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劉強(qiáng)東
劉強(qiáng)東最新資訊，投資界全方位播報(bào)劉強(qiáng)東相關(guān)話(huà)題,全面解讀劉強(qiáng)東投資、融資、并購(gòu)等動(dòng)態(tài)。
創(chuàng)業(yè)12載年年巨虧 劉強(qiáng)東還行不行了？
無(wú)論是華爾街分析師還是熱衷于美股投資的中國(guó)投資者，對(duì)京東的看法都出現(xiàn)了明顯的分化。看空者認(rèn)為京東在年銷(xiāo)售額逼近2000億大關(guān)時(shí)依然無(wú)法盈利，前景黯淡;看多者則堅(jiān)持京東的戰(zhàn)略性虧損終將迎來(lái)光明，價(jià)值被嚴(yán)...成立12年年年巨額虧損，京東的路還有多長(zhǎng)？
雖然已經(jīng)成立12年的京東，因?yàn)闊o(wú)法盈利而受到質(zhì)疑，但是這家公司背后代表的中國(guó)中產(chǎn)階級(jí)消費(fèi)者的崛起，卻是一輛沒(méi)有投資人愿意錯(cuò)過(guò)的快車(chē)。一位美股投資人表示，“京東可能擁有明天，但是你必須捏著鼻子包容它的現(xiàn)...大佬神投資：劉強(qiáng)東回老家種大米、蓋茨西非養(yǎng)雞、拉里佩奇外星開(kāi)礦、埃里森研發(fā)“長(zhǎng)生不老藥”！
本以為像養(yǎng)雞這么富有鄉(xiāng)土氣息的職業(yè)和高端大氣的科技大佬之間沒(méi)有半毛錢(qián)關(guān)系，但是比爾·蓋茨卻出乎意料地介紹了他的西非養(yǎng)雞計(jì)劃?！皼](méi)有一項(xiàng)投資的回報(bào)能像養(yǎng)雞那樣。而劉強(qiáng)東曾再老家種大米、拉里·埃里森則研發(fā)...馬云、劉強(qiáng)東、張近東，三個(gè)男人價(jià)值萬(wàn)億的一臺(tái)戲
縱觀中國(guó)的零售行業(yè)，排名一二三的阿里、京東、蘇寧，幾年來(lái)撕逼、合作、造節(jié)大促等好戲不斷。在消費(fèi)者買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)，營(yíng)銷(xiāo)話(huà)題成功成為大家茶余飯后的談資間，也潛移默化了所有人的消費(fèi)習(xí)慣，一步步驅(qū)動(dòng)著互聯(lián)網(wǎng)零售朝新格...蘇寧阿里拉來(lái)零售業(yè)半壁江山 又掏了100億 劉強(qiáng)東可能更不舒服了
對(duì)劉強(qiáng)東而言，去年，剛斥資43億入股永輝超市，僅三天后，阿里和蘇寧宣283億聯(lián)姻。當(dāng)天晚上，摩根士丹利將京東目標(biāo)價(jià)下調(diào)15%，從41美元調(diào)至35美元。到如今，可能這種不適的感覺(jué)又加重了。劉強(qiáng)東：如果單純維持過(guò)去的增長(zhǎng)速度，京東會(huì)付出很大的代價(jià)
其實(shí)我們過(guò)去多少年，公司管理層內(nèi)部在看待履約成本這個(gè)問(wèn)題時(shí)，主要是看每單的絕對(duì)值，而不是看比例，因?yàn)楸壤芸蛦蝺r(jià)的影響非常大。過(guò)去很多年，京東每單履約成本的絕對(duì)數(shù)值一直在下降。京東股權(quán)曝光：劉強(qiáng)東持股16.2%，卻享有80.9%投票權(quán)
截止到2015年3月31日，劉強(qiáng)東、騰訊持有京東集團(tuán)股數(shù)并未發(fā)生變化，但高瓴資本持有304,843,330股，占比11%，老虎基金持有420,549,298股，占比15.2%，擁有3.2%的投票權(quán)。 ...劉強(qiáng)東內(nèi)部郵件：京東配送條線員工總數(shù)已達(dá)6萬(wàn)人
兄弟們?cè)诠ぷ髦薪?jīng)常會(huì)遇到一些困難，有時(shí)也會(huì)受一些委屈。我深深地理解大家的不易，但希望大家能夠不忘使命，多用微笑和寬容去做好客戶(hù)服務(wù)的工作，而公司也一定會(huì)不遺余力地維護(hù)大家應(yīng)有的權(quán)益。缺錢(qián)的京東故事還能講多久？
京東的流動(dòng)資產(chǎn)很大程度上是來(lái)自于商家的賬期結(jié)算，這些錢(qián)雖然都在京東的賬上，但這需要還給商家的。京東仍然處于虧損之中，如果用來(lái)進(jìn)行戰(zhàn)略性的布局無(wú)疑會(huì)增加資金鏈斷裂的風(fēng)險(xiǎn)，現(xiàn)在的京東無(wú)疑是非常缺錢(qián)的劉強(qiáng)東：京東未來(lái)要實(shí)現(xiàn)無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)、無(wú)人快遞和無(wú)人機(jī)送貨
從人類(lèi)有商業(yè)社會(huì)以來(lái)，很多現(xiàn)存市場(chǎng)的大公司、成功的公司，享受了很豐厚的利潤(rùn)，面對(duì)革命的時(shí)候，他自己轉(zhuǎn)身的速度可能是最慢的，最不愿意使用最新的技術(shù)，不愿意改變自己的產(chǎn)品，往往成為阻礙行業(yè)革命最保守的據(jù)點(diǎn)...
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