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合資油車退出中國(guó)，從新能源車降到 8 萬以下開始
不要小看這「區(qū)區(qū)」2 萬元降幅，它可能代表了 10 萬以下合資燃油車退出中國(guó)市場(chǎng)的結(jié)局。造車新新勢(shì)力破解生產(chǎn)難題
汽車智能化的需求仍然在增長(zhǎng)階段，但自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)公司和整車的耦合仍然是一項(xiàng)很復(fù)雜的工作，周期太長(zhǎng)，成本過高。上汽、小鵬開啟「反向合資」
對(duì)于外資車企來說，如果想在中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，或者尋求更大的發(fā)展，與國(guó)內(nèi)主流的車企進(jìn)行合作是一條捷徑。30萬以下，誰還買油車
新能源車對(duì)市場(chǎng)的推土機(jī)式平趟，一點(diǎn)減速的意思都沒有。合資品牌如今的境地是：中國(guó)市場(chǎng)這么大，沒有一處是我家。靠偽裝國(guó)貨爆賺50億！這家外國(guó)巨頭悶聲發(fā)大財(cái)
這個(gè)蟄伏中國(guó)30余年的公司，和寶潔一起，幾乎承包了中國(guó)人的洗護(hù)用品，一度被認(rèn)為是“國(guó)貨”。長(zhǎng)安汽車?yán)в诤腺Y？
當(dāng)前的長(zhǎng)安汽車，雖然轉(zhuǎn)型已有成效，但仍需面對(duì)大部分傳統(tǒng)車企的共同難題：即銷量仍然以燃油車為主，在新能源車領(lǐng)域則缺乏建樹。我在合資車企做研發(fā)，簡(jiǎn)直是個(gè)笑話
頭部合資車企尚能繼續(xù)享受燃油車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，尾部合資車企無力抵御新的沖擊，只能在“滅亡”的邊緣垂死掙扎。六大汽車集團(tuán)合資紅利還能吃多久
這些創(chuàng)造過輝煌的幾大汽車集團(tuán)，如何從合資品牌“躺贏”時(shí)代走出，抓住電動(dòng)智能化窗口期的機(jī)遇？《致命女人》背后，CMC華人文化如何成就爆款美劇
據(jù)悉， Imagine和TVB的合資公司已有多個(gè)項(xiàng)目?jī)?chǔ)備，都將鎖定主流的北美平臺(tái)。阿里巴巴與螞蟻金服合資設(shè)立新“口碑”，以互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)協(xié)助本地生活服務(wù)升級(jí)
合資公司被命名為“口碑”。阿里巴巴與螞蟻金服初期將各自注資30億元，一共60億元到這家合資公司，并各占這家合資公司的50%的股權(quán)。后續(xù)根據(jù)市場(chǎng)需求，雙方還會(huì)加大投資額度。同時(shí)，新的口碑平臺(tái)，將集合阿里...航美傳媒今日宣布與廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)建立合資企業(yè)
這四個(gè)機(jī)場(chǎng)分別是南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)、桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)、柳州白蓮機(jī)場(chǎng)和北海福成機(jī)場(chǎng)。廣西民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司是廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)旗下全資子公司，該集團(tuán)擁有并負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)這四個(gè)機(jī)場(chǎng)。中糧2012年銷售額或達(dá)2000億 海外投資轉(zhuǎn)向合資
在產(chǎn)品研發(fā)投入方面，寧高寧表示將比去年提高40%，預(yù)計(jì)將達(dá)到13-14億元，?約占2,000億元預(yù)估銷售額的0.6%至0.7%,寧高寧希望未來也可以保持此比例。林寧披露F團(tuán)開心合作細(xì)節(jié)：雙方成立合資公司
F團(tuán)CEO林寧對(duì)外披露，開心網(wǎng)將與F團(tuán)成立合資公司，并接收一部分開心團(tuán)購(gòu)的員工，開心團(tuán)購(gòu)旗下十余個(gè)分站和分公司也將交由F團(tuán)運(yùn)營(yíng)。
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