利潤驟降71%，特斯拉最慘季報(bào)
汽車銷量來看，幾乎是慘不忍睹，不過這也正常，由于馬斯克在doge的騷操作，幾乎整個(gè)西方都在抵制特斯拉的汽車。大本營美國銷量下降13%，在西歐諸國就是奔著腰斬去了。暴風(fēng)眼中的特斯拉，離不開馬斯克
現(xiàn)在的特斯拉，離不開馬斯克，未來的特斯拉也同樣離不開馬斯克，特別是在未來AI的宏大敘事上，馬斯克還要給特斯拉講出更多新故事。 ?樂觀開朗馬斯克
財(cái)報(bào)電話會上，馬斯克仍然充滿著樂觀和自信。他說，特斯拉多年來經(jīng)歷了許多次危機(jī)，但現(xiàn)在還談不上危機(jī)?！拔覀儾⒉惶幵谒劳鲞吘?，甚至都不接近?！?/div>特斯拉利潤暴跌七成，馬斯克宣布減少 DOGE 工作
眼下，特斯拉最重要的是穩(wěn)住銷量，等待 AI、機(jī)器人、自動駕駛等業(yè)務(wù)的成熟。特斯拉：大約在6月
馬斯克承認(rèn)：隨著快速演進(jìn)的貿(mào)易政策對特斯拉和同行的全球供應(yīng)鏈和成本結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不利影響，汽車和能源市場的不確定性持續(xù)增加。這種動態(tài)以及不斷變化的政治情緒可能會在短期內(nèi)對我們產(chǎn)品的需求產(chǎn)生重大影響。特斯拉來的有點(diǎn)晚
有趣的是，F(xiàn)SD入華當(dāng)天，特斯拉股價(jià)跌破300美元，市值蒸發(fā)850億美元，直接告別1萬億美元俱樂部。丹麥養(yǎng)老基金“拉黑”特斯拉
“談?wù)撎厮估徽務(wù)擇R斯克是不可能的，因?yàn)樗x了特斯拉?！?/div>拯救特斯拉，馬斯克需要重回專注
自2025年2月以來，特斯拉的股價(jià)已經(jīng)跌去5成。截至目前，其市值已經(jīng)跌至不足8000億美金。與此同時(shí)，其在全球范圍內(nèi)最大的競爭對手，來自中國的新能源汽車龍頭企業(yè)比亞迪的股價(jià)卻在同期大幅增長，市值已經(jīng)穩(wěn)...投資界24h | 美股暴跌，特斯拉一夜大跌15%；今年，國資LP催投資；字節(jié)去年曾想收購Manus團(tuán)隊(duì)
創(chuàng)投市場，流動性是風(fēng)險(xiǎn)投資的“生命線”。當(dāng)IPO窗口收窄、并購市場降溫，曾高歌猛進(jìn)的VC/PE們開始面臨如何讓紙面財(cái)富變成真金白銀的拷問，流動性困局之下，VC/PE如何破局？馬斯克越風(fēng)光，特斯拉跌得越厲害
與特斯拉股價(jià)形成共振的，不光是銷量暴跌，核心高管開始拋售特斯拉股票也是導(dǎo)火線。投資界24h | 我國AI人才缺口達(dá)500萬人；特斯拉市值一夜蒸發(fā)超2900億；貴陽市設(shè)立存續(xù)期20年的天使基金
2024年，人工智能整個(gè)專業(yè)的在校生大概是4萬多人，跟整個(gè)人工智能領(lǐng)域的人才缺口500萬人相比，差距依然很大。「閹割版」FSD入華，特斯拉這回是真著急了
國內(nèi)車企與 FSD 的同場競技還未能實(shí)現(xiàn)，閹割版的 FSD 的入華也只是給已購入 FSD 智能輔助駕駛功能用戶的一個(gè)交代而已，這少數(shù)用戶難以在市場競爭中掀起多大水花。終于用上了特斯拉FSD，但這盤冷飯還香嗎？
無論未來特斯拉FSD進(jìn)入中國后，是繼續(xù)堅(jiān)持溢價(jià)選配，還是標(biāo)配普惠，前方都站滿了競爭對手。特斯拉在華發(fā)布FSD，智駕的「狼」真的來了
特斯拉 FSD 入華將引發(fā)中國智能駕駛產(chǎn)業(yè)的「鯰魚效應(yīng)」，加速競爭格局的分化。
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