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海南和地產(chǎn)之間,只剩一句愛過
前兩次機遇皆因房地產(chǎn)而錯失,因而在這隕石級的第三次機遇上,調(diào)控房地產(chǎn),成了海南必須打好的最關(guān)鍵也最艱難之戰(zhàn)。航班滿客,飛離三亞
各航司在三亞暑運期間均投放了較多運力,投放航班量較大的依次是南航、海航、首都航空。只不過,受疫情影響,三亞的暑運旺季或許就要提前結(jié)束了。風(fēng)口來臨之前,OTA們拼起了營銷
對OTA們而言,相較追求業(yè)績上的高增長,不如韜光養(yǎng)晦,在基本功上多下功夫。營銷考驗的是平臺的創(chuàng)新能力,但營銷背后考量的則是平臺的綜合實力。新疆被擠爆了:景有多美,人就有多崩潰
即便在旅途中經(jīng)歷了各種波折,他們都覺得,這不會是最后一次來新疆,“因為風(fēng)景確實值得”。去趟新疆就弄成這樣,臉丟盡了
新疆獨庫公路不僅是“堵哭公路”,現(xiàn)在還成了“垃圾公路”。視頻中游客在生氣和心痛地說,公路垃圾遍地,停車區(qū)、休息站等場所,自己拿著袋子撿了一些,但根本撿不完。新疆火了!有民宿1.6萬一晚,老板只能睡廚房
景區(qū)排隊,公路堵車,民宿漲價。社交平臺上,許多自稱新疆人的網(wǎng)友不免感嘆:“本地人都不敢出去玩了。”躺平的大廠,想靠種草網(wǎng)紅景點「翻身」
《2020上半年度中國旅游行業(yè)分析報告》顯示,小紅書、抖音為代表的生活方式社區(qū)、短視頻平臺使用率明顯增長。下一屆網(wǎng)紅景點,該出自誰之手?答案肯定不會輕易便宜了小紅書。利好不斷,國內(nèi)旅游業(yè)有望集中爆發(fā)
無論是游客亦或是從業(yè)者們,都共同期待著,旅游業(yè)新生的那一天,能夠盡快到來。免稅品「電商化」大潮來了
步伐之大,幾乎是重塑了這家公司的商業(yè)形態(tài)。數(shù)據(jù)顯示,中國中免2021年整體線上收入為318.64億元,占總收入的47%。損失7億+、大范圍裁員、營銷白做,積壓食材自銷
作為中國最大的兩大主題公園,環(huán)球影城之于北京,上海迪士尼之于上海,早已被默認(rèn)為城市旅游行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)之一,同時也被寄予“帶動地方經(jīng)濟(jì)”的厚望。誰還去環(huán)球影城?
2022年過去一半,至今各地防疫政策仍未放松。環(huán)球影城此次開放,接待的游客大部分仍然是北京當(dāng)?shù)鼐用?,全國各地的游客還未能進(jìn)京“打卡”。終于,報復(fù)性出游來了?
各地準(zhǔn)備好了嗎?行程卡“摘星”后,人們出行、出游所要遵守的防疫政策將實現(xiàn)真正的全國一個規(guī)則、一把尺子,可以有效規(guī)避“層層加碼”和“一刀切”現(xiàn)象,從而讓人們在常態(tài)化防控之下的出行、出游更加便利。
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