那些被機(jī)器「取代」的人，去哪了？
當(dāng)機(jī)器人、無人機(jī)、無人車進(jìn)入某個領(lǐng)域后，原來的從業(yè)者，何去何從？無人機(jī)的田間突圍
曾被大疆打得被迫轉(zhuǎn)戰(zhàn)農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的的極飛又高調(diào)了起來，就在剛剛過去的11月15日，極飛正式宣布完成新一輪12億元人民幣的融資。顯然，應(yīng)用級市場的冰山一角已經(jīng)在植保無人機(jī)的賽道上展露無遺。專注農(nóng)業(yè)科技，極飛獲12億元融資
極飛是目前國內(nèi)為數(shù)不多的專注于農(nóng)業(yè)科技領(lǐng)域，并且圍繞“無人化農(nóng)場”成功拓展出產(chǎn)品矩陣的科技公司。“反重力智能”獲千萬級天使輪融資
反重力智能（ATG Robotics）成立于2019年，由留英博士團(tuán)隊依托于香港科技大學(xué)機(jī)器人研究所創(chuàng)立，總部位于中國（杭州）5G創(chuàng)新園，香港設(shè)有全資子公司。無人機(jī)會成為另一個汽車產(chǎn)業(yè)嗎？
緊盯無人機(jī)的不只是大疆等新興科技公司，還有在汽車領(lǐng)域有著豐富積累的老牌巨頭。研發(fā)無人機(jī)自動巡邏巡檢系統(tǒng)，復(fù)亞智能已完成數(shù)千萬元人民幣A輪融資
復(fù)亞智能成立于2018年，主要面向行業(yè)應(yīng)用研發(fā)無人機(jī)自動巡邏巡檢系統(tǒng)。首發(fā)|星邏智能完成數(shù)千萬元A輪融資，常春藤資本領(lǐng)投
本輪融資將用于加強(qiáng)“祺云”無人機(jī)綜合操作系統(tǒng)以及豐富基于“祺云”的多SaaS應(yīng)用，并加快部署無人機(jī)充電管理網(wǎng)絡(luò)，為更多的智慧場景應(yīng)用落地和“新基建”項目提供專業(yè)的解決方案。無人機(jī)第一股不做消費級無人機(jī)了
如今在空中無人交通領(lǐng)域，億航已經(jīng)領(lǐng)先競爭對手將產(chǎn)品商業(yè)化，但這一市場未來的發(fā)展空間，很大程度上仍將取決于技術(shù)、政策的成熟度。億航只是先上了跑道，長跑才剛剛開始。低空無人機(jī)反制解決方案提供商智空未來獲數(shù)千萬元Pre-B輪融資
此前，智空未來曾獲得順為資本、中海金岳、明勢資本、發(fā)現(xiàn)創(chuàng)投、紫?；鸬戎麢C(jī)構(gòu)的數(shù)輪投資。此次融資主要用于技術(shù)研發(fā)、迭代和市場拓展。億航上市背后的無人機(jī)江湖
總體來看，整個無人機(jī)行業(yè)確實形成了以大疆為主導(dǎo)的“一超多強(qiáng)”穩(wěn)固格局。這個格局在無人機(jī)行業(yè)的各個領(lǐng)域，都有著一定程度的體現(xiàn)。億航赴美上市：或成無人機(jī)第一股，領(lǐng)飛千億美金市場？
如果此次上市成功，億航將成為載人無人機(jī)第一股。目前核心業(yè)務(wù)的成績也并不明朗，仍需要一個穿越周期的過程。西電兩項創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目榮獲中國好設(shè)計獎
西安電子科技大學(xué)《鯤鵬易飛無人機(jī)》《與你瞳行-漸凍人智慧生活眼控輪椅》兩個創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目獲得2019中國“好設(shè)計”創(chuàng)意獎。“無人機(jī)海外第一股”：半年凈虧損3764萬元 曾鬧出“亂碼”笑話
事實上，億航想要通過上市成為“中國無人機(jī)海外第一股”，早就是公開的秘密了。
旗下微信矩陣：
- 投資界
微信掃碼訂閱 - 天天IPO
微信掃碼訂閱 - 解碼LP
微信掃碼訂閱 - 并購
微信掃碼訂閱 - 前哨
微信掃碼訂閱 - 野性消費吧
微信掃碼訂閱 -
- 入駐創(chuàng)投號
- 尋求報道
-
投資界APP下載
融資大事件
極客公園
鹿鳴財經(jīng)
Tech星球
全天候科技
劉曠
DoNews
36氪
節(jié)點財經(jīng)
投資界-西安創(chuàng)業(yè)
鉛筆道
