做了5年VC，他開始執(zhí)掌200億出行獨角獸
曹操出行傳出管理層調整的消息，原易到用車創(chuàng)始人、順為資本投資合伙人周航已經出任曹操出行董事長。1000億美金獨角獸的「海外淘金術」
對出海企業(yè)而言，誰都想成為下一個SheIn，但即使掌握了這些成功的公式，也還不夠，精細化的運營，本土化的嬗變，每一步都有很多坑要去踩。這是昨晚500萬人云蹦迪的「背后主謀」
由于疫情居家網友苦中作樂，數(shù)百萬人涌入“蹦迪直播間”，評論區(qū)直接被包場。甚至有人將其稱為上海的“除夕夜”，發(fā)彈幕祝大家新年快樂。一家神奇公司捏造「假融資」：碰瓷5大頭部VC
融資并不是創(chuàng)業(yè)的終點，持續(xù)用過硬的業(yè)務和產品創(chuàng)造源源不斷的社會價值，才算是真正的創(chuàng)業(yè)。「假IPO」最新進展：始作俑者曝光
他們的目的本就不在營收，他們想干的，是利用別人的殼上市，到股市上套股民的錢。甚至有些反復上市炒作的背后，不過是為了傳銷和非法集資而已。這種公司即便借到“殼”了，也不過是個空殼而已。老板跑路：卷走5.4億
學習規(guī)劃師小路對鉛筆道解釋：“童哲做萬門教育這么多年，一直希望公司能上市，所以當時用這樣的方式來做流水的沖刺，因為沖刺NASDAQ上市有最低標準?！?/div>1年營收37億 這個公司又上風口
在競爭白熱化及行業(yè)天花板越來越低的前提下，小牛這樣的電動車玩家所面對的市場形勢變得越來越殘酷，迫切需要講出吸引資本和市場的新故事。第一批教育公司開始賺錢：1700萬
“雙減”之后，一起教育不是第一家實現(xiàn)盈利的公司，相信也不會是最后一家。對于教育行業(yè)而言，轉型還在路上。這位100億身家大佬又做死一項目
如今，羅敏將迎來他的39歲生日，仍舊還是壯年，不知他是否還有信心和精力繼續(xù)創(chuàng)業(yè)，完成其千億市值的夢想。猛砸40億，VC捧熱1個4000億賽道
隨著不同市場咖啡需求的覺醒，以及市場潛力的迸發(fā)，國內連鎖咖啡市場熱度或許將會持續(xù)。對品牌而言，如何占領消費者心智，成為其最大考驗。
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