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國慶景區(qū)票價“明降暗漲”套路多：門票才降30多，觀光車卻漲40元！
對比過去，熱門景點門票價格普遍偏高、逢節(jié)上漲，今年國慶前景區(qū)密集降價，個別景區(qū)也給游客帶來了不小的“驚喜”。連虧3年終于扭虧為盈，卻遇高管離職，途牛能否迎來新拐點？
一個不得不承認的現(xiàn)實是，OTA雖然擁有大量的用戶與現(xiàn)金流，如果單純售賣旅游產(chǎn)品利潤微薄，打包金融保險服務(wù)才可以提升利潤。但聯(lián)合創(chuàng)始人的出走，也為途牛未來的金融業(yè)務(wù)增加了更多不確定性。跨界融合大航海時代已經(jīng)到來，消費升級的背后，旅游產(chǎn)業(yè)如何乘風破浪！
新生態(tài)下我們需要打破對產(chǎn)業(yè)的傳統(tǒng)認知，需要看一看我們與發(fā)達國家的差距，需要打破產(chǎn)業(yè)內(nèi)部彼此之間的芥蒂，需要打破我們對消費群體一成不變的服務(wù)模式，我們也許需要資源，也許需要技術(shù)，也許需要人才，也許需要資...
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