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高盛：中國(guó)AI技術(shù)正迅速趕上美國(guó) BAT將最先受益
高盛稱，中國(guó)政府和企業(yè)已將人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)視為下一個(gè)重要的創(chuàng)新領(lǐng)域。“AT”競(jìng)相追逐互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)大蛋糕，誰會(huì)站在資源優(yōu)勢(shì)的制高點(diǎn)？
以車險(xiǎn)理賠為例，劉洋算了一筆賬：騰訊與某家中大型財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司合作，車險(xiǎn)理賠的日均單量約1-3萬筆，其中可遠(yuǎn)程的單量在30%左右，如果派人到現(xiàn)場(chǎng)查勘處理，平均一人次約127元，如果把這部分理賠全部線上化...“天時(shí)”已至：?jiǎn)柎鸪?jí)社區(qū)的破局之路在哪？
問答的機(jī)會(huì)正在萌芽，但與利好的“天時(shí)”還有一段距離。在PC時(shí)代，它始終不溫不火，那時(shí)候的天涯等平臺(tái)還只是小部分精英人群的世界。年輕人，站隊(duì)BAT難道真的是唯一出路嗎？
互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)投網(wǎng)站IT桔子的2016年獨(dú)角獸報(bào)告給出了一個(gè)殘酷的答案——?jiǎng)e想著自力更生，能否拿到BAT投資是檢驗(yàn)創(chuàng)業(yè)成功的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。從扎推到撲街，互聯(lián)網(wǎng)影業(yè)布局者都交了哪些學(xué)費(fèi)？
可以遇見的是，隨著電影行業(yè)整體增速的放緩，互聯(lián)網(wǎng)影業(yè)公司的下半場(chǎng)，日子會(huì)比上半場(chǎng)更加艱難，在這個(gè)異常難熬的日子里，有人退場(chǎng)有人轉(zhuǎn)型，但我覺得堅(jiān)持下來才是最重要的。
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