中國(guó)公司贏麻了?
從今年“黑五”的情況來(lái)看,雖然正常的假日已經(jīng)從疫情的陰霾中走出回歸,但兩年多的疫情帶給普通消費(fèi)者的影響是深遠(yuǎn)的。黑五強(qiáng)勢(shì)回歸,結(jié)果這幾家中國(guó)公司carry了全場(chǎng)
除了Shein、Temu這些直接銷(xiāo)售站點(diǎn),獨(dú)立站背后的“隱藏王者”Shopify 也再次宣布今年黑五和Cyber Moday的銷(xiāo)售額再次創(chuàng)紀(jì)錄。科技公司的「牛皮癬」廣告,長(zhǎng)滿了你的手機(jī)和電腦
在這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)科技服務(wù)普遍免費(fèi)的時(shí)代,人們已經(jīng)大體接受了廣告作為補(bǔ)貼方式的存在。2022-11-29 17:05對(duì)話「iPod之父」:要勇于有改變世界的夢(mèng)想
從商業(yè)的思維出發(fā),創(chuàng)造一項(xiàng)頂級(jí)技術(shù)和創(chuàng)造一家出色的技術(shù)公司之間差距,就像是嬰兒與成人之間的差異。手機(jī)市場(chǎng)內(nèi)卷開(kāi)始:曲面屏「殺入」千元機(jī)
如何在未來(lái)一兩年內(nèi)尋找到新的市場(chǎng)突破點(diǎn),才是手機(jī)市場(chǎng)“破冰”的關(guān)鍵。蔚來(lái)在歐洲四國(guó)開(kāi)賣(mài)了,德國(guó)網(wǎng)友看到價(jià)格嚇哭了
在開(kāi)啟訂閱模式之前,蔚來(lái)已經(jīng)在挪威開(kāi)始賣(mài)車(chē),基于挪威的定價(jià),歐洲車(chē)主們?cè)缇痛蚱鹆诵∷惚P(pán),然后發(fā)現(xiàn)租車(chē)并不劃算。2022-11-25 11:34別鬧了,AIGC殺不死藝術(shù)家
AIGC在藝術(shù)領(lǐng)域的實(shí)踐目前來(lái)看更像是一件精準(zhǔn)執(zhí)行的工具,它可以產(chǎn)出精確的結(jié)果,前提是人本身已經(jīng)有了創(chuàng)意的框架。2022-11-24 09:34曾經(jīng)無(wú)限風(fēng)光的奧迪,現(xiàn)在混得比國(guó)產(chǎn)車(chē)還慘
傳統(tǒng)豪華品牌總是無(wú)法放棄燃油車(chē)市場(chǎng)的盈利,一邊寄希望于新能源汽車(chē)市場(chǎng)的爆發(fā),一邊小心翼翼不肯放手一搏。別了,硅谷人的黃金時(shí)代?
伴隨著這一場(chǎng)轟轟烈烈的裁員潮,科技行業(yè)上一個(gè)黃金時(shí)代或許已暫時(shí)落幕,但大家都也都相信,當(dāng)風(fēng)暴過(guò)去,下一個(gè)更好的時(shí)代和機(jī)遇仍然在前方。

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