鋰電池
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楚睿智能完成數(shù)千萬元A輪戰(zhàn)略融資,國(guó)調(diào)戰(zhàn)新、中芯聚源、智慧互聯(lián)投資
本輪融資資金主要用于產(chǎn)品研發(fā)、市場(chǎng)推廣、體系布局,重點(diǎn)加強(qiáng)以半導(dǎo)體為代表的用戶側(cè)高端儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)品的升級(jí)研發(fā)與應(yīng)用推廣。廣汽給寧德時(shí)代打工?天齊鋰業(yè)笑了
有趣的是,燃油車企業(yè)從來沒想過去染指石油行業(yè),但在電車時(shí)代,想要稱王就繞不開“鋰”。寧德時(shí)代,坐立難安
成就萬億“寧王”的,是中國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的爆發(fā),但野蠻生長(zhǎng)的時(shí)代已經(jīng)過去,“寧王”也要與時(shí)俱進(jìn),做出改變。稟賦差異形成錯(cuò)位發(fā)展,系統(tǒng)性策略引導(dǎo)綠色投資
清科創(chuàng)業(yè)(01945.HK)旗下清科研究中心發(fā)布《2022中國(guó)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展地圖》,報(bào)告圍繞京津冀地區(qū)、黃河流域、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、南部沿海等重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)省市開展研究,整理各地綠色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展數(shù)據(jù)、近期重點(diǎn)政...儲(chǔ)能火爆:兩年前創(chuàng)業(yè)差點(diǎn)破產(chǎn),如今起死回生
儲(chǔ)能終于從風(fēng)電光伏手中,接過新能源風(fēng)口第二棒。只有行業(yè)真正融入市場(chǎng)運(yùn)作,企業(yè)才站在真實(shí)的風(fēng)口之上。鋰電兇「錳」
因?yàn)閯?dòng)力電池行業(yè)的突飛猛進(jìn),錳也展現(xiàn)出大規(guī)??缃鐟?yīng)用在鋰電池的可能性。林志穎車禍背后,鋰電池的「紅與黑」
雖然關(guān)于電池爆炸、電池起火等相關(guān)的新聞不斷,但無論是學(xué)界、產(chǎn)業(yè)界甚至是資本市場(chǎng),都對(duì)鋰電池報(bào)以極大的期待。贏了500萬!但鋰電池行業(yè),不應(yīng)只有一個(gè)「寧王」
月薪8000元的員工,跳槽后被索賠100萬,寧德時(shí)代“霸王條款”式的競(jìng)業(yè)協(xié)議,正在對(duì)整個(gè)鋰電池行業(yè),造成怎樣的打擊?天齊鋰業(yè)兩地上市,只為成為中國(guó)「鋰王」?
曾經(jīng)陷入過巨大資金危機(jī)的天齊鋰業(yè),在短短一年時(shí)間內(nèi)觸底反彈,如今又奔赴港交所風(fēng)光上市,但鋰資源行業(yè)屬于典型的強(qiáng)周期行業(yè),上市也并非萬能靈藥,未來,天齊鋰業(yè)的業(yè)績(jī)高增長(zhǎng)還能否持續(xù)?鈉離子電池+儲(chǔ)能,一個(gè)目標(biāo)明確的產(chǎn)業(yè)
鈉離子電池的推動(dòng)力目前更多的來源于上游的制造商和資本市場(chǎng),而非下游的客戶需求。手機(jī)電池老大欣旺達(dá),要分拆汽車電池上市了?
在多年的堅(jiān)持下,欣旺達(dá)也積累了奮力一搏的能力,此刻便是它的關(guān)鍵時(shí)刻。過剩邊緣的磷酸鐵鋰:新玩家集體涌入,二線廠商生存艱難
現(xiàn)階段來看,德方納米、湖南裕能、湖北萬潤(rùn)這些老玩家,還存在著一定的先行者優(yōu)勢(shì)。隨著新勢(shì)力入局,這些優(yōu)勢(shì)紅利,也將逐步減弱。老玩家接下來要面對(duì)的,是掌握上游原材料的新玩家?guī)淼某杀緵_擊、產(chǎn)能過剩后的廝殺...奧創(chuàng)光子獲數(shù)千萬A+輪融資,廬峰投資、聯(lián)動(dòng)豐業(yè)參與投資
一家致力于飛秒激光光源技術(shù)、飛秒激光功能模塊的研發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用的科技初創(chuàng)公司。目前奧創(chuàng)光子已擁有研發(fā)、生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)近兩百人,碩士以上學(xué)歷占比20%以上。赴港還債,鋰礦賭徒自救
5月19日,天齊鋰業(yè)通過港交所聆訊,一顆懸著的心總算安下來了。還清債務(wù)后,天齊鋰業(yè)離“鋰王”還有多遠(yuǎn)?藥企蹭上新能源
6月10日晚,海辰藥業(yè)公告,擬定增募資不超4億元,用于抗新冠原料藥關(guān)鍵中間體建設(shè)(年產(chǎn)150噸)和年產(chǎn)5000噸鋰電池電解液添加劑等項(xiàng)目。被鋰價(jià)綁架的產(chǎn)業(yè)鏈:中下游企業(yè)淪為打工仔
作為新能源汽車核心零部件的動(dòng)力電池,卻正面臨著原材料持續(xù)緊缺的困境,產(chǎn)業(yè)鏈的供需矛盾日益突出,也推動(dòng)了各企業(yè)卯足勁兒去做布局,然而卻是“有人歡喜有人愁”。首發(fā)|隱山、鐘鼎聯(lián)合領(lǐng)投,蘇映視完成近億元A+輪融資
蘇映視是一家具備鋰電池行業(yè)全工藝視覺解決方案和成熟案例的技術(shù)公司。我的通勤路,被「小電驢」拯救了
“隨著鋰電池成本的下降,以及換電網(wǎng)絡(luò)規(guī)模化帶來的成本遞減,電動(dòng)自行車的線下零售有望迎來進(jìn)一步增長(zhǎng)。死磕電池37年,鋰電「全能王」不走尋常路
無論如何兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),他的世界始終圍繞著“電池”這兩個(gè)字,從未改變。
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