滴滴如何撐起一個漂亮的IPO
伴隨著花小豬的狂奔腳步，滴滴關(guān)于IPO的傳聞此起彼伏。這家網(wǎng)約車巨頭該如何講述一個更加吸引人的故事？仍在燒錢的出行企業(yè)如何撐下去
盡管出行的需求十分旺盛，但出行企業(yè)的不斷增加使得整個行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了過剩的苗頭。滴滴出租車業(yè)務(wù)升級為"快的新出租" 將投1億元專項補貼
快的新出租業(yè)務(wù)將保持獨立運營，通過滴滴APP向用戶提供服務(wù)，未來還將開放小程序等入口。誰在驅(qū)動滴滴發(fā)動機？
安全也好、自動駕駛也好，“戰(zhàn)爭”還在繼續(xù)，靠技術(shù)贏得有限游戲的滴滴，還得靠技術(shù)，才能不斷延續(xù)無限游戲。王興說美團電單車要做市場第一，程維同意嗎？
公司不會持續(xù)“用愛發(fā)電”。共享單車遲遲無法盈利，甚至拖累公司財報的前車之鑒，誰也不想再在電單車上重新看到了。投資界24h | 螞蟻遞交上市申請：上半年凈利潤超219億；黑石撿了大便宜；丹麓資本完成人民幣二期醫(yī)療基金首輪關(guān)閉
黑石砍價100億收購日本最大制藥商武田制藥旗下的非處方藥部門。滴滴貨運的首場戰(zhàn)事，60天市場份額超過50%
60天搶到50%的市場份額，雖然只是兩個單點城市的成績，但也足以說明這個行業(yè)的現(xiàn)有平臺的客戶忠誠度和黏性堪憂，這從另一個角度也說明了，滴滴貨運只要做到足夠優(yōu)秀，統(tǒng)御這一市場可能只是早晚問題。上市前的滴滴，無車可用？
顯然對滴滴而言，現(xiàn)在并不是一個非常理想的上市時機。但從某種程度上說，這可能也是滴滴最后的機會了。投資界24h|芯原市值超700億；《八佰》預(yù)售票房過億；滴滴貨運再開6城
芯原登陸科創(chuàng)板市值超700億；《八佰》預(yù)售票房過億；滴滴貨運再開6城
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