谷歌、阿里、騰訊、華為全都傻眼了！百度要全面開放無人車，救命稻草還是空頭支票？
今天的百度已經(jīng)努力將無人駕駛變成了可以想象的未來，通過阿波羅計劃，讓更多公司擁有了百度的技術(shù)，但實現(xiàn)無人駕駛，是未來百度的使命。所以，阿波羅計劃只是拉近了夢想的距離，而不是值得狂歡的現(xiàn)實。互聯(lián)網(wǎng)1.0時代的收獲者|《中國創(chuàng)投簡史》連載
第二節(jié)互聯(lián)網(wǎng)1.0時代的收獲者在這波互聯(lián)網(wǎng)泡沫時期，有一小波投資人看到并捕捉住了中國互聯(lián)網(wǎng)萌芽期的機會。敢在寒冬中出行，若非愚者，注定不凡。百度廠長李彥宏出書，名為《智能革命》京東售價僅47.6元
李彥宏認為，未來，人和工具、人和機器之間的溝通，可能完全是基于自然語言的。你不需要去學(xué)習(xí)怎么使用工具，你只要說話，它就能聽懂。賠了7億，不停收購背后， 百度投資只做虧本的買賣嗎？
目前阿里、騰訊、百度3巨頭在各自的領(lǐng)域難逢敵手，而當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)越來越多的重疊，觸及各方利益后，3巨頭動手是遲早的事。
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