拼車市場(chǎng)硝煙起：滴滴順風(fēng)車攪動(dòng)三強(qiáng)格局
由于順風(fēng)車的公益性定位，不從出行業(yè)務(wù)本身獲得營收，反而要為擴(kuò)大和培育不成熟市場(chǎng)投入長期的補(bǔ)貼，使得順風(fēng)車比快車、專車更加依賴用戶規(guī)模，提速發(fā)展、快速商業(yè)化是順風(fēng)車的第一要?jiǎng)?wù)。而滴滴的另一產(chǎn)品線，快車也...微博1.42億美元投資滴滴快的
微博昨日向美國證券交易委員會(huì)(SEC)提交的文件顯示，微博向滴滴、快的投資1.42億美元。今年2月14日，滴滴與快的公司宣布合并，新公司實(shí)行聯(lián)合CEO制，滴滴打車CEO程維及快的打車CEO呂傳偉同時(shí)擔(dān)...愛拼車停擺 拼車臨死亡潮：最好的結(jié)局是老大+老二瓜分9成市場(chǎng) 其他人共享1成？
也許是Uber和滴滴的雙雄格局，也許Uber在中國會(huì)死于政策和執(zhí)法，但是對(duì)于嘀嗒們而言，所能期盼的最好結(jié)局恐怕也不過是一個(gè)“721”格局，前兩名分食9成市場(chǎng)，其他人共享剩下的一成市場(chǎng)。新婚百天再砸10億，滴滴快的如何死磕Uber
滴滴快的的對(duì)手不是國內(nèi)的易到用車、一嗨租車等土鱉（當(dāng)然滴滴和快的也是土鱉），而是席卷了全球，估值高達(dá)400億美元，和Airbnb號(hào)稱共享經(jīng)濟(jì)兩大鼻祖之一的Uber。滴滴打車天價(jià)補(bǔ)貼后的驚人內(nèi)幕：為什么越燒錢越有錢？
程維在2014年下半年時(shí)說過一個(gè)數(shù)字，說滴滴花了15億。算上上半年的補(bǔ)貼，下半年的紅包，我的估算，滴滴和快的大概花出去有40億人民幣。天價(jià)補(bǔ)貼不是簡單的送錢那么簡單，里面有陽謀、有暗戰(zhàn)，有刺刀見紅，也...拼車市場(chǎng)成移動(dòng)出行“小鮮肉”：燒錢大戰(zhàn)火速升級(jí)，滴滴易到入局
在巨頭的支持下，前期為搶占市場(chǎng)、獲得用戶，打車的補(bǔ)貼燒錢大戰(zhàn)，將同樣在拼車領(lǐng)域上演。嘀嗒拼車、天天用車和51用車已經(jīng)率先開始燒錢，而作為上一輪打車大戰(zhàn)的深度參與者，滴滴積累了豐富經(jīng)驗(yàn)和用車大數(shù)據(jù)。CEO、COO憶快的發(fā)展：曾一天砸錢3000萬，不補(bǔ)貼就死掉了
包括2014年年初的時(shí)候和滴滴的補(bǔ)貼大戰(zhàn)也是驚心動(dòng)魄，因?yàn)闆]有預(yù)算來計(jì)劃未來的發(fā)展，雖然帳上有一些錢，但是花錢速度非常驚人，每天早上就是看看銀行里有多少錢，睡覺前最后的時(shí)候也是看銀行里有多少錢。柳青：滴滴合并后所有產(chǎn)品的品牌將全部保留，暫無IPO計(jì)劃
在出租車業(yè)務(wù)上、專車業(yè)務(wù)上，快的、滴滴都將延續(xù)原有的產(chǎn)品品牌繼續(xù)服務(wù)于O2O出行市場(chǎng)，同時(shí)她還透露，代駕業(yè)務(wù)將主要有杭州骨干團(tuán)隊(duì)來負(fù)責(zé)，拼車業(yè)務(wù)也將在5、6月份上線。58趕集、滴滴快的、優(yōu)酷土豆……親愛的，商業(yè)合并不是愛情，是家長逼婚
業(yè)內(nèi)人士稱，競(jìng)爭(zhēng)越是激烈的行業(yè)，資本介入越深，最終能夠扭轉(zhuǎn)行業(yè)格局的，不是公司創(chuàng)始人、不是創(chuàng)始人老婆，而是資本?！白杂蓱賽邸币埠茫凹议L逼婚”也罷，商業(yè)社會(huì)里，合并，反正不是因?yàn)閻矍椤?/div>滴滴快的要做代駕：快的前副總裁付強(qiáng)掛帥 “酒后代駕”市場(chǎng)巨大
滴滴快的的平臺(tái)化戰(zhàn)略已然提速，已上線了專車、企業(yè)版、一號(hào)快車業(yè)務(wù)、而拼車和代駕業(yè)務(wù)即將上線，這將使得滴滴快的的出行平臺(tái)業(yè)務(wù)將更加豐富多元。
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