自動駕駛風(fēng)口退潮的深層邏輯
就像那些購買了自動駕駛的特斯拉車主們,他們在無形中也為自動駕駛技術(shù)的普及提供了數(shù)據(jù)樣本支持,同時(shí)也會影響公眾對自動駕駛的接受程度,把這項(xiàng)技術(shù)的商業(yè)化進(jìn)程再向前推上一波,但總體上來說,留給自動駕駛的時(shí)間...自動駕駛風(fēng)口退潮的深層邏輯
十多年過去了,對比最初的宏大設(shè)想,一時(shí)間,所有人都在重新審視這個(gè)被過度包裝的前沿技術(shù)。硅谷黑化,立法堵死無人卡車
今年北美自動駕駛卡車公司步入寒冬,掀起了倒閉潮。核心原因是生產(chǎn)制造問題解決不了,與車廠合作諸多不順,創(chuàng)業(yè)近十年仍然交付不了車輛,終于無錢可燒,關(guān)停清算。賈躍亭終于收割了美國富豪們
“人活在世界上的長短不重要,重要的是在這個(gè)世界上給社會留下的價(jià)值。我們中國人也能造出世界頂級的汽車,這是我們的民族產(chǎn)品,多么值得驕傲呀。即使我們失敗了,最起碼走出了第一步,后面的企業(yè)不會走我們的彎路。...馬斯克訪華,黃仁勛也不遠(yuǎn)了
隨著生成式AI的助推,英偉達(dá)或?qū)⒃谟螒驑I(yè)務(wù)再兌現(xiàn)一部分紅利;長期來看,自動駕駛是肉眼可見的新增長曲線,而想要在這一領(lǐng)域有所作為,英偉達(dá)必不可少要和中國企業(yè)合作。15億!陜西西咸新區(qū)與蘑菇車聯(lián)簽約,自動駕駛“車路云一體化”再下一城
雙方將共同對西咸新區(qū)秦漢新城進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)新型基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與升級,構(gòu)建“車路云一體化”系統(tǒng)。明星L4卡車劇終:市值縮水98%,7100萬美元被收購,一度融了上億美元
上市已經(jīng)不代表上岸,這就是自動駕駛?cè)缃裨贗PO后最直觀的寫照。顛覆自動駕駛黃埔軍校:博世系
在艱難背后,產(chǎn)業(yè)興衰與個(gè)人欲望驅(qū)使下的企業(yè)選擇與人才流動,只能給我們一個(gè)暫時(shí)性的最佳答案。無人環(huán)衛(wèi)困于瓶頸:產(chǎn)品向左,運(yùn)營向右
自動駕駛公司如果深耕環(huán)衛(wèi)行業(yè),必須與傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)公司合作,這意味著自動駕駛公司只能提供自動駕駛解決方案。而一個(gè)能實(shí)現(xiàn)大規(guī)模落地的解決方案,要求其能實(shí)現(xiàn)流程全無人,同時(shí)作業(yè)效率達(dá)到環(huán)衛(wèi)工清掃。大廠掰苞米:大模型進(jìn),自動駕駛退
如今,在手握生成式AI的新機(jī)遇后,如何讓技術(shù)在更長時(shí)間、更大空間內(nèi)不斷蔓生、自我演進(jìn),是科技公司的全新挑戰(zhàn)。又一風(fēng)口泡沫破裂,阿里大調(diào)整,百度還能燒多久?
這一切都在預(yù)示著我們,人類進(jìn)入自動駕駛時(shí)代的時(shí)間遠(yuǎn)沒有那么的樂觀。又一巨頭緊急宣布:裁撤,裁員
阿里達(dá)摩院撤銷自動駕駛業(yè)務(wù),是一次業(yè)務(wù)升級的積極部署,還是業(yè)務(wù)降級后的消極防御?對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者有哪些啟發(fā)?無人配送獨(dú)角獸裁員、重組、叫停落地,阿里達(dá)摩院同期洗牌徹底不玩了
這一次裁員將會影響到約340人,占員工總數(shù)的30%,被裁掉的人將會獲得12周的遣散費(fèi),如工期2年或超過2年的再追加2周的遣散費(fèi)。阿里止損!自動駕駛寒冬仍未結(jié)束
自動駕駛傷了科技巨頭們的心。當(dāng)大模型這種全新的性感項(xiàng)目出現(xiàn)時(shí),他們自然會加速從自動駕駛的泥潭里抽身。阿里止損,自動駕駛寒冬仍未結(jié)束
自動駕駛傷了科技巨頭們的心。當(dāng)大模型這種全新的性感項(xiàng)目出現(xiàn)時(shí),他們自然會加速從自動駕駛的泥潭里抽身。無人駕駛第 一股,面臨強(qiáng)制退市
進(jìn)入停牌倒計(jì)時(shí)。最新公告表示,因沒有及時(shí)提交財(cái)報(bào)等相關(guān)信息,圖森未來已收到納斯達(dá)克的退市通知。寅家科技完成近億元B1輪融資,東方富海、深創(chuàng)投、深圳高新投聯(lián)合投資
寅家科技成立于2013年,專注于智能駕駛硬件、軟件算法和高階域控系統(tǒng)研發(fā)和商業(yè)落地,提供高性價(jià)比、可量產(chǎn)的L2+高級輔助駕駛與行泊一體系統(tǒng)產(chǎn)品。滴滴自動駕駛與廣汽埃安戰(zhàn)略合作再升級,2025年推出首款量產(chǎn)L4無人駕駛新能源車
該量產(chǎn)車將于2025年接入滴滴共享出行網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)全天候、規(guī)?;幕旌吓蓡?,推動L4商業(yè)化加速落地。
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