傳奇浙商鄭永剛走了，杉杉的未來會怎樣？
從“服裝大王”變身鋰電材料大佬再到跨界進軍偏光片產業(yè)，創(chuàng)新和果敢的氣質與他相伴一生。江西最新一個母基金，100億
創(chuàng)投聚，則產業(yè)興。江西省利用各類引導基金，攪動了國內創(chuàng)投江湖，吸引了一大批VC/PE。2022中國新能源汽車及動力電池行業(yè)投融資分析報告（下篇）
動力鋰電池投資持續(xù)火熱，大額投資事件頻發(fā)，助力多家百億獨角獸誕生。虧損、裁員、風機賣一臺虧一臺，今年歐洲風電依舊難
總體而言，相較于傳統(tǒng)火電，風電現(xiàn)已具備經(jīng)濟性優(yōu)勢。能源轉型浪潮下，發(fā)展風電是必由之路。2022中國新能源汽車及動力電池行業(yè)投融資分析報告（上篇）
新能源汽車行業(yè)投資已進入“下半場”，投資策略從政策和主題導向轉變?yōu)閷ふ腋哂鲩L空間優(yōu)質企業(yè)，投資賽道從電動整車及動力鋰電池，向鋰電材料、汽車智能化關鍵零部件、氫燃料電池等賽道切換。永不降價的蔚來還是降價了
固然，對于行業(yè)龍頭來說，從制造商走向平臺的故事遠未結束。但至少有一點可以確定，全民炒電車的時代狂歡即將落幕了。首發(fā) | 儲慧智能完成Pre-A輪融資，中科創(chuàng)星領投
作為國內少有的專注為新能源電池企業(yè)提供軟硬件一體化解決方案的先行者及首家突破并覆蓋TOP10頭部電池大廠的供應商。安徽安慶3支基金組建方案獲批，35億
標志著安慶市產業(yè)基金再獲擴容，將為新興產業(yè)高質量發(fā)展注入“新動力”。中國電驢的海外爭霸戰(zhàn)
當前全球正在進入新的能源時代，電能因具備清潔、低價等特點而成為不少行業(yè)的首選，出行相關產業(yè)就是其中之一。特斯拉，國產車低端化的攔路虎
特斯拉曾經(jīng)被視為從功能機到智能機的躍遷、“橫著走”的時代過去了，下一個能讓某一家車企橫著走的時代似乎還沒到來。又融資20億，VC為何猛投這條光伏賽道？
從行業(yè)的角度來看，HJT技術的“性價比”究竟如何？相較于同樣新興的TOPCon電池，有何優(yōu)勢？未來行業(yè)內還存在哪些發(fā)展機遇與痛點？南寧市創(chuàng)業(yè)投資引導基金第8支子基金完成備案
基金圍繞南寧市重點發(fā)展的新能源汽車及零配件、鋁精深加工、電子信息、新材料、林產品生產加工、食品生產加工等六大千億產業(yè)，以及先進裝備制造、生物醫(yī)藥等戰(zhàn)略性新興產業(yè)開展投資贛鋒鋰電完成新一輪融資，國投招商等投資
贛鋒鋰電是贛鋒鋰業(yè)的控股子公司，產品覆蓋動力、儲能和消費市場，在新余、東莞、寧波、蘇州、惠州、重慶等地設有研發(fā)和生產基地，為客戶提供新能源解決方案。云南意外誕生一個獨角獸：宇澤半導體近100億
伴隨著新能源、新材料爆發(fā)，更多偏遠城市靠著豐富的自然資源和產業(yè)沉淀，締造一場新興產業(yè)“逆天改命”的傳奇。《關于推動能源電子產業(yè)發(fā)展的指導意見》
到2030年，能源電子產業(yè)綜合實力持續(xù)提升，形成與國內外新能源需求相適應的產業(yè)規(guī)模。特斯拉「史上最 好一年」，馬斯克憑什么如此賺錢
毛利率的下跌與交付目標未達成，是特斯拉的減分項。未來，特斯拉要做的，便是在諸多不確定性中，增加馬斯克宏大夢想的確定性。
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