賈躍亭
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FF上市獲10億美元融資,賈躍亭不用再為夢想窒息?
始終未能“下周回國”的賈躍亭帶領FF登陸了納斯達克。上市首日,F(xiàn)F開盤漲超22%,最新市值53.14億美元。下周回國四年已過,今晚敲鐘賈躍亭
目前的新能源市場,特斯拉以及“蔚小理”均已取得先發(fā)優(yōu)勢,后邊還有蘋果、小米和百度等跨界科技巨頭在奮起直追。FF終于上市了,但和賈躍亭已經(jīng)脫鉤了
負債累累的法拉第未來居然再次“起死回生”,以在納斯達克掛牌上市的方式,重回大眾視野。FF今日上市,賈躍亭這次能圓造車夢嗎?
在業(yè)內看來,如果FF91以目前的性能量產(chǎn),或許很難在國內市場中站穩(wěn)腳跟,也無法成為“中國版特斯拉”。沒量產(chǎn)就開店,賈躍亭何時能靠FF91翻身
當前FF91就算量產(chǎn),曾經(jīng)的超前技術也已經(jīng)過時,更不用說還要面臨一眾互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)與傳統(tǒng)車企的競爭。汽車老將再入汽車圈,沉默多年后叫板特斯拉!
現(xiàn)在我思考更多的是如何抓住時代機遇‘為中華汽車產(chǎn)業(yè)之崛起’做些什么。這是作為一個中國汽車工業(yè)發(fā)展的親歷者、曾經(jīng)的大汽車公司的操盤人,心中一直存在的使命感。樂視系的2萬畝土地,賣不出去
在樂視土儲被瓜分的過程中,最大的受益者,不是孫宏斌,不是低價接盤的企業(yè),也不是及時回收項目的地方機構,而是遠走他鄉(xiāng)的賈躍亭。樂視網(wǎng)財務造假十年,賈躍亭是怎么瞞天過海的?
他手中最有價值的資產(chǎn)和最后的希望都在FF上,但如今還遠未到夢想實現(xiàn)、脫離危機的時候。樂視10年造假的貓鼠游戲
曾經(jīng)在互聯(lián)網(wǎng)界轟動一時的樂視和賈躍亭,10年造假后以被罰款、被禁入市場落下帷幕。細看證監(jiān)會公布的2.4萬字樂視十年造假經(jīng)歷,其造假環(huán)節(jié)令人觸目驚心。FF再獲近1億美元債權融資,F(xiàn)F 91交付或將進入倒計時
該筆新融資將全面加速FF 完備的產(chǎn)品戰(zhàn)略的執(zhí)行,并將正式啟動位于加州漢福德的制造工廠的生產(chǎn)準備。賈躍亭和FF為何還敢走這條路?
當然對于許多愿意承受額外風險,熱衷于博取SPAC類公司短期高收益的投資者來說,公司業(yè)務的真實性與否和能否兌現(xiàn)未來業(yè)績的承諾,可能并不重要。法拉第,未來仍是迷局
目前的新能源市場百花齊放,市場已經(jīng)有許多成熟的產(chǎn)品,這也就意味著最好的概念造車窗口已然過去。“法拉第”的回國路上,沒有賈躍亭
最奇幻的是,這家公司上市的時候,它的老板+創(chuàng)始人賈躍亭,已經(jīng)不再擁有股權與控制權,而降格為自己公司的一名員工。揭秘上市、融資消息背后的FF
FF雖然比賈躍亭首先做到了“下周回國”,但要做到在量產(chǎn)后被消費者歡迎并愿意購買,將是一個巨大的挑戰(zhàn)。正因這樣,F(xiàn)F即將量產(chǎn)的新車,是否能讓債權人、投資人滿意,還是一個未知數(shù)。FF路演文件曝光:尋求吉利富士康代工,獲2000畝土地支持
1月29日早間,吉利官宣與FF達成合作,并參與FF上市投資,但未透露具體的投資金額,僅表示為“少量投資”。
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