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無人零售除辦公室外，下一個場景在哪？
閻利珉認(rèn)為，拼多多和網(wǎng)易嚴(yán)選的出現(xiàn)就已經(jīng)說明了線上格局未定。只要能找到獲取流量的新方式，只要能給客人創(chuàng)造出有區(qū)別的價值，就會有新機(jī)會。無人零售除辦公室外，下一個場景在哪？
閻利珉認(rèn)為，拼多多和網(wǎng)易嚴(yán)選的出現(xiàn)就已經(jīng)說明了線上格局未定。只要能找到獲取流量的新方式，只要能給客人創(chuàng)造出有區(qū)別的價值，就會有新機(jī)會。共享單車的尬態(tài)：“橙黃”華麗出海，昔日友商無奈“下鄉(xiāng)”
作為共享單車的代表，它們?nèi)A麗麗地成為了中國新興企業(yè)出海的代表。當(dāng)二線戰(zhàn)隊(duì)還在積極籌備“下鄉(xiāng)”計(jì)劃時，摩拜、ofo早就站在了國際化的制高點(diǎn)。共享單車的尬態(tài)：“橙黃”華麗出海，昔日友商無奈“下鄉(xiāng)”
作為共享單車的代表，它們?nèi)A麗麗地成為了中國新興企業(yè)出海的代表。當(dāng)二線戰(zhàn)隊(duì)還在積極籌備“下鄉(xiāng)”計(jì)劃時，摩拜、ofo早就站在了國際化的制高點(diǎn)。微信零錢能“生錢”了，但它最需警惕的是被自己絆倒
9月4日，微信支付開啟新功能“零錢通”測試，關(guān)注“騰訊理財(cái)通”公號的部分用戶已收到了限量體驗(yàn)邀請。2017-09-06 09:36微信零錢能“生錢”了，但它最需警惕的是被自己絆倒
9月4日，微信支付開啟新功能“零錢通”測試，關(guān)注“騰訊理財(cái)通”公號的部分用戶已收到了限量體驗(yàn)邀請。2017-09-06 09:36分時租賃：2018風(fēng)口年？
2018年，分時租賃行業(yè)受到資本的熱捧將是大概率事件。為什么是2018年這個時間點(diǎn)？①更能看清分時租賃行業(yè)門道；②滴滴出行的鯰魚效應(yīng)；③共享出行領(lǐng)域更好的商業(yè)模式尚未顯露。零售商和顧客的關(guān)系應(yīng)該是什么？
不少人從顧客的角度來看顧客又被巧舌如簧的商家利用了、欺騙了或者捉弄了，而有些人從商家的角度來看和顧客只是單純的買賣關(guān)系，甚至有時會感到終于戰(zhàn)勝了一個愚蠢而又固執(zhí)的顧客，把顧客當(dāng)作一只待宰的羔羊。新零售干掉的不是零售，而是傳統(tǒng)快遞？
自新零售誕生，在零售和物流兩個領(lǐng)域折騰的更多的是阿里和京東。在行業(yè)變革下，新零售業(yè)態(tài)下未來的商業(yè)是虛擬商業(yè)+實(shí)體商業(yè)的結(jié)合體系，而受到影響的似乎不在零售本身，反而是物流供應(yīng)鏈。阿里零售通計(jì)劃覆蓋100萬家小店，難！
B2B的發(fā)展確實(shí)面臨諸多的困難：既要在一個相對穩(wěn)定的市場體系中殺出條血路，還要在既沒有規(guī)模優(yōu)勢、沒有小店信任的情況下建立交易關(guān)系，確實(shí)是比較困難的。包括期望的通過在線交易、提升效率，也是需要很長時間的...2017-09-04 14:16休閑零食的“風(fēng)口”，市場群雄逐鹿
一個企業(yè)的發(fā)展，注定離不開影響其的整個大環(huán)境，接下來，億歐將從休閑食品零售行業(yè)的大角度出發(fā)，分析三只松鼠及其主要競爭對手的現(xiàn)狀。2017-09-04 14:04比特幣遭遇認(rèn)知陣痛，每逢上漲必遭輿論吊打！
從2009年至2014年，央行對于比特幣基本采取“冷處理”。2014年11月，人民銀行副行長易綱首談比特幣時表示，比特幣交易作為一種互聯(lián)網(wǎng)上的買賣行為，普通民眾擁有參與的自由。隨后主流媒體開始廣開言路...拉手、去哪兒倒在的上市之路，餓了么會重蹈覆轍么
如果張旭豪偏執(zhí)于上市，其單一的模式，仍未盈利的現(xiàn)狀，很難不讓人聯(lián)想到，窩窩和去哪兒的遭遇。所以觀察者稱，餓了么此時更為迫切的任務(wù)，是深入到餐飲產(chǎn)業(yè)鏈，拓展更多具有造血能力的業(yè)務(wù)。“金九銀十”已至，你會在電商平臺上把一輛新車“加入購物車”嗎？
目前新車電商B2B集采平臺和B2C服務(wù)平臺，都迎來了市場轉(zhuǎn)折期，一級市場的熱鬧會將該行業(yè)繼續(xù)催熟。隨著新模式的發(fā)展與完善，新車電商在度過嚴(yán)冬后，即將步入下一個“春暖花開”季。2017-09-01 11:28自營快送PK平臺快送，解析未來主流零售
隨著盒馬鮮生、掌魚生鮮等新零售業(yè)態(tài)的出現(xiàn)，“快送”逐漸變得時尚，本文的“快送”是指1小時內(nèi)送達(dá)給消費(fèi)者的購物方式，那么對自營快送與平臺快送兩種方式該如何理解，二者又有何不同呢？起底Uber新任CEO：一個曾讓公司股價翻了6倍的男人
目前幾乎可以確認(rèn)，Khosrowshahi有望結(jié)束這家全球最大移動出行平臺超過兩個月的“無人駕駛”狀態(tài)。那么，他究竟是何方神圣，怎么就配得上近億美元的年薪？他又將在結(jié)果方向盤后，把Uber開往何方？2017-08-31 16:28“海底撈”問題后，管理邏輯大反思
作為與消費(fèi)者日常生活聯(lián)系緊密的連鎖零售企業(yè)、餐飲企業(yè)，作為事關(guān)消費(fèi)者吃得安全的重大問題，如何才能避免此類問題的發(fā)生？如何在企業(yè)連鎖化的發(fā)展過程中，加強(qiáng)企業(yè)管理，確保企業(yè)的健康發(fā)展？請來賈乃亮、趙麗穎、李云迪……做高管，現(xiàn)在連TFBOYS都不放過，這家公司什么來頭？
短視頻的風(fēng)還在繼續(xù)刮，文字和圖片結(jié)合的方式已經(jīng)存在了上千年，短視頻和強(qiáng)兩者共存的方式有更長的路要走。歸根結(jié)底，短視頻承載的是內(nèi)容，無論對于產(chǎn)業(yè)鏈條中的哪一方而言，解決盈利模式問題，不斷進(jìn)行新探索都是必...2017-08-29 11:08德邦物流再次“止步”IPO：近3年?duì)I收增長7成，凈利潤卻跌了兩成
在快遞上市五虎將沉浸在上半年?duì)I收“喜悅”中的時候，今年3月16日再次沖擊IPO，且表現(xiàn)的“志在必得”的德邦，仍舊沒有為大家?guī)怼昂孟ⅰ?，卻主動申請中止IPO。33年了，未來市場將達(dá)2萬億，他們都跑來干這行，為什么？
這既反映了中國汽車融資租賃市場的滯后，又烘托出了這個市場的巨大前景。據(jù)預(yù)測，到2020年，中國汽車金融市場規(guī)?；蚩蛇_(dá)2萬億元，消費(fèi)金融滲透率將提高至50%。汽車融資租賃市場藍(lán)海初現(xiàn)，國內(nèi)的掘金者開始搶...2017-08-29 10:28
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