造車，富士康是認(rèn)真的？
郭臺銘絕對想不到，富士康有一天也會深陷造車的“旋渦”。近日，富士康科技集團（ 以下簡稱“富士康”）舉行開工慶典儀式，公司董事長劉揚偉主持并回答記者提問時表示，第四季度左右會有2到3個按照MIH平臺...吉利急了：李書福萬字動員書背后的激流
向左是“下一個富士康”，向右則是無法預(yù)期結(jié)果的修羅場?？礃幼樱拇髸r代仍舊任重而道遠(yuǎn)。“我住地下室，相親更要找有1個億的男人”
當(dāng)這批95后打工者滿懷著“用青春換取讓家人過上更好生活”的期冀，到一個陌生的城市開始生活和工作時，他們與這個城市之間也就產(chǎn)生了某種連結(jié)。富士康盯上了車企代工這塊蛋糕
本月13日，富士康科技集團與浙江吉利控股集團有限公司共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣布雙方將成立合資公司，為全球汽車及出行企業(yè)提供代工生產(chǎn)及定制顧問服務(wù)。富士康開啟跨界造車新征程
新能源車和自動駕駛的風(fēng)口之上，各路神仙相繼入局。13日下午，市場傳出消息，富士康與吉利控股集團將成立一家合資公司，為第三方汽車企業(yè)代工，雙方很快將簽署正式協(xié)議。富士康與吉利成立合資公司
近年來，雖然多次聲稱“不造整車”，但富士康的身影仍在汽車領(lǐng)域頻繁出現(xiàn)。富士康母公司鴻海集團董事長劉揚偉曾表示，特斯拉是電動汽車中的iPhone，而富士康希望成為電動汽車領(lǐng)域的Android。蘋果代工轉(zhuǎn)移越南真相：庫克的意志，郭臺銘的糾結(jié)
富士康在國內(nèi)有60萬工人，成千上百的供應(yīng)鏈，如果未來將面向海外市場的蘋果訂單都移出國內(nèi)，將是極大的挑戰(zhàn)。對越南新增投資18億？把30%的生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移？富士康真要跑了？
？難不成我們之前說的不要讓富士康跑了，富士康這是真的要跑了嗎？清倉阿里，郭臺銘拿回70億撤了
對于郭臺銘來說，想要拿到電動汽車的入場券，只清倉阿里股票顯然是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。他的造車路才剛剛開始而已。螞蟻戰(zhàn)大象，馬云與郭臺銘豪賭新制造
十三年之后，馬云與郭臺銘關(guān)于「螞蟻與大象」的爭論仍沒有分出高下。富士康：大象難轉(zhuǎn)身？
以代工業(yè)務(wù)產(chǎn)生的穩(wěn)健利潤為基礎(chǔ)，富士康的“大象轉(zhuǎn)身”正在進行時。
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