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破產(chǎn)
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一代女裝之王被迫退市
退市后的拉夏貝爾，不論是租賃還是其他業(yè)務(wù)都不可持續(xù)，再加上拉夏品牌無(wú)論在影響力還是消費(fèi)者認(rèn)知層面都已經(jīng)大幅下降，此番退市之后若想東山再起有很大的難度。我，植入了一顆仿真眼球，可制造它的公司倒閉了
隨著Second Sight破產(chǎn)，Terry和其他超過(guò)350名視障人士的仿生眼陷入無(wú)人運(yùn)維的境地，不久后即將變成身體內(nèi)的一堆廢鐵，可怖的黑暗馬上就要再次降臨。網(wǎng)紅餐廳“新元素”破產(chǎn)清算，輕食生意不好做了？
雖然進(jìn)場(chǎng)的玩家與資本看似又多起來(lái)了，但這不代表輕食賽道就回暖了。1個(gè)70億獨(dú)角獸破產(chǎn)：?jiǎn)T工刷信用卡也沒(méi)救活
一條員工自曝公司破產(chǎn)清算的微博，扯下了昔日估值70億獨(dú)角獸身上最后一塊遮羞布。接手一家「豪華」車品牌，20億元就夠了
雖然眾泰汽車能否“起死回生”仍未知，但好消息已經(jīng)率先激起股民們的熱情。昔日資產(chǎn)數(shù)億的甜品巨頭，交不起19萬(wàn)房租破產(chǎn)
在千禧年的歌曲里，許留山還是永遠(yuǎn)年輕，但在眼下的現(xiàn)實(shí)里，永遠(yuǎn)年輕的只有市場(chǎng)和消費(fèi)者。雄霸大半個(gè)亞洲的石油教父，破產(chǎn)了
從公眾視野消失了十幾年后，這位“油王”再次出現(xiàn)，卻深陷債務(wù)泥潭和造假風(fēng)波，由他一手創(chuàng)立的石油帝國(guó)也不得不申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。并購(gòu)拼圖八年，紫光芯碎
目前看來(lái)，紫光集團(tuán)似乎正面臨被自己曾經(jīng)掀起的資本風(fēng)暴吞噬的危機(jī)。社區(qū)團(tuán)購(gòu)開啟淘汰賽：同程破產(chǎn)，巨頭拼毛利
多位社區(qū)團(tuán)購(gòu)行業(yè)人士表示，戰(zhàn)略性的節(jié)點(diǎn)就在這幾個(gè)月了。到了明年，就不會(huì)有這么多公司了。封店！裁員！破產(chǎn)！上市存疑！跨境賣家經(jīng)歷“血色六月”
對(duì)于跨境電商圈來(lái)說(shuō)，這似乎是一個(gè)“死亡六月”，幾乎每天都會(huì)傳來(lái)封號(hào)、關(guān)店或者破產(chǎn)、裁員等負(fù)面消息。海航是怎么走到破產(chǎn)重整的？
從三年前陷入債務(wù)危機(jī)，到11個(gè)月前聯(lián)合工作組進(jìn)駐，曾經(jīng)萬(wàn)億資產(chǎn)的海航走到“生死存亡邊緣”，它會(huì)如何新生？眾泰汽車：曾經(jīng)低端市場(chǎng)王者，如今走向絕境
12月23日，眾泰汽車發(fā)布公告稱，其母公司（實(shí)控人）鐵牛集團(tuán)由于資不抵債且無(wú)繼續(xù)經(jīng)營(yíng)能力，缺乏挽救可能性，被裁定終止重整程序，并被宣告破產(chǎn)。學(xué)霸君是怎么倒下的
12月27日，多位一如往常在上課的學(xué)霸君老師和學(xué)生家長(zhǎng)，突然收到來(lái)自班主任和規(guī)劃師的群發(fā)微信消息：“學(xué)霸君部分收購(gòu)，相當(dāng)于倒閉破產(chǎn)，全員被迫辭退……我們也是受害者，希望各位通過(guò)法律來(lái)維權(quán)?！?/div>實(shí)地探訪學(xué)霸君：家長(zhǎng)與物業(yè)起沖突報(bào)警，員工被通知「面試」
近日，在線K12教育平臺(tái)學(xué)霸君破產(chǎn)的消息不脛而走，甚宣塵上。12月29日，獵云網(wǎng)來(lái)到學(xué)霸君處于北京瀚海國(guó)際大廈的分公司進(jìn)行探訪核實(shí)。到現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，大量家長(zhǎng)、員工與物業(yè)產(chǎn)生沖突并報(bào)警，警察趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了協(xié)...傳學(xué)霸君破產(chǎn)倒閉：資金鏈斷裂，拖欠老師工資
據(jù)爆料，學(xué)霸君解散部門，兩百多人失業(yè)，并且公司將于12月25日正式宣布破產(chǎn)。悲哉仰融，痛哉華晨：30年跌宕歸于破產(chǎn)，斗到最后滿地傷
10億的債券違約，最終還是壓爆了總資產(chǎn)近2000億元且擁有華晨寶馬、華晨金杯、華晨中華等知名品牌的華晨集團(tuán)，使其走入破產(chǎn)重整的境地。千億華晨為何會(huì)破產(chǎn)重整？
華晨一直以來(lái)都因旗下的合資品牌華晨寶馬被國(guó)人所熟知，但是誰(shuí)也沒(méi)想到最賺錢的豪車巨頭華晨寶馬的母公司竟然會(huì)破產(chǎn)，擁有一手好牌的華晨到底是怎么做到的？小霸王破產(chǎn)為假，幕后金主資金危機(jī)是真
盡管段永平曾一手締造“小霸王”年銷10億的神話，但面對(duì)不懂市場(chǎng)、更不懂游戲的幕后金主，小霸王的衰落可能是命中注定。
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