滴滴二季度GTV達(dá)963億元,經(jīng)調(diào)整EBITA盈利13億元
二季度,包括中國出行和國際業(yè)務(wù)在內(nèi)的核心平臺(tái)交易量為38.75億單,較去年同期增長17.4%。投資界24h | 寧德時(shí)代回應(yīng)網(wǎng)傳896工作制系造謠;滴滴計(jì)劃于2025年赴港上市;LP開始招投后單位
引導(dǎo)基金開始承擔(dān)更多的賦能角色,并以此形成自身優(yōu)勢(shì)。某種程度上,這也是一級(jí)市場(chǎng)洗牌之下的一縷寫照。滴滴啟動(dòng)“清涼一夏”專項(xiàng)計(jì)劃 為司機(jī)發(fā)放6億高溫補(bǔ)貼
以北京司機(jī)為例,每天最高可得115元,此外還有服務(wù)分加分等獎(jiǎng)勵(lì)措施。滴滴一季度營收同比增長14.9%至491億元,經(jīng)調(diào)整EBITA盈利9億元
一季度滴滴核心平臺(tái)交易量為37.5億單,同比增長30.3%。網(wǎng)約車,裝不下更多中產(chǎn)了
前幾年的段子是,中產(chǎn)的盡頭是滴滴。而現(xiàn)在,網(wǎng)約車,都盛不下更多中產(chǎn)了。滴滴程維:柳青升任永久合伙人,公司不再設(shè)總裁崗位
柳青分管的部門和職責(zé)不變,會(huì)繼續(xù)擔(dān)任公司首席人才官。,并繼續(xù)向董事長兼CEO程維匯報(bào)。網(wǎng)約車戰(zhàn)爭永不結(jié)束
這一切需要多方投入大量資金去做研發(fā),但這對(duì)還在砸錢打價(jià)格戰(zhàn)、“薄利多銷”的網(wǎng)約車平臺(tái)來說,恐怕又要從長計(jì)議了。滴滴車費(fèi)衛(wèi)士護(hù)航五一出行體驗(yàn),智能攔截異常訂單并主動(dòng)減免費(fèi)用
滴滴出行預(yù)測(cè),今年五一,預(yù)計(jì)打車需求相比節(jié)前上漲約35%,其中遠(yuǎn)距離出行需求漲幅突出。Uber活成了Ta羨慕的樣子
最新統(tǒng)計(jì)顯示,Uber的市值飆升到1600億美元,比蜷縮在粉單市場(chǎng)的滴滴,高出6倍。滴滴:龍年春節(jié)出行熱度五年最高,異地打車需求上漲80%
跨城、異地打滴滴的日均需求上漲更加顯著,同比去年春節(jié)上漲48%,同比2019年春節(jié)上漲80%。滴滴:預(yù)計(jì)春運(yùn)異地打車需求上漲50%,節(jié)前2月2日-7日提前進(jìn)入返鄉(xiāng)叫車高峰
2月2日起將提前進(jìn)入返鄉(xiāng)叫車高峰,前往機(jī)場(chǎng)、火車站等大型交通樞紐的打車需求高峰將持續(xù)至2月7日。寧德牽手滴滴做換電,蔚來最受傷?
事實(shí)上,在動(dòng)力電池領(lǐng)域,車企和“寧王”合作研發(fā)越來越流行,為緩解雙方利益沖突提供了解題思路。滴滴里程會(huì)員推出全年打車免單大獎(jiǎng),還有超10項(xiàng)會(huì)員權(quán)益免費(fèi)享
參與滴滴里程會(huì)員新年抽獎(jiǎng)活動(dòng),用戶有機(jī)會(huì)抽取全年打車免單大獎(jiǎng),包括366張30元打車立減券,每天發(fā)放1張,打快車、專車等多品類都可生效,每天打車每天享優(yōu)惠。
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