紹興首富一戰(zhàn)封神
能讓一家鄉(xiāng)鎮(zhèn)小廠成長為“隱形冠軍”，三花創(chuàng)始人、紹興首富張道才的抉擇，舉足輕重。特斯拉固態(tài)電池新突破：一撮蘇打粉，解決電池壽命問題
特斯拉的新成果，是把之前一種只在理論上可行的電池正極材料，第一次落地變成了現(xiàn)實，給后續(xù)固態(tài)電池技術(shù)的發(fā)展，打開了一扇新大門。當(dāng)特斯拉變成一只「網(wǎng)紅股」
綜合而言，考慮到在當(dāng)下新能源車行業(yè)的大環(huán)境下，特斯拉未來的銷量提升仍面臨較大壓力，從而可能持續(xù)抑制公司業(yè)績表現(xiàn)，疊加目前偏高的估值不能提供有效的安全邊際。這種背景下，未來公司股價的波動性預(yù)計會顯著提升...端到端，能讓特斯拉再次偉大嗎？
業(yè)內(nèi)人士指出，投資機構(gòu)開始意識到特斯拉可能是美股市場上最被低估的“AI投資標的”，有分析團隊估算，特斯拉全自動駕駛（FSD）業(yè)務(wù)估值或高達1萬億美元，超過了特斯拉8000億美元左右的市值。汽車短期難反轉(zhuǎn)，特斯拉需要FSD快點出成績
FSD能使特斯拉重新拉開了產(chǎn)品優(yōu)勢，同時也能成特斯拉新利潤來源，目前FSD技術(shù)上也確實突飛猛進，但在商業(yè)化上始終存在瑕疵。比亞迪或超特斯拉，如何守住全球第一寶座？
過去一年多來，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克已經(jīng)嘗試了降價等各種舉措來刺激市場需求，但仍不能阻止特斯拉汽車銷售減速。特斯拉至暗時刻已過？
“特斯拉最糟糕的時候已經(jīng)過去了，因為我們相信，在8月8日歷史性的機器人出租車日之前，電動汽車需求正開始回到這家顛覆性科技巨頭的手中?！?/div>投資界24h | 昨夜，特斯拉大漲近5000億；南大系，正排隊IPO；浙江發(fā)布專精特新母基金，100億
僅今年一季度，就有月之暗面、MiniMax兩家國內(nèi)大模型公司獲超10億元融資。華為小米環(huán)伺，馬斯克的多面挑戰(zhàn)
數(shù)年之前，特斯拉成為中國新能源汽車的領(lǐng)跑者，然而隨著競爭日益激烈，其先發(fā)優(yōu)勢正在逐漸消散。墨西哥還值得新能源車企押注嗎？
在國內(nèi)新能源汽車價格戰(zhàn)的背景下，車企在國內(nèi)的利潤被一再擠壓，相比之下，海外市場盈利能力顯然更強。特斯拉FSD呼之欲出
盡管特斯拉FSD入華的具體時間表仍籠罩在迷霧之中，但種種跡象表明，這一天已不再遙遠。對于中國消費者而言，F(xiàn)SD不僅僅是一個高科技配置，它更像是一扇窗，讓人們得以窺見未來出行方式的無限可能。發(fā)給馬斯克560億美元，特斯拉為什么還漲了？
目前，在全球所有智能駕駛/自動駕駛公司里，特斯拉擁有著最好的數(shù)據(jù)和算力資源。但自從2019年提出自動駕駛的目標以來，這一目標已經(jīng)連續(xù)跳票了5年。
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