旗下微信矩陣：
投資界 創(chuàng)投暖寶寶的心上人 第84頁
餐飲創(chuàng)業(yè)經(jīng)營者最難是什么
一位做餐飲的老板告訴財經(jīng)君說：“其實我們餐飲行業(yè)最難做，仔細(xì)看看，你身邊的餐館有幾家是三年以前開的？”2018-10-29 14:36股權(quán)質(zhì)押拆雷時刻：一場杠桿轉(zhuǎn)移的冒險之旅
能被看見的風(fēng)險通常不會發(fā)酵成災(zāi)難，目前散戶蜂擁的兩融杠桿卻易被忽視，這將是中小創(chuàng)公司的股價暗雷，甚至成為攪動市場的下一個蝴蝶翅膀。“朱雀一號"發(fā)射未能入軌，美中不足卻值得被紀(jì)念
商業(yè)航天領(lǐng)域在2015年破冰，我國自此商業(yè)航天力量得到了迅猛發(fā)展。但在整個產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，火箭研發(fā)制造賽道上的參賽者其實并不多，因為這個賽道技術(shù)門檻很高。逆襲摩拜和ofo、進(jìn)軍網(wǎng)約車，哈啰下一站：挑戰(zhàn)滴滴？
兩年前，在共享單車領(lǐng)域ofo和摩拜都具有絕對先發(fā)優(yōu)勢的情況下，楊磊攜著哈啰單車姍姍來遲。以低調(diào)穩(wěn)健的發(fā)展策略，將注意力放在三四線市場，走出了一條“農(nóng)村包圍城市”的逆襲之路。戴威為什么不能當(dāng)老大？
三年前，戴威和幾個同學(xué)在北大發(fā)起創(chuàng)業(yè)項目，爭取更多人的參與和支持，喊出的口號是，“一百多年來，有很多北大人改變了北大，也改變了世界，這一次，該輪到你了?！?/div>掘金印度 實戰(zhàn)分享
印度跳過了PC直接進(jìn)入了移動互聯(lián)網(wǎng)，雖然基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，但同時又在迅速提升，所以大量普通用戶或者說是下沉市場用戶能夠進(jìn)入這個市場。國資“瘋狂”！176億掃蕩新三板，拿下25家公司控制權(quán)
國資，要比一般民營上市公司更加謹(jǐn)慎。25家被收購的公司，14家可以對比溢價情況，國資收購給出的平均溢價率為18%，與A股公司收購給出的71%溢價相比，要低得多。豆瓣評分9.2，國產(chǎn)真人秀《奇遇人生》的爆款之路
這款某種意義上“反綜藝”的真人秀，能夠有如今的口碑“起飛”，并不是一場偶然，而是一場頂級制作團(tuán)隊加持之下，看似漫不經(jīng)心的“一擊即中”——人們對于“真實”，實在渴望太久了。騰訊地圖歸來，要做王者還是跟隨者？
近來，騰訊發(fā)展并不順暢，股市的表現(xiàn)也并不盡如人意，早在2013年就成立的騰訊地圖，為何選擇在此時間節(jié)點重新回歸？是后知后覺？還是騰訊戰(zhàn)略所需？阿里戰(zhàn)投，寶寶樹即將上市
據(jù)寶寶樹招股書顯示，在引入阿里的戰(zhàn)略投資后，雙方在電商、廣告、C2M、知識付費等領(lǐng)域開展合作，阿里向?qū)殞殬潆娚套⑷氚ㄟ\營、技術(shù)、物流、人才等在內(nèi)的電商整體解決方案。馬云卸任前的最后一個雙11，京東、拼多多在打什么主意？
移動端紅利到頭，市場份額觸頂，背后眾多追趕者的喘息聲已經(jīng)越來越清晰。電商們不再單純聚焦商品銷售的雙十一，正在扭轉(zhuǎn)線上 “流量荒”的窘境，開拓著全場景的市場 。2018-10-25 07:37吳亦凡背后的集體意志，流量、熱愛與誤解交錯的龐大疆域
偶像與粉絲之間的關(guān)系，從來刀尖舔糖，堅固更脆弱。她們?yōu)榕枷窀冻觯冯S他愛護(hù)他，在他出現(xiàn)負(fù)面消息時堅定地站在他身后，卻在某些時刻，抵擋不住一句話里行間的誤解。李想重新“定義”國產(chǎn)電動汽車，韓寒成為首位車主！
理想智造ONE，不跟風(fēng)做純電動車，而是選擇非主流的增程式電動車。但一切的初衷就是為了解決用戶使用電動車時的里程焦慮問題，在此基礎(chǔ)上用良心的配置和人性化的功能去滿足客戶。雖然備受輿論爭議，但他們依舊堅信...大起底！讓國際學(xué)校都“中招”的康帕斯竟是世界團(tuán)餐巨頭
世界團(tuán)餐三大巨頭之一的康帕斯（Compass），一路靠并購壯大，如今因一家私立學(xué)校的后廚發(fā)現(xiàn)變質(zhì)、腐敗的食材而陷入到了食品安全的輿論漩渦之中。東北雙雄
投資不過山海關(guān)，東北難出BAT。不管未來如何，羅永浩+李笑來至少已經(jīng)證明了東北軍在中國互聯(lián)網(wǎng)江湖不可或缺的存在。作為自張作霖、趙本山之后最有勢能的北漂，羅、李肩上的擔(dān)子還很重。2018-10-23 09:54
Hi~?o(*￣▽￣*)ブ
