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賣(mài)好車(chē)
賣(mài)好車(chē)最新資訊，投資界全方位播報(bào)賣(mài)好車(chē)相關(guān)話題,全面解讀賣(mài)好車(chē)投資、融資、并購(gòu)等動(dòng)態(tài)。
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從賣(mài)好車(chē)品牌形象升級(jí)看汽車(chē)B2B的模式創(chuàng)新
平臺(tái)主要面向中國(guó)6-8萬(wàn)家汽車(chē)二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商提供金融+倉(cāng)儲(chǔ)物流+SaaS的綜合服務(wù)，目前已覆蓋了全國(guó)20000家經(jīng)銷(xiāo)商，超40000在線真實(shí)車(chē)源輛，覆蓋全國(guó)96%省市，為經(jīng)銷(xiāo)商提供的“好車(chē)金融”服務(wù)總額已...賣(mài)好車(chē)版本升級(jí)：開(kāi)啟B2B 3.0在線交易新篇章
賣(mài)好車(chē)產(chǎn)品負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)：“隨著B(niǎo)2B電子商務(wù)進(jìn)入到3.0時(shí)代，作為B2B 3.0模式的代表企業(yè)，賣(mài)好車(chē)致力于不僅僅解決經(jīng)銷(xiāo)商采購(gòu)的需求，還為經(jīng)銷(xiāo)商提供交易環(huán)節(jié)中的解決方案，為企業(yè)上下游服務(wù)作出延伸和補(bǔ)...賣(mài)好車(chē)CEO李研珠：我們?yōu)槭裁锤医蠦2B 3.0？
B和C不同，企業(yè)客戶做決定很難，改變主意也很難?？蛻粲昧四愕姆?wù)，他更換的成本也比較高，因此品牌和口碑特別重要。B類客戶的圈子都很小，你的口碑差，很快全世界都知道了，這時(shí)候別說(shuō)挽回客戶，就是拉新都費(fèi)勁...【投資界首發(fā)】“賣(mài)好車(chē)”完成近2000萬(wàn)美元A+輪融資，B2B 3.0模式開(kāi)拓者
賣(mài)好車(chē)CEO李研珠告訴記者，此輪融資已全部結(jié)束，并已經(jīng)啟動(dòng)進(jìn)入B輪談判。此輪融資后，賣(mài)好車(chē)團(tuán)隊(duì)將一方面繼續(xù)升級(jí)供應(yīng)鏈服務(wù)，拓寬金融產(chǎn)品，為經(jīng)銷(xiāo)商提供更好的服務(wù)，另一方面致力于打造更強(qiáng)大的服務(wù)團(tuán)隊(duì)。賣(mài)好車(chē)車(chē)商集采聯(lián)盟成立 合力打造新生態(tài)汽車(chē)交易超級(jí)市場(chǎng)
在中國(guó)的二、三線城市，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的存在和北京、上海等大城市非常不一樣?，F(xiàn)今渠道下沉，消費(fèi)升級(jí)，未來(lái)的增量是在三線及更低線的城市。經(jīng)銷(xiāo)商這一靈活的群體勢(shì)必會(huì)借助互聯(lián)網(wǎng)工具在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中成為贏家，賣(mài)好車(chē)以...賣(mài)好車(chē)：用服務(wù)切入交易，才是B2B真正的打開(kāi)方式
在賣(mài)好車(chē)?yán)钛兄榭磥?lái)，汽車(chē)B2B的初心是服務(wù)好經(jīng)銷(xiāo)商，經(jīng)銷(xiāo)商爽了交易就會(huì)滲透，更多價(jià)值也跟著來(lái)?，F(xiàn)在很多經(jīng)銷(xiāo)商已在賣(mài)好車(chē)work，庫(kù)存，物流，營(yíng)銷(xiāo)等等都是通過(guò)賣(mài)好車(chē)的系統(tǒng)體系在進(jìn)行。互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)售前市場(chǎng)觀察：2C之外，誰(shuí)在悄悄攻占B端？
沉淀數(shù)年，在實(shí)踐中深度挖掘汽車(chē)商家們?cè)谫u(mài)車(chē)過(guò)程中的真正需求的賣(mài)好車(chē)團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)，三四線城市的經(jīng)銷(xiāo)商，比4s店靈活許多，也是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)未來(lái)的主力。對(duì)于經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)，哪里有靠譜、優(yōu)質(zhì)的車(chē)源，是頭號(hào)難題，但只是...告別低效溝通：賣(mài)好車(chē)浙江車(chē)商聯(lián)盟正式成立
賣(mài)好車(chē)，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的專業(yè)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)平臺(tái)。旨在解決汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商車(chē)源、資金、客戶管理等難題。 目前已有超過(guò)五千家經(jīng)銷(xiāo)商入駐，車(chē)源數(shù)突破6萬(wàn)臺(tái)，達(dá)到全國(guó)首位，金融服務(wù)方面的訂單融資月增長(zhǎng)率也超過(guò)了50%。賣(mài)好車(chē)談汽車(chē)電商B2B，非專業(yè)服務(wù)不能長(zhǎng)遠(yuǎn)
胡斐和他的團(tuán)隊(duì)正是基于已有的賣(mài)車(chē)經(jīng)驗(yàn)，在洞悉經(jīng)銷(xiāo)商的痛點(diǎn)基礎(chǔ)上，搭建供應(yīng)商與經(jīng)銷(xiāo)商之間的服務(wù)平臺(tái)“賣(mài)好車(chē)”，從車(chē)源、資金、營(yíng)銷(xiāo)等方面出手，推出組合拳服務(wù)車(chē)商。從買(mǎi)好車(chē)到賣(mài)好車(chē)，李研珠推B2B2C模式，破經(jīng)銷(xiāo)商賣(mài)車(chē)難題
賣(mài)好車(chē)CEO李研珠在峰會(huì)上表示，汽車(chē)行業(yè)利益鏈條和信息鏈條非常長(zhǎng)，這個(gè)行業(yè)被互聯(lián)網(wǎng)改變的空間巨大。與此同時(shí)，汽車(chē)屬于超低頻消費(fèi)，整個(gè)汽車(chē)流通鏈條，核心環(huán)節(jié)不是用戶，而是經(jīng)銷(xiāo)商。因此提高經(jīng)銷(xiāo)商的效率，是...
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