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造車(chē)
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小米造車(chē)背后：中國(guó)造車(chē)的第三種勢(shì)力
科技互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)想要在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成功跨界并站穩(wěn)腳跟，仍需更多的資源支持與時(shí)間考驗(yàn)。雷軍造車(chē)的超能力：有錢(qián)！
在雷軍近些年投資過(guò)10家電動(dòng)汽車(chē)公司后，他很清楚資金對(duì)于造車(chē)這件事的重要性。雷軍：最后一次創(chuàng)業(yè)，為小米汽車(chē)而戰(zhàn)！
這就是小米，這就是我們共同的期待：一直奔向遠(yuǎn)方的征程上，永遠(yuǎn)有一往無(wú)前的勇氣，和生生不息的未來(lái)！剛剛！小米造車(chē)官宣：雷軍掛帥，首期投資100億元
小米集團(tuán)公告稱(chēng)：本公司董事會(huì)正式批準(zhǔn)智能電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)立項(xiàng)。本公司擬成立一家全資子公司，負(fù)責(zé)智能電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)。我，財(cái)富過(guò)億，就想造車(chē)怎么了？
這年頭，誰(shuí)不念叨幾句新能源，好像就與時(shí)代脫節(jié)，哪位大佬不鼓搗造車(chē)這門(mén)生意，似乎都不配再被稱(chēng)之為大佬。上汽想超車(chē)
對(duì)于上汽來(lái)說(shuō)，在當(dāng)下的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境里，要實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)并不是一件容易的事。小米造車(chē)有望4月立項(xiàng)，王川負(fù)責(zé)，正摸底汽車(chē)業(yè)
各路資源和資本也都在涌入新興造車(chē)行業(yè)，即便是科技巨頭跨界造車(chē)，所剩的時(shí)間窗口也已經(jīng)不多。高傲蘋(píng)果，難找同伙？
毋庸置疑的是，庫(kù)克想要賭贏這盤(pán)棋，勢(shì)必還需要不少時(shí)間和籌碼。年毛利首次轉(zhuǎn)正，小鵬汽車(chē)告別賠錢(qián)時(shí)代？
區(qū)別于傳統(tǒng)的汽車(chē)企業(yè)，新造車(chē)企業(yè)僅靠賣(mài)車(chē)模式難以支持其不斷上漲的市值。科技公司入場(chǎng)造車(chē)，是一種必然
暫不論結(jié)局如何，「新造車(chē) 2.0」也許在此時(shí)，就正式拉開(kāi)序幕了。造車(chē)，富士康是認(rèn)真的？
郭臺(tái)銘絕對(duì)想不到，富士康有一天也會(huì)深陷造車(chē)的“旋渦”。近日，富士康科技集團(tuán)（ 以下簡(jiǎn)稱(chēng)“富士康”）舉行開(kāi)工慶典儀式，公司董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉主持并回答記者提問(wèn)時(shí)表示，第四季度左右會(huì)有2到3個(gè)按照MIH平臺(tái)...蔚來(lái)是怎么活過(guò)來(lái)的？
回憶過(guò)去一年蔚來(lái)的整體表現(xiàn)，多少還是會(huì)讓人有些恍惚。要知道從2019年到2020年底，蔚來(lái)的股價(jià)從最低的1美元左右，已暴漲至50美元附近。李斌從“最慘的人”到“中國(guó)新造車(chē)最亮的星”也只用了不到一年。百度回港二次上市將獲批，重回一線還有戲嗎？
自動(dòng)駕駛、造車(chē)等新興業(yè)務(wù)，無(wú)疑是撐起百度市值、助力重返國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)第一陣營(yíng)的關(guān)鍵，百度跑步赴港上市，還能否躋身互聯(lián)網(wǎng)第一梯隊(duì)？集度汽車(chē)成立，百度造車(chē)正式落地
自打雙方將要合作造車(chē)的消息一出，百度和吉利的股價(jià)就如同2020年新能源車(chē)企的股價(jià)一樣，連續(xù)上漲。手機(jī)廠商造車(chē)最全盤(pán)點(diǎn)
智能電動(dòng)汽車(chē)，就成為任何有能力的手機(jī)廠商，絕不能錯(cuò)過(guò)的時(shí)代風(fēng)口。吉利急了：李書(shū)福萬(wàn)字動(dòng)員書(shū)背后的激流
向左是“下一個(gè)富士康”，向右則是無(wú)法預(yù)期結(jié)果的修羅場(chǎng)?？礃幼樱拇髸r(shí)代仍舊任重而道遠(yuǎn)。小米需要造車(chē)
科技巨頭們相繼傳出造車(chē)，并在資本市場(chǎng)大受追捧，向來(lái)追風(fēng)口的雷軍，會(huì)舍得錯(cuò)過(guò)這個(gè)機(jī)會(huì)么？手機(jī)之外又造車(chē) 小米雙線作戰(zhàn)對(duì)標(biāo)蘋(píng)果和特斯拉
一旦小米做成這件事，無(wú)疑將會(huì)成為橫跨手機(jī)和汽車(chē)兩大行業(yè)的超級(jí)科技巨頭。
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