那些「整頓職場」的年輕人，后來都怎樣了？
對于大部分人而言，韓劇《我的解放日志》才書寫了更真實的社畜處境，“每次萌生離職念頭時，我都告訴自己至少要撐過暑假，既然如此，那就中秋連假之后再說，這樣到了年底會很凄涼，春天也還算可以忍受，最后就這樣度...超2.5億人都困于脫發(fā)，但霸王卻越來越慘
可見，脫發(fā)人群是日趨年輕化的，消費者需求是日漸增長的，但消費者如今更熱衷于靠尋醫(yī)問診或一勞永逸的植發(fā)來解決問題，而非將希望寄托于某款洗發(fā)水上。加上霸王一步步踩空了時代的發(fā)展機遇，翻紅這件事恐怕只會越來...飲料暗戰(zhàn)，國民汽水「大窯們」何以突圍？
當降本增效成為下半場的賽點，無論是傳統(tǒng)品牌“大窯們”，還是新品牌“元氣森林們”，沒有誰可以高枕無憂，誰能率先實現(xiàn)倉儲物流鏈的升級，則能更快一步領跑。2023-04-06 10:38從華誼到TVB，影視業(yè)的盡頭也是直播
有靠著港劇情懷在新領域試水成功的TVB，就有在新賽道依然默默無名的華誼。即便是短暫成為了直播“頂流”的張?zhí)m，也同樣面臨著各種困境，以及不斷內(nèi)卷的壓力。待這個“多事之春”過去，直播賽道又還能留下誰的名字...2000美元，黃金市場風起云涌
黃金價格存在繼續(xù)上漲的可能，但如若歐美銀行業(yè)風波過去，經(jīng)濟增長未受較大影響，也不排除承壓的可能性。效仿比亞迪，吉利想靠芯片「翻身」
作為昔日國產(chǎn)汽車的“老大哥”，吉利在新能源賽道上慢了半拍，為此處處對標比亞迪，入局芯片賽道也在情理之中。那么，吉利要付出更大的努力，才能獲取破圈的資格。一身「反骨」的太二酸菜魚，決定不「作」了
當流量紅利隨時間消逝，放下身段是不得不做的生存之道，至于九毛九其他的品牌能夠復制太二酸菜魚的高光時刻，恐怕還不好說。要流汗不要流淚，脫下「長衫」的年輕人
有人放棄格子間是為了停止精神內(nèi)耗，用簡單易上手的體力活放空大腦，給自己創(chuàng)造出理想中的“Gap Year”；也有人借體力活跨出靈活就業(yè)、實現(xiàn)夢想的第一步，不給自己和未來設限，才是新方向。亞運會取消《爐石傳說》項目
對于國內(nèi)電競企業(yè)來說，現(xiàn)在還能做些什么呢？抓緊時間開發(fā)新品？放棄已經(jīng)失敗的海外市場，專攻東亞地區(qū)？不再追求將電競賽事打造成嚴肅的體育競技賽事，而是將其打造成更注重表演性質(zhì)的體育娛樂賽事？「花西子們 」搶灘海外
在各方壓力之下，國貨美妝品牌急需新出路，出海則是其中之一。只不過，眼下的出海路僅僅只能算是剛剛開始，要想真正走向國際市場，各大品牌還需繼續(xù)努力。海水提鋰，壓垮碳酸鋰的最后一根稻草？
海水提鋰開辟了鋰資源的新來源，為碳酸鋰提供了新的技術線路圖，戰(zhàn)略價值不言而喻，不過未來的市場空間到底有多大，仍需要觀察。58同城，新老陷阱層出不窮
只是，隨著外部環(huán)境的不斷變化，其子公司們也正在遭受市場的擠壓，口碑差、上市難或流血上市就是最好的證明。不抗打的明星餐飲店，一場終究會涼的撈金游戲
巨大的加盟費差額，名不副實的味道與服務，明星餐飲店正在一點點喪失自己的吸引力。未來的明星店若不能從食材品質(zhì)、服務管理等多方面做出升級的話，那最終只會自己嘗到畸形發(fā)展的苦果。寵物智能硬件，難讓鏟屎官「解放雙手」
隨著養(yǎng)寵理念的革新，行業(yè)規(guī)范也許很快便能呼之欲出，留給“智商稅”產(chǎn)品企業(yè)的休整時間或許不多了……2023-03-16 10:58白酒青睞「數(shù)字藏品」，但消費者又肝又氪還搶不過黃牛？
白酒企業(yè)憑借財大氣粗，擁抱“風口”從不手軟，雖然每一個“風口”都沒有成為旁觀者，但也沒有創(chuàng)造顛覆行業(yè)的實際價值，特別是這次貴州茅臺涉足元宇宙，引發(fā)諸多用戶強烈不滿，亟待完善用戶體驗、厘清元宇宙的內(nèi)在發(fā)...互聯(lián)網(wǎng)人均一個美容儀，年輕人能放心把臉交給它嗎？
這是一個監(jiān)管收緊的信號，當大量玩家涌入，難免魚龍混雜，亂象叢生，但不難推測，家用美容儀賽道很快將迎來優(yōu)勝劣汰的“大洗牌”階段。2023-03-14 10:57漢堡也要中國化，「麥肯王」和華萊士誰更怕？
在中國漢堡的概念火了之后，僅僅在福建地區(qū)，就有了大大方方中國漢堡、漢堡狀元·中國漢堡、花堡旦·中國漢堡、美其樂中國漢堡、堡宴·中國漢堡、穆將軍中國漢堡、中國漢堡饑餓站……「咖啡卷王」陸正耀，想用庫迪咖啡復制瑞幸？
瘋狂營銷搭配低價促銷的出圈方式，的確讓人不禁聯(lián)想到2017年憑借免費喝咖啡活動橫空出世的瑞幸。碳酸鋰創(chuàng)一年新低，誰真笑誰裝笑？
如若碳酸鋰價格逐年走低，勢必促使新能源汽車價格不斷降價，從而進一步討好熱衷“開源節(jié)流”的消費者。
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