120億，安徽母基金招GP
母子基金將聚焦新能源與節(jié)能環(huán)保產業(yè)，通過與產業(yè)基金管理機構、行業(yè)龍頭企業(yè)及安徽省各市、縣級平臺公司等合作，主要通過參股設立子基金的方式，開展市場化投資。重慶400億母基金，開閘了
這兩年，重慶在創(chuàng)投圈尤其活躍，400億母基金第一批子基金投向新能源汽車及專精特新并不令人意外。全國電力區(qū)域版圖，誰挑大梁？
從全國電力區(qū)域版圖來看，是誰撐起了全國一年超過8萬億千瓦時的用電量？在向包括風電、光伏等在內的新能源轉型過程中，誰又將挑起大梁？制造業(yè)大國的汽車出海之路
今年7月，中國車企出口整車29萬輛，續(xù)創(chuàng)歷史新高，環(huán)比增長16.5%，同比增長67%。今年年初至今，中國汽車出口總量已經達到150.9萬輛，同比增長50.6%。歐洲汽車需要中國電池，寧德時代來了
進攻就是最好的防守，隨著全球尤其是歐洲新能源汽車市場的快速發(fā)展，全球動力電池產業(yè)繼續(xù)保持著高速增長的態(tài)勢，面對競爭激烈的國內市場，優(yōu)秀的企業(yè)需要拿出一流的眼光與思維。能鏈智電發(fā)布2022年Q2財報：凈收入大漲5.9倍
2022年Q2季度，能鏈智電營收為5630萬元人民幣，上半年營收為1.08億元人民幣，同比分別增長47%和90%。「膠卷大王」轉型，進軍電池制造！
“柯達”們的新能源之路，能否順利地走通暢，有待市場檢驗?？逻_當前為了完成電池的生產任務，正在大力度地進行招聘。2022年重慶市產業(yè)投資基金申報指南
子基金應主要投向新能源汽車和智能汽車領域或主投專精特新企業(yè)，主投領域的投資總額不低于子基金規(guī)模的70%。告別蔚來崇拜：狂熱車主、社區(qū)文化與小米信徒
蔚來的市場運營其關鍵在于三點：一個適合的運營容器、找到最合適的群體冷啟動、激活他們鏈接關系。中國碳中和：從修仙開始
風光鋰氫儲，正是中國政府重金領投、企業(yè)窮追猛打的幾條萬億賽道——這種對于新能源賽道的超高熱情，很大一部分來自于我們在傳統(tǒng)化石能源上“實在窮怕了”。
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