特斯拉降本：或采用磷酸鐵鋰電池
特斯拉這個(gè)市場(chǎng)寧德還是很看重的，對(duì)于寧德時(shí)代帶來的降本，特斯拉也很看重，最后誰(shuí)話語(yǔ)權(quán)大還是看誰(shuí)底氣足。投資界24h｜特斯拉市值一日暴跌275億美金，北京推出扶持中小微企業(yè)“大禮包”
市值消失275億美元，特斯拉跌掉了6個(gè)蔚來；拯救中小企業(yè)！北京再次出手；2019并購(gòu)市場(chǎng)年度盤點(diǎn)，全年交易額下滑20%。瘋狂的特斯拉股價(jià)，一個(gè)華爾街新賭場(chǎng)
目前，特斯拉市值依舊高達(dá)1338億美元，比通用汽車、福特以及菲亞特克萊斯勒三家美國(guó)傳統(tǒng)汽車公司的市值總和多出300億美元，僅次于日本豐田汽車的1958億美元。市值消失275億美元，特斯拉跌掉了6個(gè)蔚來
相較前一天，特斯拉的市值縮水了近275億美元。而作為國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力的蔚來汽車，目前市值為46.13億美元，這意味著僅僅一天特斯拉就快跌掉了近6個(gè)蔚來。車企戰(zhàn)“疫”，汽車直播能雪中送炭嗎？
汽車內(nèi)容的壁壘更高，要想吸引用戶觀看直播，不能一直依靠紅人，商品優(yōu)惠也沒有辦法持續(xù)，因此，能營(yíng)銷也能帶貨的汽車直播還需要摸索出自己的一套模式。多空激戰(zhàn)，特斯拉離千億市值只差臨門一腳
特斯拉已經(jīng)是美國(guó)有史以來最值錢的汽車公司，目前其市值超過通用和福特汽車兩家的總和。Model3賣出了“白菜價(jià)”，特斯拉門店擠爆了
用戶為什么搶購(gòu)Model3？銷售顧問稱，關(guān)鍵是性價(jià)比。一輛低配Model3售價(jià)32.38萬(wàn)元，扣除購(gòu)置稅，加上政府補(bǔ)貼，到手價(jià)29.9萬(wàn)，含滬牌。“攪局者”馬斯克和他的鯰魚
很顯然，馬斯克帶著他的“鯰魚”特斯拉，成了行業(yè)的攪局者。實(shí)際上，與風(fēng)光無限特斯拉相比，國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力在去年幾乎集體遇冷。國(guó)產(chǎn)特斯拉交付，中國(guó)造車新勢(shì)力慌不慌？
除了國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車廠商，其他海外汽車廠商的中國(guó)市場(chǎng)前景也將受到?jīng)_擊。特斯拉“逃離”美國(guó)
如果2019年，是特斯拉開啟中國(guó)制造的一年。那么2020年，或?qū)⑹翘厮估健疤与x”美國(guó)的一年。馬斯克興奮尬舞，帶來減配降價(jià)的國(guó)產(chǎn)特斯拉
今天，首批國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3正式交付，價(jià)格跌破30萬(wàn)。“價(jià)格屠夫”背后，是減配。售價(jià)30萬(wàn)元，國(guó)產(chǎn)特斯拉上路！馬斯克放言：全球都將開上“中國(guó)造”
相比之前Model S/X動(dòng)輒百萬(wàn)的起步價(jià)，如今Model 3的價(jià)位讓更多人擁有一輛特斯拉成了可能。特斯拉股價(jià)攀420美元“一雪前恥”，但摩根士丹利還是潑了冷水
在未來一年里，特斯拉則可能受到更多傳統(tǒng)車廠狙擊：福特第一款純電動(dòng)車Mach-E有望上市；大眾則計(jì)劃在年底前將電動(dòng)車產(chǎn)能提高到每年100萬(wàn)輛。
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