只有技術(shù)型 CEO 才能救英特爾
Gelsinger 的出現(xiàn)完美貼合了英特爾目前的急迫需求:一位能夠帶領(lǐng)公司回歸技術(shù)主線的技術(shù)型 leader。缺「芯」危機(jī)在汽車業(yè)蔓延
由于芯片供應(yīng)緊張,車企不得不對(duì)產(chǎn)能進(jìn)行了調(diào)節(jié),一月份將出現(xiàn)普遍減產(chǎn)的現(xiàn)象,而作為應(yīng)對(duì)之策,優(yōu)先保證高端車型需求、縮減低端車型芯片用量成為共同的選擇。三星不行了,可能是你對(duì)科技行業(yè)最大的誤解
看得見(jiàn)的差距是手機(jī)出貨量,看不見(jiàn)的差距是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)積累。高端圖像傳感器里的中國(guó)名片
12月22日,長(zhǎng)光辰芯總經(jīng)理王欣洋在接受《中國(guó)科學(xué)報(bào)》采訪時(shí)表示:“長(zhǎng)光辰芯在成立的8年時(shí)間里,CMOS 圖像傳感器產(chǎn)品已經(jīng)在科學(xué)、工業(yè)、醫(yī)療等多個(gè)領(lǐng)域得到應(yīng)用。未來(lái),我們希望可以進(jìn)一步帶動(dòng)我國(guó)CMO...細(xì)數(shù)2020年轟動(dòng)一時(shí)的「黑天鵝」事件
2020年,“爆雷”花樣頻出,“黑天鵝”扎堆,不由得感慨一句,2020實(shí)“鼠”不易!盤點(diǎn)2020年十大芯片
“芯片”是2020年熱度最高的詞匯之一,從移動(dòng)SoC到PC芯片,再到量子計(jì)算芯片,這枚小小的元器件帶給了科技業(yè)界太多太多的驚喜。芯片“四大件”國(guó)產(chǎn)自主,扛大旗不靠北上深
在“十一五”期間(2006年至2010年),湖南省在其9個(gè)市州建設(shè)了11個(gè)省級(jí)電子信息產(chǎn)業(yè)園,并引進(jìn)大企業(yè)、大項(xiàng)目,以龍頭企業(yè)帶動(dòng)配套企業(yè)的方式加速形成產(chǎn)業(yè)集群。其中,省會(huì)長(zhǎng)沙負(fù)責(zé)承接智能終端、電力電...「基本半導(dǎo)體」完成數(shù)億元B輪融資
基本半導(dǎo)體碳化硅MOSFET在國(guó)內(nèi)率先通過(guò)工業(yè)級(jí)可靠性測(cè)試,量產(chǎn)時(shí)間已超兩年。2020年推出的第二代高性能碳化硅肖特基二極管芯片、DFN8*8封裝和內(nèi)絕緣型碳化硅肖特基二極管產(chǎn)品,貼近市場(chǎng)應(yīng)用需求,可...中科銀河芯完成數(shù)千萬(wàn)元A輪融資
中科銀河芯定位為國(guó)內(nèi)稀缺信號(hào)鏈路設(shè)計(jì)公司、模擬IC設(shè)計(jì)與產(chǎn)品服務(wù)商。匯頂科技戰(zhàn)略投資航順芯片
航順此前已完成中國(guó)最大央企中航集團(tuán)中航聯(lián)創(chuàng) Pre A 輪戰(zhàn)略投資,A 輪深圳市引導(dǎo)基金加法壹號(hào)領(lǐng)投,B 輪中國(guó)科學(xué)院國(guó)科投戰(zhàn)略投資三輪合計(jì)數(shù)億元融資。酷睿i7-11700K跑分反超AMD,英特爾還能卷土重來(lái)嗎?
在GPU上,英特爾要與AMD和nVIDIA競(jìng)爭(zhēng),同樣需要最新的工藝。所以,英特爾與臺(tái)積電或者三星的合作是它卷土重來(lái)的捷徑。否則,英特爾未來(lái)幾年會(huì)遭遇越來(lái)越嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。提供航空標(biāo)準(zhǔn)MEMS芯片,西人馬獲B輪融資
本輪融資將用于加大研發(fā)投入、加速產(chǎn)品量產(chǎn)和功能升級(jí)、優(yōu)化供應(yīng)鏈和服務(wù)體系。瀚巍微電子獲數(shù)千萬(wàn)元Pre-A輪融資,OPPO領(lǐng)投
瀚巍成立于2019年,由多位資深數(shù)?;旌闲盘?hào)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的專家領(lǐng)銜,專注于UWB芯片及方案的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。美國(guó)禁令陰影下,大疆的壁壘和危機(jī)
但就在大疆正式進(jìn)軍時(shí),智能汽車行業(yè)已經(jīng)強(qiáng)者林立。百度無(wú)人駕駛出租車已在長(zhǎng)沙正式上線,滴滴、曹操出行也在積極布局,蔚來(lái)等新能源車企也在加入賽道。相比之下,大疆的布局速度略顯緩慢。空「芯」的中國(guó)汽車業(yè)
12月,一場(chǎng)缺“芯”危機(jī)迅速席卷至大半個(gè)汽車圈。月初,上汽大眾、一汽大眾傳出停產(chǎn)傳聞。緊接著,全球第一、第二大汽車零部件供應(yīng)商博世、大陸表示,作為汽車組件之一的半導(dǎo)體芯片正面臨供應(yīng)不足的問(wèn)題。英飛光創(chuàng)完成數(shù)千萬(wàn)元B輪融資
本輪融資由華工明德基金領(lǐng)投,省高投旗下華策教投基金,天風(fēng)天睿旗下睿陽(yáng)基金聯(lián)合投資。地平線完成1.5億美金C1輪融資,計(jì)劃C輪融資總額超7億美金
地平線成立于2015年7月,致力于邊緣人工智能芯片及解決方案的研發(fā),基于創(chuàng)新的人工智能專用計(jì)算架構(gòu)BPU,規(guī)劃了完備的研發(fā)路線圖。智聯(lián)安完成近億元A+輪融資,投資方為SIG海納亞洲創(chuàng)投基金
智聯(lián)安是一家物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域芯片解決方案提供商,專業(yè)從事芯片設(shè)計(jì)。
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