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產(chǎn)業(yè)圖譜
網(wǎng)約車駛向?yàn)?zāi)難
一旦網(wǎng)約車資源嚴(yán)重過剩，車輛大量閑置、廢棄停車場車滿為患，將成為更大的災(zāi)難。網(wǎng)約車新一輪廝殺：“后來者”的破局之道
網(wǎng)約車是個(gè)從不缺關(guān)注的行業(yè)，近來尤甚。傳統(tǒng)車企加速入局，美團(tuán)、高德、滴滴開啟聚合模式，“國家隊(duì)”T3出行進(jìn)軍全國。投資界24h|拼多多擬發(fā)行8.75億美元可轉(zhuǎn)債；資生堂、歐萊雅等一半新品將在天貓孵化；盒馬全國門店達(dá)171家
拼多多擬發(fā)行8.75億美元可轉(zhuǎn)債，將繼續(xù)重投農(nóng)產(chǎn)品上行等項(xiàng)目；盒馬全國門店達(dá)171家，開啟“后網(wǎng)紅時(shí)代”網(wǎng)約車混戰(zhàn)2019
網(wǎng)約車市場經(jīng)歷了多年的發(fā)展普及與規(guī)范后，誰也沒想到迎來的是各種玩家各種姿勢的入局，和越來越混亂的場景，直線下降的體驗(yàn)。快訊|滴滴北京網(wǎng)約車價(jià)格上調(diào)，官方表示為了解決供需失衡
自2019年7月11日起，北京市滴滴網(wǎng)約車將根據(jù)區(qū)域進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。阿里系攪局，網(wǎng)約車暗潮洶涌
出行領(lǐng)域卡位賽競爭進(jìn)入白熱化，滴滴、美團(tuán)、阿里和騰訊之間的角力暗潮洶涌。微信推出車載微信，要與阿里較量一下？
阿里的集成式車聯(lián)方案在推動受阻后，正在推出開放平臺，而以輕量化策略出發(fā)的騰訊，則開始逐漸收攏分散資源，強(qiáng)調(diào)生態(tài)聚合的力量突發(fā)！滴滴迎來強(qiáng)敵，又一巨頭入局網(wǎng)約車市場
繼廣大等傳統(tǒng)車企相繼布局網(wǎng)約車市場之后，造車新勢力小鵬汽車也將上線自家的網(wǎng)約車業(yè)務(wù)，市場留給滴滴的時(shí)間還有多少？戰(zhàn)火重燃：吉利、上汽之后，小鵬汽車也將上線網(wǎng)約車
一位小鵬汽車高層員工透露，該公司已成立出行部門，從事直營類網(wǎng)約車服務(wù)，并已經(jīng)取得廣州市網(wǎng)約車經(jīng)營許可證，很快將投入運(yùn)營。爆個(gè)料，馬化騰打算扶持一個(gè)「新滴滴」
進(jìn)入 2019 年以來的種種跡象表明，本就不是鐵板一塊的出行市場，恐怕將再度進(jìn)入混戰(zhàn)局面。
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