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4年11起車禍，涉及車輛76.5萬，特斯拉自動(dòng)駕駛禁得起調(diào)查嗎
作為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的先行者，特斯拉一直被質(zhì)疑過度宣傳期自動(dòng)駕駛功能。2021-08-18 20:42蔚來渡劫，自動(dòng)駕駛穿越生死線
當(dāng)自動(dòng)駕駛功能逐漸成為標(biāo)配，如何引導(dǎo)、監(jiān)督駕駛員正確對(duì)待和使用駕駛輔助系統(tǒng)便成為一個(gè)重要課題。2021-08-16 19:27理想就得談錢，港股上了，A股還會(huì)遠(yuǎn)嗎
當(dāng)小鵬、理想紛紛奔赴港股，同臺(tái)競(jìng)技的新造車之間的比較也不可避免。恒大賣車，虧不下去了？
一場(chǎng)自救已經(jīng)開始，命懸一線的恒大汽車能否“續(xù)命”，就看是否會(huì)有白衣騎士出手搭救了。16萬的特斯拉加上刀片電池，不給其他車企留活路了？
當(dāng)比亞迪舉“刀”奔向特斯拉，究竟是一場(chǎng)計(jì)劃已久的聯(lián)手還是虛晃一槍？從幾塊炒至上千元，監(jiān)管出手，哄抬芯片價(jià)格行不通了？
近日，面對(duì)汽車行業(yè)因?yàn)槿毙径l(fā)的一系列炒芯亂象，國(guó)家開始出手整治。2021-08-06 07:16想靠吳亦凡搏出位，哪吒汽車高管求錘得錘
對(duì)于沒有底線營(yíng)銷的企業(yè)來說，為了流量而瘋狂，也注定要被如海嘯般的輿論而反噬。造車新勢(shì)力們的銷量排名再生變
盡管與前輩特斯拉的銷量相比仍有差距，但對(duì)于后來者來說，不斷被刷新的“單月銷量”和“同比增長(zhǎng)”的數(shù)據(jù)已經(jīng)算得上振奮人心。2021-08-03 07:40成本比鋰電池低30%，鈉離子電池穩(wěn)了嗎
總體來看，第一代鈉離子電池的能量密度略低于目前的磷酸鐵鋰電池，但在低溫性能和快充方面，具有明顯的優(yōu)勢(shì)，特別是在高寒地區(qū)高功率應(yīng)用場(chǎng)景。評(píng)價(jià)特斯拉殺人被免職，蘇箐失言違背華為家規(guī)？
帶隊(duì)的關(guān)鍵人物被免職，華為智能駕駛業(yè)務(wù)是否會(huì)增添變數(shù)？而作為老華為人，蘇箐的去向又將如何？官宣100天，雷軍視察了一圈，小米造車走到了哪步
雷軍評(píng)價(jià)自己是在“極度保守下的極度冒進(jìn)”。如今，在他創(chuàng)業(yè)造車的這件事上，仍能看出其行事風(fēng)格。下周回國(guó)四年已過，今晚敲鐘賈躍亭
目前的新能源市場(chǎng)，特斯拉以及“蔚小理”均已取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)，后邊還有蘋果、小米和百度等跨界科技巨頭在奮起直追。
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