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理想的爆款模式不靈了？
對(duì)于理想來說，在理想ONE一路順風(fēng)順?biāo)淖哌^20萬輛后，必須還要面對(duì)一個(gè)問題：每一款車型都是爆款的可能性是否真的存在？Sea拿什么拯救估值
SEA本季度財(cái)報(bào)的核心問題是：在公司已經(jīng)將戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)移至利潤后，在Garena盈利下滑問題未能改善的同時(shí)，以犧牲增長為代價(jià)換來利潤的Shopee板塊，在增長低于預(yù)期的同時(shí)，利潤改善也不及預(yù)期。凈利潤暴跌八成 ，小牛電動(dòng)開不動(dòng)了
小牛如果想維持良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，就必須調(diào)整自己的經(jīng)營策略，想辦法在保證個(gè)性化和科技含量的同時(shí)降低成本，推出平價(jià)兩輪電動(dòng)車才有可能搶到不錯(cuò)的市場份額，否則恐怕市場空間愈加局限。小牛財(cái)報(bào)：三連跪，光環(huán)碎
帶著互聯(lián)網(wǎng)光環(huán)出身的小牛，最終還是選擇了傳統(tǒng)市場上最平常的打法。凈利潤暴跌84.3%，小牛電動(dòng)的隱憂，正在暴露。華為「佛系」前行
期內(nèi)凈利潤率顯著下降，從去年同期的9.8%降至5%，創(chuàng)華為十年來低點(diǎn)。即便如此，華為稱，上半年經(jīng)營結(jié)果符合預(yù)期。理想汽車的「二次大考」
接下來，對(duì)于造車新勢(shì)力而言，是一個(gè)極具考驗(yàn)的難關(guān)，也是理想作為造車新勢(shì)力的二次大考。理想甩雷擲地有聲，L9撐不起「坍塌的理想」
?理想汽車(LI.O) 于北京時(shí)間8月15日晚間長橋港股盤后、美股盤前發(fā)布了2022年第二季度財(cái)報(bào)。海底撈逃離小縣城
在主業(yè)持續(xù)虧損的情況下，海底撈也在不斷推出新業(yè)務(wù)，試圖自救。清科創(chuàng)業(yè)上半年財(cái)報(bào)：持續(xù)加碼戰(zhàn)略布局，多元協(xié)同打造新增長機(jī)會(huì)
8月11日，清科創(chuàng)業(yè)（股票代碼1945.HK）發(fā)布2022半年度財(cái)報(bào)。虧損1600億，拋售2300億阿里股票，軟銀怎么了？
“我很抱歉我們今天分享的東西令人沮喪,（但）我想要誠實(shí)和透明?！?/div>迪士尼贏了奈飛，失了中國
競爭是動(dòng)態(tài)中的競爭，未來迪士尼要持續(xù)向市場交出如本季度般漂亮的財(cái)報(bào)，還需要面臨不少挑戰(zhàn)。價(jià)格漲不動(dòng)了，中芯死扛「周期劫」
中芯國際，本季度業(yè)績整體合格。本季度收入端和毛利率，兩方面雙雙達(dá)到了公司指引的上限，但同時(shí)也沒有明顯超預(yù)期的表現(xiàn)。Unity瘋狂資本運(yùn)作，米哈游入局難解短期隱憂
Unity的二季度業(yè)績雖然有市場預(yù)期，但可能唯一亮點(diǎn)就是費(fèi)用擴(kuò)張沒有市場慣性想象的那么厲害。阿里巴巴如何應(yīng)對(duì)「艱難一年」
大象轉(zhuǎn)身從來不易，從今年阿里巴巴的種種動(dòng)作，也能窺見巨頭應(yīng)對(duì)艱難一年的攻守之道。星巴克焦慮依舊，Q3中國市場業(yè)績持續(xù)下滑
星巴克想要在火熱的即飲市場競爭中持續(xù)搶占市場并非易事。從整個(gè)咖啡賽道來看，品類競爭也在加劇，留給星巴克的時(shí)間已經(jīng)不多了。來錢慢了還在狂投，美版支付寶「尷尬了」
公司處于現(xiàn)有業(yè)務(wù)增長放緩，新業(yè)務(wù)短期未見成效，盈利也大幅惡化的尷尬階段。曾經(jīng)什么都想要的阿里，正在學(xué)會(huì)「聚焦」和「取舍」
二季度遭遇諸多外部挑戰(zhàn)的阿里，交出了一份出乎預(yù)料的成績單。沒有阿里巴巴的時(shí)代，只有時(shí)代中的阿里巴巴。
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