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給你們講個鬼故事，賈躍亭的車已經(jīng)到中國海關了……
有消息表示，F(xiàn)F公司背后的戰(zhàn)略投資方是“香港時穎”，該公司與恒大或許家印沒有任何直接、間接關系。目前，香港時穎已向FF注資5.5億美金。賈躍亭在國內(nèi)布局顯然已經(jīng)暗自開始，由衷希望，這不是另一個鬼故事的...賈躍亭，活了？
當年埃隆·馬斯克在特斯拉剛進入市場的時候，就倍受外界的質(zhì)疑，還一度被媒體稱為『騙子』，甚至華爾街都將特斯拉列為最不可能成功的企業(yè)。賈躍亭美國造車計劃全調(diào)查，名下已幾無資產(chǎn)
歷時兩個多月，走訪和調(diào)查了賈躍亭FF汽車所涉及的美國多個州政府、法院、交易商、相關供應商、潛在投資人、公司管理層、普通員工等等……并對FF91汽車進行了實地考察和360度實測，完成了這份沉甸甸也是史上...樂視汽車并入FF中國，完成續(xù)命，賈躍亭說“冬至，春不遠，無怨無悔”
FF與樂視汽車雖然完成融資，但也只是暫時續(xù)命，其未來發(fā)展還將面臨資金、人才、品牌建設和市場開拓等多方面的難題。爆料！FF公關負責人向媒體透露：10億美元A輪融資仍未成功，公司幾乎走到絕境邊緣
有消息顯示，目前FF所剩下的資金無幾，或?qū)⒅荒軌蛑蔚浇衲昴甑椎娜粘＿\營開支。而一旦無法及時引入新的融資，F(xiàn)F或?qū)⒆呦蚱飘a(chǎn)的結局。一位美國供應商眼中的FF：肯定你的技術，但確實燒錢無度
由于賈躍亭深陷債務危機，F(xiàn)F的下一輪融資進展、內(nèi)部矛盾和動蕩也備受關注。相比成立前兩年的高調(diào)和“狂奔”，在2017年1月FF91華麗亮相于CES（消費者電子展）上后，外界對這家公司的看法已經(jīng)轉(zhuǎn)變。樂視伙伴FF官方確認參展明年CES，首款量產(chǎn)車如約將至
如此看來，目前資金已經(jīng)能夠滿足需求的樂視汽車生態(tài)，并不像外界所說的“推進艱難”、“暫停”，甚至“停擺”，而是依然在穩(wěn)步推進。賈躍亭打造智能互聯(lián)綠色出行生活方式，顛覆全球汽車產(chǎn)業(yè)的夢想也正在逐步照入實現(xiàn)...
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