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蔚來(lái)汽車(chē)
蔚來(lái)汽車(chē)最新資訊，投資界全方位播報(bào)蔚來(lái)汽車(chē)相關(guān)話題,全面解讀蔚來(lái)汽車(chē)投資、融資、并購(gòu)等動(dòng)態(tài)。
企業(yè)詳情
圖達(dá)通獲6400萬(wàn)美元融資，淡馬錫、BAI資本、愉悅資本等聯(lián)合投資
此前在2018年，圖達(dá)通獲得A輪3000萬(wàn)美元融資，今年1月，公司宣布已獲均聯(lián)智行母公司均勝電子的戰(zhàn)略投資。造車(chē)三兄弟的財(cái)富密碼
透過(guò)三份財(cái)報(bào)，一窺各家2020年的“戰(zhàn)績(jī)排名”以及“運(yùn)營(yíng)密碼”。股價(jià)不夠，造車(chē)來(lái)湊
或許正如諾基亞時(shí)代一樣，在時(shí)代的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)，笑到最后的，并不一定是曾經(jīng)的巨頭。中國(guó)最牛風(fēng)投再出手：20億投資零跑
近日，在投資了蔚來(lái)汽車(chē)之后，有“中國(guó)最牛風(fēng)投”之稱的合肥，在新能源汽車(chē)投資上準(zhǔn)備再下一注。特斯拉扔出了一片“二向箔”，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇
最高直降16.51萬(wàn)元的國(guó)產(chǎn)版ModelY，使得特斯拉在包括燃油車(chē)在內(nèi)的整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力大增，對(duì)比其他國(guó)產(chǎn)SUV新能源車(chē)，也是碾壓級(jí)的存在。扎堆增發(fā)，這3家一周“圈錢(qián)”61.7億美元
這些企業(yè)正在利用當(dāng)前的高股價(jià)，增發(fā)股票募資，以開(kāi)辟未來(lái)更大的市場(chǎng)。我用2萬(wàn)元買(mǎi)蔚來(lái)股票，一年賺了1300萬(wàn)
對(duì)于大部分股票投資者來(lái)說(shuō)，一年能拿住翻倍的股票就實(shí)屬不易。一年10倍，甚至20倍的機(jī)會(huì)，很多人一輩子也沒(méi)有遇過(guò)。蔚來(lái)市值首次登頂，頭部車(chē)企漲超300億
智能移動(dòng)終端的概念再“性感”，仍舊逃脫不過(guò)“汽車(chē)產(chǎn)品”的本質(zhì)。在造車(chē)基本功尚未扎實(shí)之前，高估值究竟是不是泡沫？“造車(chē)三傻”殊途同歸
中國(guó)三大造車(chē)新勢(shì)力無(wú)論是車(chē)輛交付量還是收入都有大幅增長(zhǎng)，毛利率也進(jìn)入正向軌道。但是面對(duì)市場(chǎng)質(zhì)疑，三者或還需要更多的成績(jī)以證明實(shí)力。蔚來(lái)汽車(chē)Q3總營(yíng)收45.26億 毛利潤(rùn)5.86億
市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，李斌認(rèn)為蔚來(lái)汽車(chē)最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手仍然是油車(chē)，特斯拉Model Y的國(guó)產(chǎn)對(duì)蔚來(lái)汽車(chē)影響不大。新造車(chē)企業(yè)“哭窮”記
僅四五年的時(shí)間，新造車(chē)企業(yè)們就從“炫富”時(shí)代進(jìn)入了“哭窮”時(shí)代。撥開(kāi)浮華的泡沫，余糧嚴(yán)重不足，這是新造車(chē)企業(yè)集體“哭窮”的直接原因。小鵬汽車(chē)赴美IPO，互聯(lián)網(wǎng)巨頭“三國(guó)殺”？
目前看起來(lái)最有希望發(fā)展下去的三家新勢(shì)力背后，剛好對(duì)應(yīng)著中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)三家市值巨頭。特斯拉股價(jià)暴漲六倍，連續(xù)四季盈利，理想、小鵬們的春天來(lái)了嗎？
新能源汽車(chē)的確是風(fēng)口，只是這個(gè)風(fēng)口不是所有人都能成為“風(fēng)口上的豬”。蔚來(lái)之后 第二家新能源汽車(chē)“理想”赴美IPO
按照目前公布的發(fā)行價(jià)格，此次理想汽車(chē)IPO融資總額將達(dá)到12.54億美元至14.73億美元。蔚來(lái)汽車(chē)獲6家銀行104億綜合授信額度
據(jù)了解，104億綜合授信金將用于各家銀行在企業(yè)賬戶體系搭建、供應(yīng)鏈金融、汽車(chē)金融等業(yè)務(wù)中向蔚來(lái)中國(guó)提供融資支持。蔚來(lái)中國(guó)總部正式落戶合肥！計(jì)劃融資超百億元
蔚來(lái)汽車(chē)中國(guó)總部項(xiàng)目將正式落戶安徽合肥，項(xiàng)目計(jì)劃融資超百億元。新造車(chē)行業(yè)：差距快速拉開(kāi)，淘汰真正開(kāi)始
從蔚來(lái)、小鵬汽車(chē)等新造車(chē)公司處了解，為響應(yīng)國(guó)家防御疫情的號(hào)召，工廠均已延期至2月9月日以后開(kāi)工。“吞金獸”拔管，李斌怎樣才能救蔚來(lái)？
再不輸大血，“吞金獸”的拔管時(shí)刻就在眼前，李斌想要真的救活蔚來(lái)，怕是需要請(qǐng)出更高級(jí)的神仙才行。融資迷霧背后的真實(shí)蔚來(lái)
含著金鑰匙出生的蔚來(lái)是如何陷入資金荒的？讓我們從剛剛過(guò)去不久的NIO Day說(shuō)起。十億美金背后的蔚來(lái)融資疑云
新造車(chē)公司在不同的發(fā)展階段，手中籌碼也有很大差別，如何選擇，都直接關(guān)系到公司的命運(yùn)走向。
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