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雷軍逼瘋車(chē)圈大佬
可以看出，不同車(chē)企掌舵人對(duì)流量的態(tài)度不一而足。流量誠(chéng)可貴，但技術(shù)和品牌價(jià)更高。比亞迪賣(mài)車(chē)險(xiǎn)，這事靠譜嗎？
最近，國(guó)家金融監(jiān)督管理總局正式批復(fù)，同意比亞迪在安徽、江西、山東（不含青島）、河南、湖南、廣東、陜西和深圳地區(qū)使用全國(guó)統(tǒng)一的交強(qiáng)險(xiǎn)條款、基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)率和相應(yīng)的費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)。而2023年11月，比亞迪財(cái)險(xiǎn)...2024-05-18 13:03特斯拉又造風(fēng)口了
隨著特斯拉FSD入華趨勢(shì)越發(fā)明顯，國(guó)內(nèi)14家廠商也紛紛投入到端到端自動(dòng)駕駛研究，特斯拉“鯰魚(yú)效應(yīng)”再起。2024-05-16 16:44胖東來(lái)，批量拯救「永輝們」
針對(duì)此次胖東來(lái)對(duì)永輝超市的調(diào)改，有業(yè)內(nèi)人士表示，胖東來(lái)的優(yōu)點(diǎn)的確值得學(xué)習(xí)，但未必適用于永輝超市。邊裁邊買(mǎi)，醫(yī)藥企業(yè)的轉(zhuǎn)型之路
長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，真正能夠幫助企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出的，仍是強(qiáng)大的商業(yè)化能力以及盈利水平的持續(xù)提升。李想放下面子，撿起里子
但客觀來(lái)說(shuō)，雖然是通過(guò)搭載磷酸鐵鋰以控制成本，但理想汽車(chē)并沒(méi)有放棄對(duì)磷酸鐵鋰性能的優(yōu)化。2024-05-09 17:19大模型開(kāi)閉源之爭(zhēng)，怕是要有結(jié)果了？
那么，以O(shè)penAI為代表的閉源陣營(yíng)和Llama為代表的開(kāi)源陣營(yíng)，到底誰(shuí)會(huì)成為以后的主導(dǎo)？上汽失利45億
燃油車(chē)時(shí)代的成功經(jīng)驗(yàn)，讓上汽大眾和上汽通用有底氣通過(guò)自主研發(fā)直面市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。2024-04-17 14:40大模型創(chuàng)業(yè)：必須跨過(guò)的七個(gè)宿命
大模型企業(yè)，到底需要面對(duì)多少種“坑”？到底什么樣的大模型才能卷出來(lái)？大模型跑出來(lái)，要面對(duì)哪些兩難選擇、必經(jīng)宿命？中國(guó)海油，賺麻了
中國(guó)海油產(chǎn)量逐漸提升，且直接受益于油價(jià)上升，業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)量?jī)r(jià)齊升。成都夫婦身家140億，「二道販子」茶百道比蜜雪冰城還暴利
茶百道已經(jīng)在探尋“第二增長(zhǎng)曲線”，但在海外和下沉市場(chǎng)都是一片紅海，茶百道走到哪里也逃不掉內(nèi)卷的命運(yùn)。速成天水麻辣燙，一夜開(kāi)遍北上廣
麻辣燙看起來(lái)是一個(gè)低成本的小買(mǎi)賣(mài)，操作簡(jiǎn)單、成本不高、運(yùn)營(yíng)更輕，但實(shí)際經(jīng)營(yíng)起來(lái)有很多門(mén)道。虧損40億，東風(fēng)解綁了
旗下新能源汽車(chē)增速不及預(yù)期、合資品牌受市場(chǎng)擠壓，東風(fēng)集團(tuán)正艱難轉(zhuǎn)型。2024-03-27 10:47智算時(shí)代，醫(yī)療如何逃脫算力困局？
算力與醫(yī)療領(lǐng)域的融合正以前所未有的迅猛速度發(fā)展，預(yù)示著醫(yī)療健康領(lǐng)域的智慧化轉(zhuǎn)型正邁入一個(gè)全新的階段。2024-03-18 13:362024，ESG將成上市公司「必修課」
ESG不再是紙上談兵的宏大敘事，而成了為企業(yè)回饋社會(huì)、追求長(zhǎng)期主義的行動(dòng)指南。退市7年，中國(guó)「鞋王」又殺回來(lái)了
2024年3月1日，百麗又一次遞表港交所，再度向資本市場(chǎng)發(fā)起沖擊。千億市場(chǎng)爆發(fā)，但貪食蛇游戲也在上演
雖然標(biāo)注工作繁瑣且辛苦，但是對(duì)于智能電動(dòng)汽車(chē)，特別是自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，數(shù)據(jù)的標(biāo)注和整理是必不可少的一環(huán)。2024-03-13 16:00
科技與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)
