一家剛完成6億融資的芯片企業(yè)，倒在A輪
目前，部分芯片的確實現(xiàn)了國產替代，但被卡脖子的情況依然存在。啟靈芯倒在A輪后的案例，也在提醒業(yè)內仍需要提高警惕。硬核汽車芯玩家，筑起軟件的高墻
自動駕駛的路很長，從自動駕駛概念誕生，到供應鏈企業(yè)研發(fā)出芯片，再到量產，最后上車，需要產業(yè)鏈層層配合，才能最終全面開花，平穩(wěn)上路。數(shù)字光芯完成超億元Pre-A輪系列融資，數(shù)字光場芯片為主要產品
「數(shù)字光芯」的產品可以劃分為Micro LED（硅基LED）、Micro OLED（硅基OLED）和LCoS（硅基液晶）、DMD（數(shù)字微鏡）4種。如何實現(xiàn)GPU的中國夢
“淋我淋過的雨，吹你吹過的風”，原始創(chuàng)新沒有捷徑，彎道超車和換道超車都是童話，只有直道加速是唯一的出路。汽車芯片，自研還是「抱大腿」
正如苗圩所說“國外已經(jīng)開始有汽車廠向臺積電去投資，要產能”，類似的舉措，國內車企也應該提上日程了。否則，我們可能會喪失這好不容易建立起來的先發(fā)優(yōu)勢。DPU創(chuàng)業(yè)，至少死掉九成？
一邊是技術大拿勸退十多位投資人逃離DPU，一邊是90億估值的獨角獸橫空誕生。DPU的冰與火，你站在哪一邊？臺積電，到了抉擇的時刻
既不做芯片設計，也不做終端產品的臺積電，在“甲方們”的砍單下只能被動承受。臺積電的市值也從1月的7500億美元跌至如今的4585.77億美元，蒸發(fā)近3000億美元。中國8萬億算力市場困境：花太多錢卻太難用
中國算力產業(yè)依然面臨需求碎片化、國產基礎軟件生態(tài)和配套芯片不強、傳輸能力不足、無效算力增多、人才緊缺、難互通協(xié)同等諸多挑戰(zhàn)。超5億美元，黑芝麻智能完成C系列融資
本輪融資完成后，充足的資本加持，黑芝麻智能將進一步提升核心技術、芯片產品的研發(fā)及商業(yè)化能力，全面提速旗下自動駕駛芯片的量產應用。中國芯片反擊，擊落高通的機會來了
屬于中國科技的明天不再天色微熹，實則曙光已至，國產高端車規(guī)級處理器新篇章的大幕正在徐徐拉開。量子計算電路：摩爾定律的未來之路
以半導體芯片為核心的計算機的發(fā)明成就了現(xiàn)代信息技術產業(yè)的高速發(fā)展，深刻改變了人類的社會活動形式。美國芯片圍剿局，聽起來像個冷笑話
隨著智能產業(yè)升級，手機、電腦、電器、汽車、飛機、儀器，幾乎每個現(xiàn)代工業(yè)品都離不開芯片，全球半導體產業(yè)可謂戰(zhàn)火連天。交出「災難性」財報后，英特爾要靠晶圓代工扳回一城？
面對臺積電、三星這兩個巨無霸對客戶、人才、技術和供應鏈各個環(huán)節(jié)的全面壟斷，半路出家的英特爾真的能突出重圍嗎？芯弦半導體完成數(shù)千萬元天使輪融資
未來芯弦半導體研發(fā)產品將應用于汽車業(yè)、能源業(yè)等多個場景，為中國智造提供芯弦方案。22年鏡頭「卷」史，智能手機之戰(zhàn)卷進死胡同
鏡頭之戰(zhàn)是智能手機大戰(zhàn)的一個縮影。在芯片性能大同小異、屏幕質量卷到極致、快充續(xù)航乏善可陳、同質化日益嚴重的今天，手機廠商陷入蝸角之爭。
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